កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៧ ខែសីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគលើវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងដំណើរការតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ៥១ (ពីផ្លូវប្រសព្វ Vung Tau ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Vo Nguyen Giap និងផ្លូវ Bien Hoa - Vung Tau Expressway)។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុខេត្ត Dong Nai ក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ (CII) ដែលជាតំណាងនៃសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបានស្នើជម្រើសហិរញ្ញវត្ថុចំនួន 2 ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
ជម្រើសទី ១៖ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៦.១០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមានជាង ៤.៨០០ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹងជាង ៣០% នៃការវិនិយោគសរុប)។ ដើមទុន BOT មានចំនួនជាង 11,200 ពាន់លានដុង (រួមទាំងការប្រាក់កម្ចី) ស្មើនឹងជិត 70% នៃការវិនិយោគសរុប)។
យោងតាមការគណនារបស់ CII ជាមួយនឹងជម្រើសទី 1 រយៈពេលនៃការប្រមូលថ្លៃដើមទុនរបស់គម្រោងគឺ 25 ឆ្នាំ 3 ខែ។
ទិដ្ឋភាពនៃផែនការវិនិយោគសម្រាប់ប្រសព្វ Vung Tau រវាងផ្លូវជាតិលេខ 51 និងផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងខេត្ត Dong Nai |
ជម្រើសទី 2៖ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 16,600 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគទាំងស្រុងដោយមូលធន BOT (រួមទាំងការប្រាក់កម្ចី)។ ជាមួយនឹងជម្រើសនេះ រយៈពេលនៃការប្រមូលប្រាក់ដើម្បីយកដើមទុនគម្រោងមកវិញគឺ 26 ឆ្នាំ 9 ខែ។
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបច្ចុប្បន្នកំពុងស្វែងរកយោបល់ពីអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយ CII ដែលជាតំណាងនៃសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន។
បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីជម្រើសហិរញ្ញវត្ថុទាំងពីរ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha បានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃអ្នកវិនិយោគស្នើគម្រោងផ្តល់ឯកសារបន្ថែមដល់នាយកដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃការវិនិយោគគម្រោង។
លោក ហា ក៏បានស្នើឲ្យមន្ទីរសំណង់សិក្សា និងវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជណ្ដើរយន្ត ដែលមានគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វចំនួនពីរ នៅច្រកវឹងតៃ និងច្រកទ្វារទី១១ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យ។
គេរំពឹងថា ផ្លូវលំនឹងមានចំនួន ៦គន្លង ខណៈផ្លូវខាងក្រោមនឹងរក្សាបាន ៨គន្លងបច្ចុប្បន្ន ដែលនាំឱ្យចំនួនគន្លងផ្លូវសរុបកើនដល់ ១៤គន្លង។
យោងតាមសំណើរបស់វិនិយោគិន ជម្រើសនៃការសាងសង់ផ្លូវកើនឡើងគឺល្អបំផុតព្រោះវាកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងជួយសម្រួលដល់ការសាងសង់។ ក្រៅពីការវិនិយោគលើផ្លូវឡើងខ្ពស់ អ្នកវិនិយោគក៏នឹងវិនិយោគលើផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗមួយចំនួននៅលើផ្លូវផងដែរ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-2-phuong-an-duong-tren-cao-qua-dong-nai-von-cao-nhat-16600-ty-dong-d353182.html
Kommentar (0)