សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបានផ្អាកដំណើរការ ម្ចាស់ហាងកំពុងត្អូញត្អែរ ហើយអតិថិជនមានការខកចិត្ត។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ហៃ យ៉េន (មកពីខេត្តបាក់និញ) បាននិយាយថា នាងបានបញ្ជាទិញសម្លៀកបំពាក់ចំនួនបីឈុតសម្រាប់កូនៗរបស់នាងស្លៀកក្នុងឱកាសបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) កាលពីប្រាំមួយថ្ងៃមុនពីហាងមួយក្នុង ទីក្រុងហាណូយ ប៉ុន្តែនៅតែមិនទាន់ទទួលបានសម្លៀកបំពាក់ទាំងនោះនៅឡើយទេ។ អ្នកលក់បាននិយាយថា ពួកគេបានផ្ញើសំណើសុំការដឹកជញ្ជូនជាបន្ទាន់ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម្តងហើយម្តងទៀត ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបទេ។ បច្ចុប្បន្ន ការបញ្ជាទិញនៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន។ អតិថិជនមិនអាចយកវាមកវិញបានទេ ហើយហាងក៏មិនអាចសងប្រាក់វិញបានដែរ។

«ខ្ញុំមិនប្រាកដថាសម្លៀកបំពាក់នឹងមកដល់ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់កូនខ្ញុំស្លៀកសម្រាប់បុណ្យតេតឬអត់ទេ។ នៅសល់ប្រហែលដប់ថ្ងៃទៀតរហូតដល់បុណ្យតេត ហើយការដឹកជញ្ជូនគឺជាបញ្ហាដ៏ធំមួយរួចទៅហើយ» យ៉េន បានសោកស្តាយ។

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — ការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនគឺជាវិបត្តិសម្រាប់ទាំងអ្នកលក់ និងអ្នកទិញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃមុនពេលបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) (រូបថត៖ ង៉ុកធួន)។

ឌុង ង្វៀន ម្ចាស់ហាងលក់ប្រដាប់ក្មេងលេងកុមារមួយកន្លែងនៅទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា នាងត្រូវបាន Viettel Post បដិសេធមិនឲ្យមកយកនៅផ្ទះរបស់នាង។ ក្រុមហ៊ុនបានពន្យល់ថា ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃមុនបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) បរិមាណទំនិញមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយអ្នកលក់តែងតែមកការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ដើម្បីផ្ញើកញ្ចប់របស់ពួកគេដោយផ្ទាល់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើកម្មវិធីដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានបំពេញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងផ្នែក "ការទៅយកមិនបានសម្រេច" ជាមួយនឹងហេតុផល "អ្នកលក់មិនទាន់រួចរាល់" ហើយមិនបានទូរស័ព្ទទៅអ្នកលក់វិញទេ។

នៅពេលដែល Dung Nguyen បានទូរស័ព្ទទៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ដើម្បីសាកសួរ នាងបានទទួលចម្លើយថា “សូមមេត្តាយល់ផង យើងត្រូវផ្ញើកញ្ចប់ដោយផ្ទាល់ ព្រោះយើងមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ”។

លើសពីនេះ អ្នកប្រឹក្សាយោបល់បានបន្ថែមថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃមុនបុណ្យតេត អ្នកលក់គួរតែផ្ញើទំនិញតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនរហ័ស (ជំនួសឱ្យការដឹកជញ្ជូនធម្មតា) ដើម្បីធានាថាទំនិញទៅដល់អតិថិជនមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារសម្រាប់ថ្លៃសេវាទាបជាង អ្នកតំណាងសេវាកម្មអតិថិជនបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេមិនអាចធានាការដឹកជញ្ជូនមុនបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) បានទេ។ ជម្រើសទាំងពីរមិនបានផ្តល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនច្បាស់លាស់ទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែប្រើពាក្យ "បុណ្យតេត" ជាស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់កញ្ចប់មួយដែលមានទម្ងន់ប្រហែល ១០ គីឡូក្រាម និងមានទំហំ ៥០ សង់ទីម៉ែត្រ x ៤០ សង់ទីម៉ែត្រ x ៤០ សង់ទីម៉ែត្រ ឌុង ង្វៀន នឹងត្រូវចំណាយប្រហែល ២៦០,០០០ ដុង សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរហ័សពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារគឺ ១៣០,០០០ ដុង។ នាងចាត់ទុកថាតម្លៃនេះខ្ពស់ពេក។ ប្រសិនបើអ្នកលក់មិនផ្តល់ការគាំទ្រទេ អតិថិជននឹងបដិសេធការដឹកជញ្ជូន។

លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា «ប្រសិនបើខ្ញុំចំណាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចេញពីហោប៉ៅរបស់ខ្ញុំផ្ទាល់ ខ្ញុំនឹងខាតបង់ប្រាក់ចំណេញទាំងអស់របស់ខ្ញុំ។ ប្រសិនបើខ្ញុំដាក់តម្លៃដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជនចំនួន 260,000 ដុង ពួកគេនឹងមិនទិញទេ។ វាមិនអាចទៅរួចទេ»។

សម្រាប់ការបញ្ជាទិញដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នា ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសដឹកជញ្ជូនតាមរយៈ Giao Hang Tiet Kiem (ការដឹកជញ្ជូនសន្សំសំចៃ) ថ្លៃសេវាគឺ 148,000 ដុង។ ជាមួយនឹងជម្រើសនេះ អ្នកលក់ត្រូវយកទំនិញដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ជំនួសឱ្យការឱ្យបុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនទៅយកទំនិញពីទីតាំងរបស់ពួកគេដូចមុន។

តម្លៃដែលផ្តល់ជូនដោយ Giao Hang Tiet Kiem (ការដឹកជញ្ជូនសន្សំសំចៃ) គឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃរបស់ Giao Hang Nhanh (ការដឹកជញ្ជូនលឿន)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងថ្ងៃមុនបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) អ្នកលក់ជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា កម្មវិធី Giao Hang Nhanh ជារឿយៗមានបញ្ហាដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដូច្នេះមិនមានអ្នកលក់ច្រើនទេដែលជ្រើសរើសវា។

ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងកាលវិភាគថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិនមិនទាន់ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅលើកម្មវិធីរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅឡើយទេ។ គោលការណ៍ស្តីពីសំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលបាត់បង់ ខុសកន្លែង ឬយឺតយ៉ាវដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏មិនត្រូវបានលើកឡើងដែរ។

មនុស្សមួយចំនួនបានណែនាំថា សព្វថ្ងៃនេះ ប្រហែលជាវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការផ្ញើកញ្ចប់តាម ប្រៃសណីយ៍ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការបាត់ ឬបាត់កន្លែង។

ក្រៅពីបញ្ហាដឹកជញ្ជូន អតិថិជនត្អូញត្អែរអំពីការលំបាកក្នុងការទាក់ទងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន។ ខ្សែទូរស័ព្ទភាគច្រើនរវល់ ឬមិនមានការឆ្លើយតប។ អតិថិជនដែលផ្ញើសារទៅកាន់ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍តាមរយៈកម្មវិធីសេវាកម្មអតិថិជនក៏យល់ថាវាគ្មានប្រសិទ្ធភាពដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានការបង្ហោះកាន់តែច្រើនឡើងៗនៅលើបណ្តាញសង្គមដែលត្អូញត្អែរអំពីស្ថានភាពនៃការដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាបញ្ហាថ្មីទេ។ វាកើតឡើងស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅឡើយទេ។

ការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ និងអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលមិនមានការគាំទ្រ កំពុងធ្វើឱ្យអ្នកលក់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះប្រាក់ចំណូល និងធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការទទួលបានដើមទុនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃមុនពេលបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព