នាថ្ងៃទី ១២ តុលា ព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពទើបនឹងបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០២៥ និងដើមទុនថវិកាកណ្តាលសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។
ទិដ្ឋភាពនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវហាយវេ Moc Bai។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍
ក្នុងឯកសារនេះ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញរាយការណ៍ជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីចាត់ចែងផែនការដើមទុនសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមពីថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន ១៣,៨ ពាន់លានដុង។
នេះជាប្រភពទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី៣នៃសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai កាត់តាមទីក្រុងហូជីមិញ។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៥១គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ១១ នៃស្រុក Cu Chi ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែងជិត 24.7 គីឡូម៉ែត្រ តំបន់ដែលត្រូវស្ដារឡើងវិញមានប្រហែល 182.25 ហិកតា និងជាង 1.808 ករណីរងផលប៉ះពាល់។
ក្នុងនោះ ៣៣៦ ករណីមានសិទ្ធិតាំងទីលំនៅថ្មី។ ការចំណាយសរុបនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួនប្រហែល 7,102 ពាន់លានដុង។
កន្លងមក ក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង គាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Cu Chi និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការទទួលបានដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មី។
គេរំពឹងថា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងអនុម័តផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី និងចេញសេចក្តីសម្រេចស្តារដីឡើងវិញចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ ដំណាក់កាលនេះរួមបញ្ចូលទាំងការទូទាត់ដល់គ្រួសារដែលយល់ព្រម និងការប្រគល់ទីតាំងដើម្បីបម្រើដល់ការចាប់ផ្តើមនៃកញ្ចប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដំបូងរបស់គម្រោង។
ផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ក្នុងសង្កាត់ Cu Chi ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយបញ្ចប់នៅផ្លូវជាតិលេខ 22 (ប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 53+850) ក្នុងស្រុក Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh ។
ផ្លូវហាយវ៉េនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវ៉េដែលមានល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវកាត់៤គន្លង និងប្រព័ន្ធការងារលើផ្លូវ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់... ធានាបាននូវសមកាលកម្ម ប្រសិទ្ធភាព ស្របតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។
តាមការប៉ាន់ប្រមាណថា តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីរបស់គម្រោងមានប្រមាណ ៤០៩,៣ ហិកតា។ ការបោសសម្អាតដីតាមមាត្រដ្ឋានផែនការ ៦ ផ្លូវ។
ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងនេះគឺ 19,617 ពាន់លានដុង។ ចំណែកដើមទុនរបស់វិនិយោគិន និងសហគ្រាសគម្រោង BOT ដែលទទួលបន្ទុករៀបចំមានចំនួនប្រហែល ៩.៩៤៣ ពាន់លានដុង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh មានបំណងចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿននៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ហើយបើកផ្លូវទាំងមូលឱ្យធ្វើចរាចរមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm
Kommentar (0)