ទៅដោយរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien៖ វិធីលឿនបំផុតដើម្បីចតម៉ូតូរបស់អ្នក ហើយឡើង និងចេញពីរថភ្លើង

ដើម្បីធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien (មេត្រូលេខ 1) ប្រជាជនត្រូវដឹងពីកាលវិភាគរថភ្លើង ស្ថានីយ៍ទទួល និងចុះសំបុត្រ ហើយជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសមស្របដូចជាឡានក្រុង ម៉ូតូ កង់ ជាដើម។

រថភ្លើងមេត្រូបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ Chi Hung

យោងតាមគម្រោង ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ "រត់" ដើម្បីដោះស្រាយភារកិច្ច និងនីតិវិធីដែលនៅសេសសល់ ត្រៀមសម្រាប់ថ្ងៃរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ។ ដោយបានឮដំណឹងថា រថភ្លើងក្រោមដីនេះ ដំណើរការបន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំ អ្នកគ្រប់គ្នានៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើននៅតែមិនដឹងពីរបៀបធ្វើដំណើរ និងចូលប្រើរថភ្លើង។

ការសាកល្បងរថភ្លើងក្រោមដីនៃផ្នែកកើនឡើងពីស្ថានីយ៍ Van Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Thao Dien ។ រូបថត៖ Nguyen Hue

យោងតាមអ្នកតំណាងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 មនុស្សត្រូវតែកំណត់កាលវិភាគរថភ្លើងជាមុនសិន ហើយផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយដែលនៅជិតបំផុតនៅលើខ្សែរថភ្លើង។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ មានប្រវែងជិត២០គីឡូម៉ែត្រ មានស្ថានីយ៍ចំនួន១៤។ ក្នុង​នោះ ស្ថានីយ​រថ​ភ្លើង​ក្រោម​ដី​ចំនួន​៣​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​នៅ​ក្នុង​ខណ្ឌ​១ រួម​មាន Ben Thanh, City Theatre និង Ba Son; ស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 រួមមាន Van Thanh Park និង Tan Cang នៅស្រុក Binh Thanh; ស្ថានីយ៍ចំនួន 9 នៅទីក្រុង Thu Duc (Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់, សាកលវិទ្យាល័យជាតិ, ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien) ត្រូវបានសាងសង់តាមអ័ក្សផ្លូវ Vo Nguyen Giap - Hanoi Highway។ ជាមធ្យមស្ថានីយ៍នីមួយៗមានចម្ងាយ 1,5 គីឡូម៉ែត្រពីគ្នា។

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1. ក្រាហ្វិក៖ Nguyen Hue

ដូច្នេះ ដើម្បីចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីទាំង 3 នេះ អ្នកដំណើរអាចផ្លាស់ទីដោយជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្ត។ ស្ពានថ្មើរជើងត្រូវបានសាងសង់នៅស្ថានីយ៍ជណ្ដើរឡើងដើម្បីប្រមូលអ្នកដំណើរនៅសងខាងផ្លូវហាយវេហាណូយ និង វ៉ូ ង្វៀនយ៉ាប ដែលជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ និងបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយនានា។ បន្ទាប់ពីមកដល់ស្ថានីយ៍ អ្នកដំណើរឡើងជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្តទៅកាន់កន្លែងពិនិត្យសំបុត្រ ពិនិត្យមើលសំបុត្ររបស់ពួកគេ មុនពេលចូលទៅក្នុងតំបន់ 'វេទិកា' ដែលជាកន្លែងមនុស្សរង់ចាំឡើង និងចុះនៅពេលរថភ្លើងមកដល់។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំដោយបុគ្គលិកអង្គភាពប្រតិបត្តិការ។ ស្ពានថ្មើរជើង និងឡានក្រុងជួយអ្នកដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់រថភ្លើងក្រោមដី ខ្សែទី 1 ខ្សែទាំងមូលមានស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 9 តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ បម្រើប្រជាជនដែលដើរទៅកាន់ស្ថានីយនានា ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។ ជាក់ស្តែង ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន ៩ ត្រូវបានសាងសង់តភ្ជាប់ Tan Cang, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, High Technology, Thao Dien, An Phu, Thu Duc និងស្ថានីយ៍សាកលវិទ្យាល័យជាតិ។ ស្ពានថ្មើរជើងមានប្រវែងប្រហែល 80-150m (អាស្រ័យលើទីតាំង) រចនាជារាងផ្សេងគ្នា សាកសមសម្រាប់ទីតាំងស្ថានីយ៍។ លើសពីនេះទៀត មានចំណតរថយន្តឯកជនចំនួន 5 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 5,472 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long និង Binh Thai ។

ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 9 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេហាណូយ - អ័ក្ស Vo Nguyen Giap ជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ រូបថត៖ Nguyen Hue

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវឡានក្រុងដែលមានស្រាប់ជាមួយនឹងការភ្ជាប់មេត្រូរួមមានផ្លូវលេខ 1, 3, 4, 18, 19, 20, 31, 34, 36, 38, 39, 44, 45, 52, 53, 56, 65, 75, 88, 93, 102,11, សរុប 102,1 ការធ្វើដំណើរ 3,528 ក្នុងមួយថ្ងៃ ឆ្លងកាត់តំបន់ផ្សារ Ben Thanh (អ្នកដំណើរឡើង/បិទនៅស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់នៅផ្លូវ Ham Nghi)។ លើសពីនេះ ទីក្រុងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ១៧ ដែលតភ្ជាប់ជាមួយរថភ្លើងក្រោមដី។ ក្រៅពីរថយន្តក្រុង ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានរៀបចំការតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 (Ba Son, Ben Thanh, City Theater) ដោយរថយន្តអគ្គិសនីកង់ 4 រថយន្តតាក់ស៊ីបច្ចេកវិទ្យា និងកង់សាធារណៈ។

នៅ​ក្នុង​ស្ថានីយ Ba Son មាន​ផ្លាកសញ្ញា​ណែនាំ​អ្នក​ដំណើរ​ទៅ​កាន់​តំបន់​វេទិកា​ងាយស្រួល​បំផុត​ដើម្បី​ឡើង​រថភ្លើង។ រូបថត៖ ទួន គៀត

ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 នឹងមានការតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូបច្ចេកវិជ្ជា តាក់ស៊ី យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន... និងផ្លូវរថយន្តក្រុងជាច្រើនទៀតដែលតភ្ជាប់ទៅសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រជាជនអាចចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័ស ទិញសំបុត្រ ជិះរថភ្លើង... តាមរយៈមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។ ក្នុង​រយៈពេល​វែង នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​នឹង​សិក្សា​ពង្រីក​ការ​តភ្ជាប់​ពី​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ទៅ​ផ្លូវ​រថយន្តក្រុង​ទឹក (ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០២៥)។ ប្រជាជនអាចចតម៉ូតូ និងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅចំណតនៅស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយ៍ដើម្បីប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/di-metro-ben-thanh-suoi-tien-cach-gui-xe-may-len-xuong-tau-nhanh-nhat-2346384.html