Vingroup ស្នើឱ្យសិក្សាការវិនិយោគលើស្ពានសមុទ្រតភ្ជាប់ Can Gio ជាមួយ Vung Tau

សាជីវកម្ម Vingroup បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុញ្ញាតឱ្យស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើស្ពានឆ្លងសមុទ្រតភ្ជាប់ Can Gio ជាមួយ Vung Tau ក្រោមទម្រង់ BT។

សាជីវកម្ម Vingroup ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយស្នើឱ្យសាជីវកម្មស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើស្ពានឆ្លងសមុទ្រតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Gio ជាមួយ Vung Tau។

ក្នុងឯកសារនោះ Vingroup បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ការបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់ផ្ទាល់រវាងតំបន់ឆ្នេរបានក្លាយជារឿងបន្ទាន់។

ផ្លូវ និងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ Can Gio ត្រូវបានសិក្សា និងបញ្ចូលក្នុងផែនការដោយនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ តំបន់ Can Gio និង Ba Ria - Vung Tau (ចាស់) មានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងអេកូឡូស៊ី ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅមានកម្រិតនៅឡើយ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើសាឡាង និងរង្វង់មូល។

ដូច្នេះការវិនិយោគលើផ្លូវ និងស្ពានឆ្លងសមុទ្រនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងតំបន់ទាំងពីរយ៉ាងសំខាន់ បង្កើតច្រករបៀងចរាចរណ៍ថ្មីមួយតភ្ជាប់តំបន់មុខងារក្នុងទីក្រុង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង។

ក្នុងស្មារតីអមជាមួយការអនុវត្តផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ក្រុមហ៊ុន Vingroup បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើផ្លូវសមុទ្រ Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (ចាស់) ក្រោមទម្រង់ BT ។

Vingroup ជឿជាក់ថាការអនុម័តជាគោលការណ៍គឺជាមូលដ្ឋានច្បាប់ដើម្បីផ្តួចផ្តើមដំណើរការសិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង។

ឯកសាររបស់ Vingroup បាននិយាយថា “Vingroup ប្តេជ្ញាចំពោះភាពជាដៃគូរយៈពេលវែង រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃលំហអាកាសឆ្នេរនៅទីក្រុងហូជីមិញ”។

ក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពប្រឹក្សាដែលរៀបចំគម្រោងកែសម្រួលផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញបានសិក្សាគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងសិក្សាផែនការវិនិយោគសម្រាប់ស្ពានសមុទ្រ Can Gio តភ្ជាប់ទៅ Vung Tau ។

តាម​រយៈ​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ ពេល​សាង​សង់​ផ្លូវ​ Can Gio និង​ស្ពាន​សមុទ្រ ចម្ងាយ​នឹង​ខ្លី​ប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រ​បើ​ធៀប​នឹង​ផ្លូវ​វាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិនិយោគលើស្ពានសមុទ្រដែលមានប្រវែងជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ គឺជាឧបសគ្គមួយ ដោយសារគម្រោងនេះត្រូវការទុនវិនិយោគយ៉ាងច្រើន។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-cau-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-d403387.html