សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដោយសន្តិភាព

ខណៈពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងមមាញឹកក្នុងការទិញទំនិញសម្រាប់បុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) នៅលើផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ខេត្តថាញ់ហ័រ បុគ្គលិកល្បាតផ្លូវដែក និងឆ្មាំឆ្លងកាត់កំពុងធ្វើការយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ 24/7 ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃរថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរពីជើងទៅត្បូង ដើម្បីឱ្យអ្នកដែលនៅឆ្ងាយពីផ្ទះអាចត្រឡប់មកវិញទាន់ពេលវេលាដើម្បីអបអរបុណ្យតេតជាមួយក្រុមគ្រួសារ និងមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេ។

របាំង​ការពារ​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ ១៧៣+៤៥០ ខាងជើង ​ថាញហ័រ ។

លោក ដូ វៀត ទួន ជាបុគ្គលិកនៃនាយកដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់ និងស្ពានផ្លូវដែកហាំរ៉ុង (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកធូក ថាញ់ហ័រ) មានបទពិសោធន៍ជាង ២២ ឆ្នាំក្នុងវិជ្ជាជីវៈនេះ រួមទាំង ៧ ឆ្នាំដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបុគ្គលិកដែលទទួលបានងារជា "ជើងឯកសុវត្ថិភាព" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ពេលវេលានោះប្រហែលជាមិនយូរប៉ុន្មានទេ ប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គាត់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីតម្រូវការ និងតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃការងារ។

លោក ដូ វៀត ទួន ជាមន្ត្រីល្បាតផ្លូវ កំពុងបំពេញការងារនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៧២។

«យើងមិនត្រឹមតែត្រូវដើររាប់សិបគីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងដែលយើងបានកំណត់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងរកឃើញការខូចខាតណាមួយចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងរាយការណ៍វាទៅអង្គភាពឆ្លើយតបបន្ទាន់នោះទេ ប៉ុន្តែយើងផ្ទាល់ក៏ត្រូវសង្កេត និងធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនជានិច្ច ខណៈពេលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់យើង។ ការធ្វេសប្រហែសតែមួយភ្លែតអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ» លោក Tuan បានចែករំលែក។

បើទោះបីជាការងាររបស់ពួកគេមានលក្ខណៈលំបាក ឯកោ និងសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ កម្មករថែទាំផ្លូវត្រូវតែរក្សាស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងវិន័យខ្ពស់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងពិធីបុណ្យ។

«ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន នៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងសម្រាក និងទិញឥវ៉ាន់សម្រាប់ពិធីបុណ្យ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ឯកោបន្តិច។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក ខ្ញុំលើកទឹកចិត្តខ្លួនឯង ដោយប្រាប់ខ្លួនឯងថា ខ្ញុំកំពុងចូលរួមចំណែកដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង ដើម្បីឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញដើម្បីអបអរឆ្នាំថ្មីដោយសន្តិភាព» ទួន បាននិយាយដោយសម្ងាត់។

មិនត្រឹមតែមន្ត្រីល្បាតផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឆ្មាំឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅខេត្តថាញ់ហ័រក៏ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃមុនបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។ ក្រៅពីចំនួនរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់កើនឡើងទ្វេដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃធម្មតា ដង់ស៊ីតេមនុស្ស និងយានយន្តដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងក៏កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មនុស្សមួយចំនួនតូចដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ-ផ្លូវដែកបង្ហាញពីការយល់ដឹងមានកម្រិតអំពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍។ ពួកគេចេតនាព្យាយាមឆ្លងកាត់ទោះបីជារបាំងត្រូវបានបិទក៏ដោយ ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ពួកគេ និងសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការរថភ្លើង។

លោក ង្វៀន ថាញ់ ទុង ប្រធានប៉ុស្តិ៍យាមឆ្លងកាត់ថាញហ័រ បានមានប្រសាសន៍ថា “អង្គភាពរបស់យើងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធានាសុវត្ថិភាពនៅចំណុចឆ្លងកាត់ចំនួន ១០ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៦៧+៩៨០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៧៨+២០០។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៦ យើងតែងតែរំលឹកដល់ឆ្មាំឆ្លងកាត់ឱ្យបង្កើនស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេក្នុងការអនុវត្តការងារ គោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិ អនុវត្តតាមកាលវិភាគវេន និងទទួលព័ត៌មាន និងសញ្ញានៅពេលដែលរថភ្លើងជិតមកដល់ ដើម្បីប្រុងប្រយ័ត្ន និងការពារមនុស្សពីការឆ្លងកាត់នៅពេលដែលរថភ្លើងជិតមកដល់”។

ខ្សែរថភ្លើងថុងញ៉ាត់ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តថាញ់ហ័រ មានប្រវែងជាង ១០១ គីឡូម៉ែត្រ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃខ្សែរថភ្លើងនេះគឺថា ផ្នែកជាច្រើនរត់ស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ ១A ហើយឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។ លើសពីនេះ តាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងនេះ មានចំណុចឆ្លងកាត់ស្របច្បាប់ចំនួន ៦៩ និងចំណុចឆ្លងកាត់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចំនួន ៥៣ ដែលមានដោយសារហេតុផលប្រវត្តិសាស្ត្រ។

នៅពេលដែលបុណ្យតេតខិតជិតមកដល់ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបង្កើនសេវាកម្មរថភ្លើង និងល្បឿន។ បើគ្មានការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវនៅទីតាំងទាំងនេះទេ ហានិភ័យចំពោះសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ និងការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើងគឺខ្ពស់ណាស់។ ដូច្នេះ សូម្បីតែមុនបុណ្យតេត ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកថាញ់ហ័រ ដែលជាអង្គភាពទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែរថភ្លើង បានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរឃុំ និងសង្កាត់ដែលផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ ដើម្បីបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឃោសនាដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងរបស់សាធារណជនអំពីបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងការពារការបង្កើតផ្លូវឆ្លងកាត់បន្ថែម និងផ្លូវឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស និងក្រុមផ្សេងៗ និងអ្នកយាមឆ្លងកាត់ត្រូវបានណែនាំឱ្យពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការថែទាំ និងការជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើងដាច់ខាត។ និងលើកទឹកចិត្ត និងរំលឹកបុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរថភ្លើងឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិ ខណៈពេលកំពុងបំពេញការងារ។

យោងតាមលោក Le Long Hung អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្លូវដែក Thanh Hoa បាននិយាយថា "ការងារល្បាតផ្លូវដែក និងឆ្មាំឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងតែងតែស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែវាជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីកត្តាប្រធានបទ និងវត្ថុនិយម ដោយធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់រថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរទាំងយប់ទាំងថ្ងៃទៅកាន់ភាគខាងជើង និងខាងត្បូង។ ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិនរយៈពេល 9 ថ្ងៃ យើងនឹងដាក់ពង្រាយបុគ្គលិករបស់យើង 100% ដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យ ការល្បាត និងចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។ គោលដៅគឺដើម្បីធានាបាននូវភាពរលូន និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៅចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន ការពារហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការរថភ្លើង..."

រដូវផ្ការីកមួយទៀតកំពុងខិតជិតមកដល់។ នៅលើខ្សែរថភ្លើង ដោយទុកភាពរីករាយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតជួបជុំគ្រួសារ បុគ្គលិកថែទាំផ្លូវដែក និងអ្នកយាមឆ្លងកាត់កម្រិតនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកថាញ់ហ័រ ដោយមិនគិតពីថ្ងៃឬយប់ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬខ្យល់បក់ខ្លាំង នៅតែបន្តលះបង់ខ្លួនឯងដោយស្ងប់ស្ងាត់ និងអស់ពីចិត្តចំពោះការងាររបស់ពួកគេ ដោយធានាការមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពនៃរថភ្លើងនៅគោលដៅរបស់ពួកគេ។

ខាញ់ ហ៊ុយន

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm