ម៉ាស៊ីនដែលអាចជួយឱ្យយន្តហោះឈានដល់ល្បឿន Mach 9

វិស្វករ អាមេរិក បានសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះដូចគ្រាប់រ៉ុក្កែត ដែលអាចឈានដល់ល្បឿន 11,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មនាពេលអនាគត។

Venus Aerospace បានបញ្ចប់ការហោះហើរសាកល្បងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតបង្វិល (RDRE) ដែលជួយឱ្យរថយន្តឈានដល់ល្បឿនលឿន។ នៅពេលអនាគត ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងផលិតយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលមានល្បឿនលឿន ដោយប្រើម៉ាស៊ីនថ្មីនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរសាកល្បងនៅថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុន Venus Aerospace បានហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រវែង 2.4 ម៉ែត្រ ទម្ងន់ 136 គីឡូក្រាម (300 ផោន) ទៅកាន់កម្ពស់ 3,658 ម៉ែត្រ (12,400 ហ្វីត) ដោយប្រើយន្តហោះ Aero L-29 Delfín មុនពេលដាក់ពង្រាយ យាន នេះ និងធ្វើឱ្យសកម្ម RDRE បានរាយការណ៍កាលពីខែមេសា។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានហោះបានចម្ងាយ 10 ម៉ាយក្នុងល្បឿន Mach 0.9 (ច្រើនជាង 711 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) ដោយប្រើ 80 ភាគរយនៃកម្លាំងរុញច្រានរបស់ RDRE ។ ការហោះហើរប្រកបដោយជោគជ័យបានបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតបង្វិល និងប្រព័ន្ធហោះហើរដែលពាក់ព័ន្ធរបស់វា។ កាលពីបីសប្តាហ៍មុន Venus Aerospace បានបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តដុតក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលក្នុងនោះវិស្វករបានបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេអាចដំណើរការបានពេញមួយជើងហោះហើរ ជាមួយនឹងអង្គជំនុំជម្រះ annular វាស់អង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 10 អ៊ីង និងផលិតកម្លាំងបាន 1,200 ផោន។

យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់ Venus Aerospace បានឱ្យដឹងថា បច្ចេកវិទ្យារ៉ុក្កែតបង្វិលវិល គឺមានប្រសិទ្ធភាពជាងម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតធម្មតា 15 ភាគរយ។ ជាលទ្ធផល តាមទ្រឹស្តី ជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដូចគ្នា យន្តហោះដែលជំរុញដោយបច្ចេកវិទ្យានេះអាចធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយជាងម៉ាស៊ីនធម្មតាដែលឆេះនៅសម្ពាធថេរ។

ការហោះហើរសាកល្បងដោយជោគជ័យ បង្កើនលទ្ធភាពនៃការហោះហើរលឿនជាងសំឡេង ក្លាយជាពាណិជ្ជកម្ម។ គោលដៅមួយក្នុងចំនោមគោលដៅរយៈពេលវែងរបស់ Venus Aerospace គឺដើម្បីបង្កើតយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដែលមានសមត្ថភាពធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន Mach 9 (11,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប Concorde អាចហោះហើរក្នុងល្បឿន Mach 2 (2,500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ខណៈដែលគំរូ Lockheed SR-72 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងហោះហើរក្នុងល្បឿនលើសពី Mach 6 (7,400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ យាន Mach 9 អាចហោះហើរពីទីក្រុងឡុងដ៍ ទៅ San Francisco ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។

ដូចដែល Concorde មានសំលេងរំខានខ្លាំងនៅពេលហោះឡើង ការបំផ្ទុះជាលំដាប់នៃ RDRE នឹងធ្វើឱ្យយន្តហោះមានសំលេងរំខានយ៉ាងខ្លាំង។ មិនដូចម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ដែលជាធម្មតាបង្កើនល្បឿនកាន់តែរលូន វដ្តនៃការបង្កើនល្បឿនលឿនម្តងហើយម្តងទៀតដោយផ្អែកលើការបំផ្ទុះជាបន្តបន្ទាប់អាចដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើម៉ាស៊ីន និងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់របស់វា។

ដោយសារតែ RDRE មានកម្មវិធី យោធា ដ៏មានសក្តានុពល Venus Aerospace កំពុងសហការជាមួយទីភ្នាក់ងារគម្រោងស្រាវជ្រាវកម្រិតខ្ពស់ការពារជាតិ (DARPA)។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងធ្វើការសាកល្បងបន្ថែមទៀតដោយប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ វិស្វករកំពុងពិចារណាដំឡើងម៉ាស៊ីន RDRE ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងហោះហើរលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធំជាង ដែលអាចឈានដល់ Mach 5 (6,200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។

អានខង (យោងតាម វិទ្យាសាស្ត្រផ្ទាល់ )

ប្រភពតំណ