សំណើគម្រោងកំពង់ផែ Nam Do Son និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមានដើមទុន ៣៧៣.៨៤១ ពាន់លានដុង

គម្រោងកំពង់ផែ និងមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ Nam Do Son ដែលស្នើឡើងដោយសាជីវកម្ម Vingroup នឹងក្លាយជាគម្រោងកំពង់ផែសមុទ្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

Báo Đầu tư•29/12/2024

ទីតាំងគម្រោងក្នុងផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Hai Phong ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Hai Phong ទើបតែបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងសំណង់ ធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីភាពសមស្របនៃគម្រោងកំពង់ផែ Nam Do Son និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារសម្រាប់ការរៀបចំផែនការឯកទេស និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ។

នេះគឺជាគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយសាជីវកម្ម Vingroup ដែលរំពឹងថានឹងអនុវត្តនៅឃុំ Kien Hai និងសង្កាត់ Nam Do Son ទីក្រុង Hai Phong លើផ្ទៃដីរហូតដល់ 4,319,1 ហិកតា។

ការងារសំខាន់បំផុតនៅគម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងកំពង់ផែ Nam Do Son រួមមានៈ ការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចតំបន់កំពង់ផែដែលមានមាត្រដ្ឋាន 21 កំពង់ផែ (42 wharves / 18,900 m) ដើម្បីផ្ទុកកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 200,000 DWT (ផ្ទៃកំពង់ផែ 1,134 ហិចតា ផ្ទៃដី 18 haf ខាងមុខ) ។

ការសាងសង់ ការវិនិយោគ និងអាជីវកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់អ្នកវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំ ក្នុងការសាងសង់កន្លែងឧស្សាហកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ ឃ្លាំង និងភស្តុភារ លើផ្ទៃដីសរុប 2,878.5 ហិកតា។

គម្រោងនេះក៏វិនិយោគលើផ្លូវធំតភ្ជាប់រួមគ្នាពីចុងផ្លូវបន្ទាប់ពីកំពង់ផែដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃព្រំប្រទល់គម្រោង (ផ្ទៃដី 117.6 ហិកតា)។

Vingroup ស្នើថានៅឆ្នាំ 2030 តំបន់កំពង់ផែនៃគម្រោងនឹងមានសមត្ថភាពប្រហែល 2 លាន teus ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2035 បង្កើនសមត្ថភាពដល់ 24 លាន teus ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2040 បង្កើនសមត្ថភាពដល់ 42 លាន teus ក្នុងមួយឆ្នាំ។

តំបន់ភស្តុភារបន្ទាប់ពីកំពង់ផែ (រួមទាំងការផ្តល់ដីជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់សាងសង់ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មរដ្ឋបាល) នឹងមានផ្ទៃដីប្រហែល 375 ហិកតានៅឆ្នាំ 2030; ប្រហែល 1,689 ហិកតានៅឆ្នាំ 2035; និងប្រហែល 2,015 ហិកតានៅឆ្នាំ 2040 ។

ជាពិសេស ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030 គម្រោងនឹងដាក់ពង្រាយ 2 ច្រក/ប្រវែង 900 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខាងក្រោយកំពង់ផែ synchronous, ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ 535.6 ហិចតា នៅខាងក្រោយកំពង់ផែ និងប្រហែល 3.9 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវតភ្ជាប់អ័ក្សមេ។

ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2031 ដល់ឆ្នាំ 2035 គម្រោងនឹងសាងសង់ចំណតបន្ថែមចំនួន 22 កន្លែង/ប្រវែង 9,900 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខាងក្រោយកំពង់ផែ synchronous; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ 1,876.7 ហិកតា; ប្រហែល 8.1 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវធំរួម។

ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2036 ដល់ឆ្នាំ 2040 គម្រោងនឹងសាងសង់ចំណតបន្ថែមចំនួន 18 កន្លែង/ប្រវែង 8,100 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខាងក្រោយកំពង់ផែ synchronous; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារនឹងមានទំហំប្រហែល 466.2 ហិកតា។

គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងកំពង់ផែ Nam Do Son មានទុនវិនិយោគសរុប ៣៧៣.៨៤១ ពាន់លានដុង; ដើមទុនរួមវិភាគទានរបស់អ្នកវិនិយោគគឺ 56.076.2 ពាន់លានដុង; រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 70 ឆ្នាំ។

ក្នុងរយៈពេល 2025 - 2026 វិនិយោគិនស្នើឱ្យអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគ រួមទាំងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។ ផែនការសាងសង់លម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500; ដាក់ស្នើសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង (ដំណាក់កាលដំបូង); របាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន; ការរចនាគំនូរសំណង់ ការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់; អនុវត្តនីតិវិធីនៃការជួលដី និងការបែងចែកដី...

ក្នុងរយៈពេល 2027 - 2030 វិនិយោគិននឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោង (ដំណាក់កាលចាប់ផ្តើម) នៅដើមឆ្នាំ 2027 ដោយដាក់ពង្រាយការសាងសង់ 2 កំពង់ផែ/ប្រវែង 900 ម៉ែត្រជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខាងក្រោយកំពង់ផែ synchronous; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ 535.6 ហិចតា នៅខាងក្រោយកំពង់ផែ និងប្រហែល 3.9 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវអ័ក្សធំតភ្ជាប់រួមគ្នា។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០៣០។

ក្នុងរយៈពេល 2031 - 2035 អ្នកវិនិយោគគ្រោងនឹងសាងសង់ចំណតបន្ថែមចំនួន 22 កន្លែង/ប្រវែង 9,900 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខាងក្រោយកំពង់ផែ synchronous, ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ 1,876.7 ហិចតា និងប្រហែល 8.1 គីឡូម៉ែត្រនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវអ័ក្សសំខាន់ៗ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០៣៣។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2036 - 2040 អ្នកវិនិយោគនឹងសាងសង់ចំណត 18 បន្ថែមទៀត/ប្រវែង 8,100 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខាងក្រោយកំពង់ផែ synchronous, 466.2 ហិចតានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០៣៨។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-du-an-khu-ben-cang-va-trung-tam-logistics-nam-do-son-von-373841-ty-dong-d400880.html