ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុង ៣៧ ប្រទេស។

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងខ្ពស់ដោយសារតែជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ាកំពុងជំរុញឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តដែលមានថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាបជាង។

ពីមុន ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើនដោយសារតែការកាត់បន្ថយកម្មវិធីលើកទឹកចិត្ត។ ប៉ុន្តែវិបត្តិថាមពលបានធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែទាក់ទាញដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

យោងតាមទិន្នន័យពី S&P Global Mobility ក្នុងចំណោមប្រទេសចំនួន 150 ដែលមានទិន្នន័យ ប្រទេសចំនួន 28 រួមទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងចក្រភពអង់គ្លេស បានកត់ត្រាការលក់រថយន្តអគ្គិសនីប្រចាំខែខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងខែមីនា។

ប្រទេសចំនួនប្រាំបួន រួមទាំងប្រេស៊ីល និងហ្វីលីពីន បានឃើញការលក់កើនឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងខែមេសា។ អាស៊ីអាគ្នេយ៍បានឃើញការលក់កើនឡើង ៤០% ដល់ ៩០,០០០ គ្រឿង ដោយរថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួន ១៦% នៃចំណែកទីផ្សាររថយន្តរបស់តំបន់។

នៅក្នុងរបាយការណ៍មួយដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) បានបញ្ជាក់ថា របៀបដែលប្រទេសនានាឆ្លើយតបទៅនឹងវិបត្តិថាមពលបច្ចុប្បន្ន «អាចកំណត់រូបរាងទីផ្សាររថយន្តសកលសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ»។

វិបត្តិប្រេងនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 បានធ្វើឱ្យថយចុះភាពទាក់ទាញនៃយានយន្តធំៗដែលស៊ីប្រេងឥន្ធនៈច្រើន ដែលបង្កើតឱកាសសម្រាប់រថយន្តជប៉ុនតូចៗដែលសន្សំសំចៃប្រេងដើម្បីចូលទៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ជម្លោះបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់អាចក្លាយជាកាតាលីករសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី សូម្បីតែបន្ទាប់ពីភាពតានតឹងបានធូរស្រាលក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តទាំងនោះ ហើយទទួលស្គាល់អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងរបស់វា។

បច្ចុប្បន្ននេះ និន្នាការឆ្ពោះទៅរកយានយន្តអគ្គិសនីក៏កំពុងបង្កើតឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនក្នុងការពង្រីកវត្តមានរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ យោងតាមសមាគមឧស្សាហកម្មយានយន្តចិន ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសនេះក្នុងខែមេសាបានកើនឡើង 70% ដោយឈានដល់ 900,000 គ្រឿង។ ក្នុងចំណោមនេះ ការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មី - រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ - បានកើនឡើងជាងទ្វេដងដល់ 430,000 គ្រឿង ដែលស្មើនឹងជិតពាក់កណ្តាលនៃការនាំចេញរថយន្តសរុប។

យោងតាម IEA នៅឆ្នាំ 2025 55% នៃរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ដោតឌុយដែលលក់នៅក្នុងទីផ្សារក្រៅពីសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងចិន នឹងត្រូវបាននាំចូលពីប្រទេសចិន។ នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលជាតំបន់ដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើប្រេងឆៅមជ្ឈិមបូព៌ា រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលមានតម្លៃប្រកួតប្រជែងបានចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន ដែលបានគ្របដណ្ដប់តំបន់នេះជាយូរមកហើយ។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/doanh-so-xe-dien-lap-ky-luc-tai-37-quoc-gia-100260602223033587.htm