សំណើដើម្បីបន្ថែមមាតិកាបន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីបញ្ជា

វិសោធនកម្មវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ចំនួន 10 ទាក់ទងនឹងសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ បានស្នើបន្ថែមខ្លឹមសារជាច្រើនទាក់ទងនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សន្តិសុខសាធារណៈ លោក Nguyen Van Long បង្ហាញរបាយការណ៍ - រូបថត៖ GIA HAN

នារសៀលថ្ងៃទី២៣ ខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ចំនួន១០ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់។

ច្បាប់ទាំង ១០ រួមមាន ច្បាប់ស្តីពីសន្តិសុខ; ច្បាប់ស្តីពីការចូល ចេញ ការឆ្លងកាត់ និងការស្នាក់នៅរបស់ជនបរទេសនៅវៀតណាម។ ច្បាប់ស្តីពីការចេញ និងចូលរបស់ប្រជាពលរដ្ឋវៀតណាម ច្បាប់ស្តីពីលំនៅឋាន; ច្បាប់ស្តីពីអត្តសញ្ញាណ; ច្បាប់ស្តីពីកងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងការការពារសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅកម្រិតមូលដ្ឋាន។ ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; ច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់; ច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់អាវុធ គ្រឿងផ្ទុះ និងឧបករណ៍ជំនួយ។ និងច្បាប់ស្តីពីការការពារអគ្គីភ័យ ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការសង្គ្រោះ។

សំណើ​សុំ​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចេញ​និង​ប្តូរ​អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ​តាម​អ៊ីនធឺណិត

ជាពិសេសជាមួយនឹងច្បាប់ស្តីពីអត្តសញ្ញាណ ទីភ្នាក់ងារព្រាងបានស្នើឱ្យបន្ថែមករណីនៃការដកហូតអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណបន្ថែមទៀត។

ការបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដែលបុគ្គលដែលផ្តល់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិកត្រូវតែបង្ហាញអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិកតាមសំណើរបស់ភ្នាក់ងារមានសមត្ថកិច្ច អង្គការ ឬបុគ្គលនោះ ទីភ្នាក់ងារ អង្គការ ឬបុគ្គលនោះមិនត្រូវស្នើសុំបុគ្គលដែលផ្តល់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិកដើម្បីបង្ហាញឯកសារ ឬផ្តល់ព័ត៌មានដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិកឡើយ។

ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារនេះ ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងជឿថា ច្បាប់បច្ចុប្បន្នដែលគ្រប់គ្រងសុពលភាពនៃអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកមិនចែងអំពីខ្លឹមសារនៃករណីដែលបុគ្គលដែលទទួលបានត្រូវបង្ហាញអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណតាមសំណើរបស់ភ្នាក់ងារមានសមត្ថកិច្ច អង្គការ ឬបុគ្គល។ អាស្រ័យហេតុនេះ ភ្នាក់ងារ អង្គការ ឬបុគ្គលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យស្នើសុំបុគ្គលដែលផ្តល់ប័ណ្ណនេះ ដើម្បីបង្ហាញឯកសារ ឬផ្តល់ព័ត៌មានដែលបានបោះពុម្ព ឬបញ្ចូលទៅក្នុងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណនោះទេ។

លើសពីនេះ វាត្រូវបានណែនាំថា ក្នុងករណីដែលព័ត៌មានបានផ្លាស់ប្តូរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងព័ត៌មាននៅលើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ ម្ចាស់ប័ណ្ណត្រូវតែផ្តល់ឯកសារ និងឯកសារដែលមានសុពលភាពស្របច្បាប់ ដែលបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានបានផ្លាស់ប្តូរ។

នេះនាំឱ្យភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលជាច្រើននៅតែតម្រូវឱ្យប្រជាពលរដ្ឋបង្ហាញឯកសារ ឬផ្តល់ព័ត៌មានដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងលេខសម្គាល់អេឡិចត្រូនិក។

ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការបង្ហាញឯកសារឬការផ្តល់ព័ត៌មានដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិច។

ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រសិនបើការផ្តល់នេះមិនត្រូវបានបំពេញបន្ថែមភ្លាមៗទេ វានឹងបាត់បង់តម្លៃនៃការបញ្ចូលព័ត៌មានទៅក្នុងអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សមើលមិនឃើញអត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក។

វិក្កយបត្រក៏បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិថា ក្នុងករណីដែលព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដោយសារការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលឡើងវិញ ឬប្រសិនបើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណត្រូវបានបាត់បង់ ឬខូច និងមិនអាចប្រើប្រាស់បាន នីតិវិធីសម្រាប់ការចេញ ឬចេញអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណឡើងវិញអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមអ៊ីនធឺណិតនៅលើវិបផតថលសេវាសាធារណៈ ពាក្យសុំអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណជាតិ ឬដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងដែលដំណើរការចេញអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណត្រូវបានអនុវត្ត។

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ GIA HAN

សំណើសម្រាប់រថយន្តអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានកៅអីតិចជាង 8 ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរ

ទាក់ទងនឹងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ទីភ្នាក់ងារពង្រាងបានស្នើឱ្យបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងយានជំនិះខាងក្នុងដែលត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ។

ដូច្នោះហើយ រថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានកៅអីតិចជាង 8 (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីកត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរ។ យានជំនិះពាណិជ្ជកម្មដែលមានកៅអី 8 ឬច្រើនជាងនេះ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីកត់ត្រារូបភាពបន្ទប់អ្នកដំណើរ។

ព័ត៌មានពីទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងបង្ហាញថា បន្ទាប់ពីការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករយៈពេល 7 ខែមក ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមរយៈឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ហើយមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការជាក់ស្តែងនៅឡើយ។

ជាពិសេស រថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មដែលមានកៅអីតិចជាង 8 មិនតម្រូវឱ្យដំឡើងឧបករណ៍ដើម្បីកត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរនោះទេ ដូច្នេះអ្នកបើកបរដែលបំពានច្បាប់មិនអាចគ្រប់គ្រង ឬត្រួតពិនិត្យបានទេ។

ដូចជា​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​, យក​ដៃ​ទាំង​ពីរ​ចេញពី​ដៃ​ចង្កូត​, ប្រើ​ជើង​គ្រប់គ្រង​ចង្កូត​, ប្រើ​ដៃ​ដើម្បី​ប្រើ​ទូរស័ព្ទ​ពេល​បើកបរ​, បើក​ល្បឿន​លឿន​…​។

មិន​អាច​ព្រមាន​អ្នក​បើកបរ​បាន​ទេ នៅពេល​ពួកគេ​បង្ហាញ​សញ្ញា​នៃ​ការ​បើកបរ​ខុស​ប្រក្រតី ការ​បើកបរ​មិន​មាន​សុវត្ថិភាព ដូចជា​ងងុយដេក មិន​ផ្តោត​អារម្មណ៍... ដែល​អាច​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍។

ទីភ្នាក់ងារពង្រាងបន្ថែមថា បទប្បញ្ញត្តិដែលយានជំនិះដឹកជញ្ជូនខាងក្នុងត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ មានន័យថា បុគ្គលនេះកំពុងដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញជាផ្លូវការរបស់អង្គភាព ឬសហគ្រាសផ្ទាល់ ប៉ុន្តែជាខ្លឹមសារគឺចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ដូចយានជំនិះដឹកជញ្ជូនប្រភេទផ្សេងទៀតដែរ។

ជាមួយគ្នានេះ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញទាំងនេះក៏ជាប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់ផងដែរ (ដឹកមនុស្សច្រើនលើយានជំនិះ រថយន្តដឹកទំនិញធំៗ)។

ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងអ្នកបើកបរ និងផ្លូវនានា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្លួន និងអ្នកដទៃដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ទីភ្នាក់ងារសេចក្តីព្រាង បានបញ្ជាក់ថា ការបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិនេះគឺចាំបាច់ និងបន្ទាន់បំផុត បង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ គ្រប់គ្រង ត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងដោះស្រាយការរំលោភច្បាប់ដែលបង្កអសន្តិសុខភ្លាមៗ។

ពិនិត្យខ្លឹមសារនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងកិច្ចការបរទេស លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា មានសំណើដើម្បីធ្វើការសិក្សា និងវាយតម្លៃយ៉ាងពេញលេញអំពីផលប៉ះពាល់លើតម្លៃនៃការអនុលោមតាមច្បាប់ និងសិទ្ធិទទួលបានការការពារឯកជនភាព ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យយានយន្តដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ឧបករណ៍សម្រាប់កត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរ និងរូបភាពបន្ទប់អ្នកដំណើរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិចារណាលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យបន្ទប់អ្នកដំណើរ ព្រោះវាមិនទាក់ទងទៅនឹងទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួន និងភាពឯកជនរបស់អ្នកដំណើរ។

វិក័យប័ត្រនេះក៏លុបចោលបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកបើកបរយានយន្តពាណិជ្ជកម្មមិនអាចបើកបរលើសពី 48 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ផ្ទុយទៅវិញ វាធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបន្តការបើកបររបស់អ្នកបើកបរក្នុងមួយថ្ងៃ និងមួយសប្តាហ៍ ដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រមការងារ ...

ថាន់ ជុង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-nhieu-noi-dung-lien-quan-can-cuoc-lap-thiet-bi-giam-sat-tai-xe-20250923174631125.htm