ពន្លឿន​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​លើក​កម្ពស់​ផ្លូវ​ទៅ​កាន់​មណ្ឌល​ឃុំ​ទឿង​ដួង

ឃ្លីប៖ ក្វាងអាន

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ឧសភា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An លោក Hoang Phu Hien បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូខេត្តចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់លើដំណើរការគម្រោងកែលម្អផ្លូវចរាចរណ៍ទៅកាន់កណ្តាលឃុំ Nhon Mai និងឃុំ Mai Son ស្រុក Tuong Duong។ អមដំណើរមានតំណាងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

ក្រុមការងារចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន ឆាឡៃ១។ រូបថត៖ Quang An

គម្រោងកែលម្អផ្លូវទៅកាន់កណ្តាលឃុំ Nhon Mai និងឃុំ Mai Son មានប្រវែងសរុប 12.52 គីឡូម៉ែត្រ សាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី 6 ដែលមានល្បឿនរចនា 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះមានស្ពានធំៗចំនួន 3 រួមមាន Suoi Hoc, Cha Lai 1 និង Cha Lai 2។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺជិត 429 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះផ្នែកសាងសង់ និងដំឡើងមានទឹកប្រាក់ជាង 345 ពាន់លានដុង។

នេះជាគម្រោងសំខាន់ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនពីកម្មវិធីគោលដៅជាតិ រួមចំណែកកែលម្អលក្ខខណ្ឌធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំដាច់ស្រយាល ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម មូលដ្ឋាន។

ស្ពាន Cha Lai 1 នៅលើផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗហើយ។ រូបថត៖ Quang An

គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន 237.4/383.4 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 61.9% ។ បច្ចុប្បន្នតម្លៃសំណង់សរុបនៃគម្រោងទាំងមូលឈានដល់ ១១៦,៤៥/៣៣៧,៩ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៣៤,៥%។ សម្ភារៈមួយចំនួនបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ ដូចជាស្ពាន Cha Lai 2 សម្រេចបានជាង 99% ស្ពាន Cha Lai 1 សម្រេចបានជាង 90% ផ្លូវសម្រេចបាន 53.7%។

សមមិត្ត Hoang Phu Hien - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពាន Suoi Hoc។ រូបថត៖ Quang An

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ គម្រោងបានជួបប្រទះការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើន។ អ្នកម៉ៅការ និងកម្លាំងសំណង់ធ្វើការក្នុងស្ថានភាពដីស្មុគស្មាញ ជាពិសេសនៅពេលឆ្លងកាត់ព្រៃការពារ ព្រៃធម្មជាតិ និងតំបន់ភ្នំខ្ពស់ៗ។ ដូច្នេះការបោសសំអាតគេហទំព័របានជួបប្រទះឧបសគ្គជាច្រើន។ វាមិនទាន់ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដែលការដ្ឋានប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ និងប្រគល់ទៅឱ្យអង្គភាពសាងសង់ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ផែនការអនុវត្ត។

ក្រៅពីនេះ តំបន់សំណង់នៅឆ្ងាយពីចំណុចកណ្តាល ការធ្វើចរាចរណ៍មានសភាពរអាក់រអួល សម្ភារៈ និងបរិក្ខារភាគច្រើនត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក កាត់បឹងវារីអគ្គិសនីបាន បង្កើនថ្លៃដើម និងអូសបន្លាយពេលវេលាផ្គត់ផ្គង់។

ការសាងសង់ស្ពាន Suoi Hoc ជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារស្ថានភាពដី និងអាកាសធាតុ។ រូបថត៖ Quang An

ជាពិសេស ស្ពាន Suoi Hoc ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងនេះ មានទីតាំងនៅទាំងស្រុងក្នុងអាងស្តុកទឹកវារីអគ្គិសនី ដែលមានកម្ពស់ទឹករហូតដល់ ៥០ម៉ែត្រ ហើយអាចសាងសង់បានតែក្នុងរដូវប្រាំងចាប់ពីខែមេសា ដល់ខែកក្កដា។ នៅឆ្នាំ២០២៤ កម្ពស់ទឹកបឹងបានហក់ឡើងខុសប្រក្រតី ដែលធ្វើឲ្យពេលវេលាសាងសង់ជាក់ស្តែងមិនដល់២ខែ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការសាងសង់សសរកណ្តាលបឹង។

ជាងនេះទៅទៀត ការសាងសង់បង្គោលអផ្សុក ក្រាលកៅស៊ូ និងការដំឡើងបង្គោលភ្លើងនៅស្ពានធំៗ ទាមទារជំនាញបច្ចេកទេសខ្ពស់ ខណៈដែលអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពដីដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន នៅតែជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ស្នើឱ្យអង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោង។ រូបថត៖ Quang An

តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoang Phu Hien បានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងស្ថានភាពលំបាក និងអាកាសធាតុ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការត្រូវជំរុញធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីពន្លឿនការរីកចំរើន ជាពិសេសការសាងសង់ស្ពាន Suoi Hoc ដែលជាគម្រោងស្មុគស្មាញ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោងទាំងមូល។

យានជំនិះអាចធ្វើដំណើរលើផ្លូវនៅពេលអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ។ រូបថត៖ Quang An

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក៏បានចាត់ឲ្យមន្ទីរសំណង់ ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងគាំទ្រការលុបបំបាត់ការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស និងរដ្ឋបាល ធានាថា គម្រោងនេះបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ប្រកបដោយគុណភាព និងសុវត្ថិភាព និងឆាប់មានប្រសិទ្ធភាព។...

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-nang-cap-duong-vao-trung-tam-xa-o-tuong-duong-10297858.html