សំណើរថវិកា ១០.០០០ ពាន់លាន ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Binh Trieu ថ្មី និងពង្រីកផ្លូវចំនួន ២ ខ្សែ

នារសៀលថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យក្រោយឆ្នាំ ២០២០ ដែលអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគម្រោងផែនការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់ស្រុក Binh Thanh ផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh (ពីផ្លូវប្រសព្វ Hanh Xanh ដល់ស្ពាន Binh Trieu) ត្រូវបានគ្រោងត្រឹមតែទទឹង 3-00 ប៉ុណ្ណោះ។ ទទឹង២០ម)។

ផ្លូវ Dinh Bo Linh (ពីស្ពាន Binh Trieu ទៅផ្លូវ Dien Bien Phu) គ្រោងនឹងមានទទឹងផ្លូវកាត់ 25m (ទទឹងបច្ចុប្បន្នប្រហែល 21m)។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរតែងតែកើតឡើងនៅតំបន់ Dinh Bo Linh និង Xo Viet Nghe Tinh។ រូបថត៖ AX

ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេប្រជាជនច្រើននៅក្នុងតំបន់ និងតម្រូវការចរាចរណ៍ខ្ពស់ ផ្លូវទាំងពីរនេះច្រើនតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងកកស្ទះ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh និង Dinh Bo Linh គឺជាផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 13; គឺជាច្រកផ្លូវ អ័ក្ស តំបន់តភ្ជាប់ (តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវល្បឿនលឿន)។ នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥ ផ្លូវជាតិ​លេខ​១៣ នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​ដល់​៦០​ម៉ែត្រ ដើម្បី​ត​ភ្ជាប់​ទៅ ​ខេត្ត Binh Duong ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបញ្ចូលផ្លូវទាំងពីរនេះទៅក្នុងផែនការវិនិយោគសម្រាប់អភិវឌ្ឍគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ និងការងារ ដោយកំណត់អាទិភាពអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៤-២០៣០ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្ត។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យសាងសង់ស្ពាន Binh Trieu ថ្មីដែលមានផ្លូវចំនួន 6 ក្នុងនោះមាន 2 យូនីត ដែលនីមួយៗមានទទឹង 11.5 ម៉ែត្រ និងបណ្តោយ 560 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ AX

ជាពិសេស ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh (ពីផ្លូវប្រសព្វ Hang Xanh ដល់ស្ពាន Binh Trieu 1) មានប្រវែង ២.០ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៣០-៤០ ម៉ែត្រ និងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វវិមានទុក្ករបុគ្គល តាមផែនការរង្វង់មូលរួមជាមួយនឹងផ្លូវក្រោមដី។

សម្រាប់ផ្លូវ Dinh Bo Linh (ស្ពាន Binh Trieu ដល់ផ្លូវ Dien Bien Phu) នឹងត្រូវកែលម្អ និងពង្រីកប្រវែង ២គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ២៥ម៉ែត្រ។ ជាពិសេស ផែនការនេះ ក៏ស្នើសុំសាងសង់ស្ពាន Binh Trieu ថ្មី ដែលមានផ្លូវចំនួន ៦ ក្នុងនោះមាន ២ យូនីត ដែលនីមួយៗមានទទឹង ១១,៥ម និងបណ្តោយ ៥៦០ម។

រយៈពេលអនុវត្ត 2024-2030 (រយៈពេលរៀបចំការវិនិយោគ 2024-2025)។ ការ​វិនិយោគ​សរុប​សម្រាប់​គម្រោង​ទាំង​២​ខាង​លើ​មាន​ប្រមាណ​១០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​ពី​ថវិកា​រដ្ឋ។

ស្ពាន Binh Trieu ពីមុនមានស្ពានចាស់ ដែលបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានយូរ មានការដឹកលើសទម្ងន់ ដូច្នេះហើយ ទីក្រុងត្រូវសាងសង់ស្ពានប៉ារ៉ាឡែលថ្មី ដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០០៣។ ប្រឈមនឹងសម្ពាធចរាចរណ៍កើនឡើង វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងបានស្នើឱ្យសាងសង់ស្ពាន Binh Trieu ថ្មី។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-10000-ty-xay-moi-cau-binh-trieu-va-mo-rong-2-tuyen-duong-192240711185100975.htm