ឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាព្រមាន

ក្នុងបរិបទនៃចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើងពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវតែងតែជាអាទិភាពមួយក្នុងចំណោមអាទិភាពចម្បងរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។

ក្នុងបរិបទនៃចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើងពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវតែងតែជាអាទិភាពមួយក្នុងចំណោមអាទិភាពចម្បងរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។ នៅតំបន់ផ្លូវ Ton Duc Thang (សង្កាត់ Ben Nghe ខណ្ឌ 1) វិធានការដូចជា ការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាព្រមានអ្នកថ្មើរជើងបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន រួមចំណែកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាជនក្នុងការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។

កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់

អ្នកស្រី Nguyen Thi Hoang Phuoc ដែលរស់នៅផ្លូវ Ngo Van Nam បានចែករំលែកថា មុនពេលដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅតំបន់នេះ ធ្វើឱ្យអ្នកស្រីមានអារម្មណ៍អសន្តិសុខ ខ្លាចការប៉ះទង្គិច ឬគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។ ចាប់តាំងពីខ្សែបន្ទាត់លាបពណ៌ច្បាស់លាស់ និងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានដំឡើងមក លោកស្រី ភឿក មានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាង។ ជាពិសេស ភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ជួយឱ្យគាត់ងាយសម្គាល់ពេលវេលាត្រឹមត្រូវក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ ជៀសវាងការឆ្លងកាត់នៅពេលដែលយានយន្តនៅតែធ្វើចលនា កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរសម្រាប់មនុស្សចាស់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ កុមារ ឬមនុស្សដែលមានការឆ្លុះបញ្ចោញយឺត ដោយជួយឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ជាងមុននៅពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើន។

ភ្លើងសញ្ញាព្រមានអ្នកថ្មើរជើងនៅផ្លូវ Ton Duc Thang (សង្កាត់ 1, HCMC) ទើបតែត្រូវបានដំឡើង។

ដូចគ្នាដែរ លោក Bui Khac Son ប្រជាពលរដ្ឋនៅផ្លូវ Ton Duc Thang ខណ្ឌ១ បាននិយាយថា នាពេលកន្លងមក គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងអ្នកថ្មើរជើងគឺតែងតែកើតមានជាញឹកញាប់ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ឬក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ ដូចជាភ្លៀង និងអ័ព្ទដែលកាត់បន្ថយការមើលឃើញ។ លោក សឺន សឺន បានមានប្រសាសន៍ថា “ចាប់តាំងពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាព្រមានត្រូវបានដំឡើងមក ខ្ញុំអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវបានកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងជួយពួកគេឱ្យឈប់បានត្រឹមត្រូវ ខណៈដែលអ្នកថ្មើរជើងគ្រាន់តែចុចប៊ូតុង ហើយរង់ចាំភ្លើងពណ៌បៃតង ទើបអាចឆ្លងកាត់ដោយសុវត្ថិភាព”។

សុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង

លោក Do Ngoc Hai ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធផ្លូវឆ្លងកាត់អ្នកថ្មើរជើងមិនត្រឹមតែជួយប្រជាជនកំណត់ពេលវេលាសុវត្ថិភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ដូចជាផ្លូវ Ton Duc Thang ជាដើម។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានសមត្ថភាពកែតម្រូវពេលវេលាភ្លើងក្រហម និងបៃតងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យស្តីពីចរាចរណ៍ និងបរិមាណអ្នកថ្មើរជើង ជួយសម្រួលដំណើរការចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងលើកកម្ពស់ការអនុលោមភាពក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។

លើសពីនេះ លោក ហាយ ក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា ប្រព័ន្ធភ្លើងសម្រាប់ថ្មើរជើងទាំងពីរ ដែលឧបត្ថម្ភដោយអាជីវករ ដោយមិនគិតថ្លៃ បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពដំបូងក្នុងការលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍។ ការគាំទ្រនេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើថវិការដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីការសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មរវាងភាគីនានាក្នុងការកសាង និងថែរក្សាប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីចម្លងប្រព័ន្ធនេះ វានឹងត្រូវការពេលវេលាដើម្បីវាយតម្លៃភាពសមស្រប ភាពឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាភាពធន់នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិទ្យានេះនៅមានភាពថ្មីស្រឡាង និងមិនទាន់មានស្តង់ដារផ្លូវការនៅឡើយ ដូច្នេះនាយកដ្ឋានសំណង់កំពុងពិនិត្យ និងវាយតម្លៃផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួនដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ដើម្បីស្នើសុំដំណោះស្រាយសមស្របនាពេលខាងមុខ។

បើតាមលោក ហាយ ការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាព្រមាន និងខ្សែបន្ទាត់លាបពណ៌ច្បាស់លាស់មិនត្រឹមតែជួយឱ្យអ្នកថ្មើរជើងងាយស្គាល់ពេលវេលាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងពីការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយភ្លើងក្រហមដែលកំពុងរត់ និងឆ្លងកាត់កន្លែងមិនសមរម្យ។ ការសម្របសម្រួលរវាងយានជំនិះ និងអ្នកថ្មើរជើងក្នុងបរិយាកាសចរាចរណ៍ដ៏ស៊ីវិល័យ រួមចំណែកក្នុងការកែលម្អរូបភាពទីក្រុង បង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលលើការកសាងបរិយាកាសទីក្រុងទំនើប សុវត្ថិភាព និងស៊ីវិល័យ។

នាពេលខាងមុខ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពអាជីវកម្ម ដើម្បីបន្តពង្រីកការដំឡើងប្រព័ន្ធនេះលើផ្លូវដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងផ្លូវបំបែកស្មុគស្មាញ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល និងសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀតសម្រាប់សហគមន៍។ ការសម្របសម្រួលរវាងធុរកិច្ច អាជ្ញាធរ និងប្រជាជន គឺជាគន្លឹះក្នុងការកសាងបរិយាកាសចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ទំនើប និងស៊ីវិល័យសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ដំណាក់កាលនៃប្រតិបត្តិការភ្លើងសញ្ញាព្រមានឆ្លងកាត់អ្នកថ្មើរជើង

ដំណាក់កាលទី 1: នៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ភ្លើងចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះឆ្លងកាត់ផ្លូវផ្លាស់ប្តូរពីពន្លឺពណ៌លឿងទៅជាពណ៌បៃតងរយៈពេល 30 វិនាទី។ នៅពេលនេះ ចរាចរណ៍នៅតែបន្តឆ្លងកាត់ដោយសុវត្ថិភាព ដើម្បីបញ្ជៀសអ្នកបើកបរ ភ្លាមៗនោះ ភ្លើងសញ្ញាថ្មើរជើង ប្រែជាពណ៌ក្រហម។ ភ្លើងស្តុបអ្នកថ្មើរជើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវប្រែជាពណ៌ក្រហម ព្រមានអ្នកថ្មើរជើងឱ្យឈប់ និងរង់ចាំក្នុងទីតាំងសុវត្ថិភាព។

ដំណាក់កាលទី 2: បន្ទាប់ពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ពណ៌បៃតងនៅលើបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍បានបញ្ចប់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះនៅលើផ្លូវបានប្រែពណ៌លឿងរយៈពេល 3 វិនាទី បន្ទាប់មកបន្តទៅជាពណ៌ក្រហម (ប្រហែល 20 វិនាទី) សម្រាប់យានយន្តឈប់រង់ចាំមុនពេលអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់។ នៅ​ពេល​នេះ ភ្លើង​សញ្ញា​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ប្រែ​ពណ៌​បៃតង ភ្លើង​សញ្ញា​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ប្រែ​ពណ៌​បៃតង​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ឆ្លង​កាត់។

ដំណាក់កាលទី៣៖ បន្ទាប់ពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ពណ៌ក្រហមនៅលើបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍បានបញ្ចប់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះប្រែពណ៌លឿងរយៈពេល 3 វិនាទី បន្ទាប់មកភ្លើងពណ៌លឿងសម្រាប់យានជំនិះបន្ត។ ពេល​នេះ​ភ្លើង​ឆ្លង​ផ្លូវ​ថ្មើរជើង​នៅ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​បិទ​ភ្លើង​ពណ៌​បៃតង​បញ្ចប់​ប្រតិបត្តិការ។

QUOC HUNG

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html