យោងតាមនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយគិតលុយនៅអាកាសយានដ្ឋានទូទាំងប្រទេស ជាពិសេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat នៅតែប្រមូលថ្លៃសេវាដោយដៃ។ អ្នកបើកបរត្រូវឈប់នៅមុខស្ថានីយ៍គិតលុយ ដើម្បីទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់ ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះជាញឹកញាប់នៅស្ថានីយ ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរមានការខកចិត្តដូចគ្នា។
ការកកស្ទះនៅស្ថានីយ៍គិតលុយនឹងប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវជាច្រើននៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះ
ដូច្នេះ នាយកដ្ឋានស្នើឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ ធ្វើការសាកល្បងពង្រីកសេវាប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់នៅអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរខាងលើក្នុងរយៈពេល៦ខែ។
ដោយផ្អែកលើដំណើរការអនុវត្ត និងលទ្ធផលនៃការប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិកឥតឈប់ឈរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងរៀបចំការវាយតម្លៃ និងពិនិត្យផលប៉ះពាល់ ស្រាវជ្រាវ ស្នើ និងផ្តល់អនុសាសន៍ជម្រើសដោះស្រាយសមស្រប តឹងរ៉ឹង ប្រសិទ្ធភាព និងស្របតាមច្បាប់។ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់នឹងស្នើកែសម្រួល និងបន្ថែមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩ ស្របគ្នាជាមួយនឹងដំណើរការអនុវត្តសាកល្បង។
"ការសាកល្បងគឺផ្អែកលើការធានានូវអត្ថប្រយោជន៍សង្គម បង្កើនភាពងាយស្រួល បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវា លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ ព្រមទាំងមានមូលដ្ឋានសម្រាប់វាយតម្លៃ និងធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្រប តឹងរ៉ឹង ប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់"។
បច្ចុប្បន្ន ACV ប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់យានជំនិះទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរតាមក្រុមអាកាសយានដ្ឋានពីរ។ សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat, Noi Bai និង Da Nang យានជំនិះដែលចូល និងចាកចេញក្នុងរយៈពេល 10 នាទីនឹងត្រូវគិតប្រាក់ចំនួន 10,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់យានជំនិះដែលមានកៅអីតិចជាង 9, 15,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់យានជំនិះដែលមានកៅអី 10-30 និង 25,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់យានជំនិះដែលមានកៅអី ឬលើសពី 30 ដុង។
អាកាសយានដ្ឋានដែលនៅសេសសល់គិតថ្លៃសេវាចំនួន 5,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 9, 10,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអី 10-16, 15,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអី 16-29 និង 25,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអី 30 ឬច្រើនជាងនេះ។ រថយន្តដែលចូលអាកាសយានដ្ឋានលើសពី 10 នាទីនឹងត្រូវគិតថ្លៃសេវាចំណតបន្ថែម។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)