សំណើដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំក្នុងរថយន្តត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព

កៅអីខាងក្រោយកណ្តាលគឺជាកន្លែងសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់កុមារនៅក្នុងឡាន។ រូបថត៖ របៀបទារក — កៅអីខាងក្រោយកណ្តាលគឺជាកន្លែងសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់កុមារនៅក្នុងឡាន។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចុងក្រោយនេះ ក៏ចែងថា នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម៦ឆ្នាំតាមម៉ូតូ ឬម៉ូតូដោយគ្មានមនុស្សធំអង្គុយជាមួយ ពួកគេត្រូវមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ឬកៅអីពិសេសសម្រាប់កុមារ។

ចំណុចថ្មីនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងច្បាប់មុន គឺបទប្បញ្ញត្តិដែលរថយន្តមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារអនុវត្តតែក្នុងករណី "មិនមានមនុស្សពេញវ័យអង្គុយជាមួយពួកគេទេ"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះមិននិយាយអំពីបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុវត្តចំពោះរថយន្តឯកជន ឬរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនោះទេ។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារនៅក្នុងរថយន្ត ជាទូទៅរួមមានគ្រែទារកសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំ កៅអីរថយន្តសម្រាប់កុមារអាយុ 2-6 ឆ្នាំ និងកៅអីរំឭកសម្រាប់កុមារអាយុ 6-10 ឆ្នាំ។

ដោយយល់ស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលថាកុមារត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្ត សាស្ត្រាចារ្យរងវេជ្ជបណ្ឌិត Pham Viet Cuong នាយកមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយ និងការការពាររបួស (សាកលវិទ្យាល័យ សុខភាព សាធារណៈ) បាននិយាយថា វាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងករណីដែលមនុស្សពេញវ័យអង្គុយជាមួយគ្នា។ លោក Cuong បាននិយាយថា "មនុស្សពេញវ័យមិនអាចដាក់កុមារសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយបានទេ ដូច្នេះឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅតែត្រូវការ" ។

បើតាមលោក គួង បទប្បញ្ញត្តិខាងលើ គួរអនុវត្តចំពោះយានជំនិះឯកជន ព្រោះយានជំនិះប្រភេទនេះ ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន ហើយប្រើញឹកញាប់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុមារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់គួរតែលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារនៅក្នុងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ដោយមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តចំពោះយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម ដូចជារថយន្តតាក់ស៊ី និងរថយន្តកិច្ចសន្យា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Nguyen Van Quyen ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា បទប្បញ្ញត្តិអនុវត្តតែក្នុងករណីដែល "មិនមានមនុស្សពេញវ័យអង្គុយជាមួយ" ដូចដែលបានព្រាងគឺសមហេតុផល។ លោក Quyen បានវិភាគថា "តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរដំឡើងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារតូចៗ សូម្បីតែពេលមានមនុស្សពេញវ័យអង្គុយជាមួយក៏រឹង។ អ្នកអង្គុយជាមួយពួកគេអាចកាន់កូនតូចនៅក្នុងដៃ និងរំលឹកកុមារធំអំពីទីតាំងអង្គុយនៅក្នុងរថយន្ត" លោក Quyen បានវិភាគ និងស្នើឱ្យអាជ្ញាធរបញ្ជាក់អំពីស្តង់ដារឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលប្រើសម្រាប់កុមារនៅក្នុងរថយន្តដូចជា ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព កៅអីនៅលើយន្តហោះ និងគប់។

ការស្ទង់មតិសាធារណៈដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2023 បានបង្ហាញថា ក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តចំនួន 383 នាក់ដែលបានស្ទង់មតិ មនុស្ស 322 នាក់បានគាំទ្រការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារ (84%) ។

យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្តកាត់បន្ថយការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរបាន 70% និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការស្លាប់បាន 40% សម្រាប់អ្នកជិះរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែមនុស្សពេញវ័យប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីកុមារតូច ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមិនអាចទប់រាងកាយកុមារក្នុងការប៉ះទង្គិចបានទេ ហើយកុមារអាចនឹងរងរបួសដោយខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពខ្លួនឯង។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប្រហែល 1,800-2,000 ពាក់ព័ន្ធនឹងកុមារក្នុងមួយឆ្នាំៗ ដែលក្នុងនោះប្រហែល 600-700 ពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្ត។ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វាអាចកាត់បន្ថយចំនួនកុមារដែលរងរបួស ឬស្លាប់នៅក្នុងរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានពី 400 ទៅ 500 នាក់។

យោងតាមរបាយការណ៍ស៊ីជម្រៅរបស់អង្គការសុខភាព ពិភពលោក (WHO) ស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារនៅក្នុងរថយន្ត ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងររហូតដល់ 80% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកុមារដែលប្រើតែខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ។ កៅអីសម្រាប់ក្មេងអាយុពី 6 ទៅ 10 ឆ្នាំកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស 77% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកុមារដែលមិនប្រើវា។ យោងតាមរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាសាកល មកទល់ពេលនេះ មានប្រទេសជិត 100 បានចេញបទប្បញ្ញត្តិតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារនៅក្នុងរថយន្តឯកជន។

នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៧ នៃ រដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥ នាពេលខាងមុខ រដ្ឋសភារំពឹងថានឹងពិចារណា និងអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

TB (យោងទៅតាម VnExpress)

ប្រភព