


កងទ័ពប្រជាជនវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានរថក្រោះពីរប្រភេទគឺ T-90S/SK ។ ទាំងពីរនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកម្លាំងបាញ់ខ្លាំង និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់ជាមួយនឹងកុំព្យូទ័រផ្លោង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅអុបទិក ឧបករណ៍សង្កេត ប្រព័ន្ធតាមដានគោលដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ... អនុញ្ញាតឱ្យធុងវាយលុកគោលដៅបានត្រឹមត្រូវគ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ក្នុងនោះ T-90SK គឺជារថយន្តបញ្ជា។

នាវិកមាន 3 នាក់។ បើនិយាយពីកម្លាំងភ្លើងវិញ រថក្រោះ T-90S ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងរលោងទំហំ 125 មីលីម៉ែត្រ ផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃ ដោយមានគ្រាប់ចំនួន 42 ជុំ និងអត្រានៃការបាញ់ចំនួន 8 ជុំក្នុងមួយនាទី។ ប្រភេទនៃគ្រាប់កាំភ្លើងធំដែលបំពាក់នៅលើយានជំនិះគឺ គ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែកល្បឿនលឿន សំបកពាសដែក គ្រាប់រំសេវផ្ទុះ និងជាពិសេសកាំជ្រួចដឹកនាំបាញ់តាមធុងកាំភ្លើង។

ធុងនេះមានទម្ងន់ 46.5 តោន បណ្តោយ 9.67 ម៉ែត្រ ទទឹង 3.78 ម៉ែត្រ និងកំពស់ 2.86 ម៉ែត្រ។ វាប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត B-92C2 turbocharged ប្រើឥន្ធនៈច្រើន និងមានល្បឿនអតិបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ asphalt ។ ជួរឥន្ធនៈនៅលើ asphalt គឺ 550 គីឡូម៉ែត្រ និងនៅលើដីមាន 520 គីឡូម៉ែត្រ។

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធការពាររថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់អុបទិក - អេឡិចត្រូនិច; ប្រព័ន្ធបាញ់គ្រាប់បែកដៃផ្សែង; គ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះ។ គួរកត់សម្គាល់ថារថក្រោះ T-90S មានប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនឹងអាវុធប្រល័យលោក និងប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

គំរូរថក្រោះទំនើបមួយទៀតដែលត្រូវបានណែនាំនៅឯការតាំងពិពណ៌គឺ T-54B ដែលត្រូវបានកែលម្អដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់ប្រទេសវៀតណាមដោយផ្អែកលើកំណែ T-54 ដែលផលិតដោយសហភាពសូវៀត។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាណែនាំនៃអង្គភាពពាសដែកនៅឯការតាំងពិព័រណ៍ T-54B ដែលត្រូវបានកែលម្អគឺជារថក្រោះមធ្យមដែលបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ 100 មីលីម៉ែត្រ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង T-54 ដើម រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអុបទិកទំនើប ម៉ាស៊ីនដ៏មានថាមពល និងគ្រឿងសឹកដែលប្រសើរឡើងនោះ T-54B ដែលត្រូវបានកែលម្អបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រយុទ្ធក្នុងលក្ខខណ្ឌសង្គ្រាមបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ការកែលម្អដ៏សំខាន់មួយនៅលើ T-54B គឺប្រព័ន្ធតម្រង់គោលដៅ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងដែលប្រសើរឡើងតាមរយៈប្រព័ន្ធរូបភាពកម្ដៅ ជួរឡាស៊ែរ និងប្រព័ន្ធគណនាបាល់ទិកតាមរយៈប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាកាសធាតុ។

យាននេះមានទម្ងន់ប្រយុទ្ធ ៣៦,៣ តោន; ប្រវែង 9m; ទទឹង 3.27m; កម្ពស់ 2.75 ម៉ែត្រ។ នាវិកប្រយុទ្ធនៅលើ T-54B ដែលត្រូវបានកែលម្អមាន 4 នាក់រួមទាំងមេបញ្ជាការ ខ្មាន់កាំភ្លើង អ្នកបើកបរ និងអ្នកផ្ទុក។ មុខតំណែងទាំងនេះគឺស្រដៀងទៅនឹង T-54 ។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមួយផ្សេងទៀតនៅលើ T-54B ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V-55 ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះជួយកែលម្អភាពបត់បែនរបស់រថយន្ត បង្កើនការអនុវត្ត ក៏ដូចជាជួរ។ ល្បឿនអតិបរមាអាចឡើងដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជួរនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូគឺ 550 គីឡូម៉ែត្រ និងនៅលើផ្លូវដីមាន 520 គីឡូម៉ែត្រ។

រថក្រោះទីបីដែលបានណែនាំគឺ T-62 ដែលជាកំណែប្រសើរឡើងនៃ T-54 ។ T-62 មាននាវិក ៤ នាក់; ទម្ងន់ 37,5 តោន; ប្រវែង ៩.៣៣៥ ម; ទទឹង 3.3ម និងកំពស់ 3.395ម។

T-62 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ ១១៥ មីល្លីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវចំនួន ៤០ គ្រាប់។ លើសពីនេះ រថក្រោះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត ៧.៦២ មីលីម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់បាន ២.៥០០ ជុំ។

ភាពខុសគ្នាមួយក្នុងចំណោមភាពខុសគ្នារវាង T-62 និង T-54 គឺថាធុងត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្វារដែលច្រានសំបកសែលបន្ទាប់ពីបាញ់។ T-54 មិនមានប្រព័ន្ធនេះទេ ហើយសំបកគ្រាប់ត្រូវបានច្រានចូលទៅក្នុងបន្ទប់ប្រយុទ្ធវិញបន្ទាប់ពីបាញ់។

ការបិទជិតនៃប៉ម T-62 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធមើលឃើញពេលយប់ និងការមើលឃើញអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដសម្រាប់មេបញ្ជាការ។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 580 សេះដែលមានល្បឿនអតិបរមា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវ asphalt ។ ចម្ងាយផ្លូវ ក្រាលកៅស៊ូ 450 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវដី 320 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងក្បួនដង្ហែរដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ប្រព័ន្ធតាមដានរបស់ T-62, T-55 និង T-54B ដែលត្រូវបានកែលម្អទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្ដាប់កៅស៊ូដើម្បីឱ្យពួកវាអាចផ្លាស់ទីបាន និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតតិចដល់ផ្ទៃ asphalt ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/diem-mat-ba-xe-tang-hien-dai-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-post2149052578.html
Kommentar (0)