Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សហគ្រាសផ្អាកការទូទាត់ភាគលាភដើម្បីចូលរួមក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan

ក្រុមហ៊ុន Joint Stock Infrastructure Investment ទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានពន្យារពេលការទូទាត់ភាគលាភនៅដើមខែមេសា ដើម្បីផ្តោតលើធនធានក្នុងការចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃ/ការវិនិយោគក្នុងគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ។

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/03/2025

cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Ảnh 1.

Trung Luong - My Thuan Expressway - រូបភាព៖ QUANG DINH

ក្នុងសេចក្តីប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះ ផ្ញើជូនគណៈកម្មការមូលបត្រ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ (CII) បាននិយាយថា អង្គប្រជុំទូទៅនៃភាគទុនិកបានអនុម័តការវិនិយោគរបស់ CII ក្នុងគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។

យោងតាម ​​CII ដោយសារតែភាពបន្ទាន់ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងជាបន្ទាន់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

"ដើម្បីផ្តោតលើធនធានដើមទុនដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការដេញថ្លៃ/ការវិនិយោគក្នុងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ CII បានអនុម័តការផ្អាកការទូទាត់ភាគលាភជាបណ្តោះអាសន្ននៅថ្ងៃដំបូងនៃត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។ តំណាងក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថា ភាគលាភនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់សំណងនៅក្នុងត្រីមាសបន្ទាប់។

ពីមុន CII បានដាក់ជូនម្ចាស់ភាគហ៊ុនដើម្បីអនុម័តផែនការភាគលាភជាសាច់ប្រាក់ឆ្នាំ 2024 ក្នុងអត្រា 12% ហើយរំពឹងថានឹងរក្សាអត្រានេះនៅឆ្នាំ 2025។

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសចុងក្រោយ CII ក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួននឹងអនុវត្តផែនការបោះផ្សាយភាគហ៊ុនដើម្បីបង្កើនដើមទុនភាគហ៊ុនពីភាគហ៊ុនរបស់ម្ចាស់ក្នុងអត្រា 14% (ភាគហ៊ុនប្រាក់រង្វាន់)។

ពេលវេលាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងការចេញភាគហ៊ុនប្រាក់រង្វាន់គឺភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការបំប្លែងសញ្ញាប័ណ្ណទៅជាភាគហ៊ុន ដែលរំពឹងទុកនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

កាលពីមុន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវ ជាក្រសួងសំណង់ ) បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ជាមួយនឹងការវិនិយោគបឋមសរុបប្រហែល 39,800 ពាន់លានដុង។

ដើមទុនវិនិយោគទាំងអស់សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងត្រូវបានកៀរគរដោយអ្នកវិនិយោគ ដោយមិនមានការចូលរួមពីដើមទុនរបស់រដ្ឋឡើយ។ ក្នុង​នោះ​ភាគហ៊ុន​មាន​ប្រមាណ ៥.៩៧០​ពាន់​លាន​ដុង (ស្មើនឹង ១៥% នៃ​ការ​វិនិយោគ​សរុប); ដើមទុនកម្ចី និងប្រភពដើមទុនដែលគៀងគរដោយស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតមានប្រហែល 33.830 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 85% នៃការវិនិយោគសរុប)។

គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 96km តភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងកំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូង។ ពេលវេលារៀបចំ និងការវិនិយោគពីឆ្នាំ 2024-2028។

អ្នកវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោងនេះគឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Tasco Joint Stock ក្រុមហ៊ុន Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC និង CII Service and Investment Company Limited ។


អានបន្ថែម ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ
ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ
ប៊ិន ខាន់

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-hoan-tra-co-tuc-de-tham-gia-lam-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-20250331102808325.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ទិដ្ឋភាព​ថ្ងៃ​រះ​ពណ៌​ក្រហម​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ Ngu Chi Son
វត្ថុបុរាណ 10,000 នាំអ្នកត្រលប់ទៅ Saigon ចាស់
កន្លែង​ដែល​ពូ​បាន​អាន​សេចក្តី​ប្រកាស​ឯករាជ្យ
កន្លែងដែលលោកប្រធានហូជីមិញអានសេចក្តីប្រកាសឯករាជ្យ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល