ស្នើរវិធី៧យ៉ាងដែលប៉ូលិសចរាចរណ៍ប្រើដើម្បីរកឃើញបទល្មើសចរាចរណ៍

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (អង្គភាពរៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់) ទើបតែបានបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

បន្ថែមទម្រង់ថ្មីដើម្បីរកមើលការបំពានចរាចរណ៍

នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើរវិធានការដែលកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍អាចប្រើប្រាស់ដើម្បីស្វែងរកការបំពានច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ជាក់ស្តែង មាត្រា ៦៦ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា កម្លាំងល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ អាចប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តចំនួន ៧ ដើម្បីស្វែងរកបទល្មើសចរាចរណ៍។

ទីមួយ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដំណើរការ និងប្រើប្រាស់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងដោះស្រាយការបំពានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ទី២ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍បច្ចេកទេសដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុករបស់រថយន្ត។

ទីបី ប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បច្ចេកទេសបន្ថែម យានជំនិះ និងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ ដើម្បីគាំទ្រការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។

ទី៤ អាជ្ញាធរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ កត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរ ធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទទួលទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីការងារគ្រប់គ្រងការផ្ទុករថយន្ត។

ទី៥ នគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់ព័ត៌មានក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ទី៦ ពេលចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ នគរបាលចរាចរណ៍ក៏សង្កេត ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបផ្ទាល់ដើម្បីរកឃើញបទល្មើសលើដងផ្លូវ។

ទី៧ នគរបាលចរាចរណ៍នឹងទទួល និងដំណើរការរបាយការណ៍ មតិកែលម្អ អនុសាសន៍ និងទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីយានជំនិះ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសរបស់អង្គភាព និងបុគ្គលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ របស់រដ្ឋាភិបាល ។

ដូច្នេះ បើប្រៀបធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នស្តីពីទម្រង់នៃការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សេចក្តីព្រាងច្បាប់បានបន្ថែមទម្រង់ថ្មីដូចជា៖ តាមរយៈប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍បច្ចេកទេសសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកយានយន្ត។ ឧបករណ៍ឆ្លាតវៃដែលគាំទ្រការបញ្ជាចរាចរណ៍; ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ ធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការទទួលទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីការងារគ្រប់គ្រងការផ្ទុករថយន្ត; ព័ត៌មាននៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ករណីដែលប៉ូលិសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ

លើសពីនេះ ក្នុងមាត្រា ៦៥ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ចែងថា នគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនៅពេលដែលមានហេតុផលមួយដូចខាងក្រោម។

ទី១ ពេលរកឃើញការល្មើសច្បាប់ ឬមានមូលដ្ឋានកំណត់ថាមានការល្មើសនឹងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឬល្មើសច្បាប់ផ្សេងៗ។

ទី២-អនុវត្តតាមបទបញ្ជា និងផែនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យរបស់សមត្ថកិច្ចជំនាញ ដើម្បីរកឃើញការល្មើសច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលតម្រូវឱ្យបញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ។

ទី៣ បម្រើការពារសន្តិសុខជាតិ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពសង្គម និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម; ការការពារ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគ្រោះធម្មជាតិ; ការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការសង្គ្រោះ; និងទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត។

ទី៤ មានរបាយការណ៍ ការបរិហារ ការឆ្លុះបញ្ចាំង អនុសាសន៍ និងសំណើពីភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលអំពីឧក្រិដ្ឋកម្ម និងការរំលោភច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។

ប្រាជ្ញា

ប្រភព