ពិធីសម្ពោធដំណាលគ្នានៃស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទី 3 និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងជាច្រើន

ក្រសួងសំណង់ បានឲ្យដឹងថា អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៩ ខែមេសា គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យសំណង់ បាននឹងកំពុងបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា នៅតាមតំបន់ទាំងបី គឺខាងជើង កណ្តាល និងខាងត្បូង។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានគម្រោង និងការងារចំនួន ៨៥ របស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានចុះឈ្មោះ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា។

ស្ពានមេនេះប្រារព្ធនៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ រូបថត៖ ថៃ ភឿង

ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី ៥០ នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ មេសា ក្រសួងសំណង់បានដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត-ក្រុង Ha Tinh , Quang Binh, Khanh Hoa, និង Tien Giang ដើម្បីរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៃគម្រោងចំនួន ៤ នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន 25-201 (20-20 Expressway 1)។ ផ្នែក៖ Bai Vot - Ham Nghi; ហំ ងី - វងអាង; ប៊ូម - វ៉ាន់នីញ; ពិធីបិទស្ពាន Van Phong - Nha Trang និង Rach Mieu 2 ក្នុងទម្រង់នៃការតភ្ជាប់តាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ជាមួយនឹងចំណុចតភ្ជាប់ក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។

ស្ពានសំខាន់ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat (HCMC) ។

ចំណុចតភ្ជាប់ជាមួយស្ពានមេទីក្រុងហូជីមិញ រួមមានៈ ចំណុចស្ពាននៅផ្លូវប្រសព្វ QL8A (Km479+300) ក្នុងឃុំ Thanh Binh ស្រុក Duc Tho ខេត្ត Ha Tinh; ចំណុចស្ពាននៅផ្លូវប្រសព្វ Viet Trung (Km643+400) នៅទីក្រុង Viet Trung Farm ស្រុក Bo Trach ខេត្ត Quang Binh ; ចំណុចស្ពាននៅផ្លូវប្រសព្វ QL26 (Km332+100) ក្នុងឃុំ Ninh Xuan ក្រុង Ninh Hoa ខេត្ត Khanh Hoa; ចំណុចស្ពាន Rach Mieu 2 ឃុំ Binh Duc ស្រុក Chau Thanh ខេត្ត Tien Giang។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ការបើកដំណើរការគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងចំនួន 4 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃថ្ងៃរំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ នឹងរួមចំណែកដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 1A កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កែលម្អសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ចរាចរណ៍ពីខេត្តហូជីមិញ។ ពីរដ្ឋធានីហាណូយទៅខេត្ត Ha Tinh និងខេត្ត Quang Binh; លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរ ការដឹកជញ្ជូន ទេសចរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ និងសង្គម ដើម្បីរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ជំរុញសក្ដានុពលទេសចរណ៍ក្នុងខេត្ត៖ Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh និងខេត្តភាគខាងជើង ភាគកណ្តាល និងភាគខាងត្បូង។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ យានជំនិះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរជាផ្លូវការនៅលើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបួននេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bai Vot-Ham Nghi យានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរចាប់ពីដើមគម្រោងនៅ Km479+117 រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃគម្រោងនៅ Km514+441 ក្នុងទិសដៅខាងជើង-ខាងត្បូង និងច្រាសមកវិញ រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វចំនួន 3 (ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 8A ឃុំ Thanh Binh Thinh ស្រុក Duc Thoo Borderh តភ្ជាប់ C. 548 ឃុំ Trung Loc ស្រុក Can Loc តភ្ជាប់ទីក្រុង Nghen តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ Dong Lo ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត 550 ឃុំ Luu Vinh Son ស្រុក Thach Ha តភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុង Ha Tinh ផ្លូវជាតិលេខ 1A)។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ham Nghi - Vung Ang យានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរចាប់ពីដើមគម្រោងនៅ Km514+300 ដល់ចុង Km568+496 ក្នុងទិសដៅខាងជើង-ខាងត្បូង និងច្រាសមកវិញ រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វចំនួន 03 (ផ្លូវប្រសព្វ Cam Quan QL1 ឃុំ Cam Quan ស្រុក Cam Xuyen តាមរយៈផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ Quyen Trungy ស្រុក Cam Xuyen តំបន់ទេសចរណ៍ ឃុំ Ky Trung ស្រុក Ky Anh ទៅ QL1A តភ្ជាប់កណ្តាលស្រុក Ky Anh និងផ្លូវប្រសព្វ QL12C ឃុំ Ky Tan ស្រុក Ky Anh តភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Vung Ang និងទីប្រជុំជន Ky Anh)។ រថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ពិធីសម្ពោធដំណាលគ្នានៃស្ថានីយ T3 របស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងជាច្រើន - រូបថត ២.
មានគម្រោងប្រហែល 85 ត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh យានយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការលើផ្លូវពីប្រសព្វ Cu Nam (ប្រហែល Km626+690.35) ទៅផ្លូវប្រសព្វ QL9B (ប្រហែល Km673+750)។ គម្រោងនេះដាក់ឱ្យដំណើរការប្រហែល 47/48.84 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវសំខាន់ និង 4/4 ប្រសព្វ រួមមាន: ផ្លូវប្រសព្វ Cu Nam (ចម្ងាយប្រហែល Km626+690.35), Viet Trung (ចម្ងាយប្រហែល Km643+480), Nhat Le 2 (ចម្ងាយប្រហែល Km653+850), QL96 (73+ ប្រហែល Km)។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តចូលរួមធ្វើចរាចរលើផ្លូវនៅម៉ោង 6:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 20 ខែមេសា។ ពិសេសយានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវពីផ្លូវប្រសព្វ Van Gia (ប្រហែល Km299+812) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ QL27C (ប្រហែល Km368+350) ដែលកំពុងដំណើរការដោយផ្នែក Trang - Cam Lam។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ មេសា សាជីវកម្មអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន និងទីក្រុង (HUD) បានបើកការដ្ឋានសាងសង់អគារ B1 និង B2 ដែលជាគម្រោងវិនិយោគសាងសង់លំនៅដ្ឋានសង្គមនៅសង្កាត់ Dong Van ក្រុង Duy Tien ខេត្ត Ha Nam។ អញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ មានតំណាងគណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាល ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់ និងខេត្ត Ha Nam។

ស្ពាន​រាជ​ម៉ី​២​ត្រូវ​បាន​បិទ

គម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2 មានប្រវែងសរុប 17.6 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Dong Tam (ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវខេត្ត 870) ក្នុងស្រុក Chau Thanh ខេត្ត Tien Giang; ចំណុច​បញ្ចប់​គឺ​នៅ​ប្រហែល​គីឡូម៉ែត្រ ១៦+៦៦០ ផ្លូវជាតិ​លេខ ៦០ ប្រហែល ០,៧១ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ខាងជើង​ស្ពាន Ham Luong ក្នុង​ក្រុង Ben Tre ខេត្ត Ben Tre។ ការវិនិយោគសរុប ៦.៨១០ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ហើយមកទល់ពេលនេះបានបញ្ចប់ការងារបានប្រហែល 84% ហើយក្នុងនោះ គម្រោងសាងសង់ស្ពានមេរ៉ាចម៉ី 2 បានបញ្ចប់ប្រហែល 88% ។ ក្រសួង​សំណង់​នឹង​រៀបចំ​ពិធី​បិទ​ស្ពាន​ធំ​ចំការ​ម៉ី នៅ​ទីតាំង​ប៉ម​ពីរ P19 និង P20 នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​មេសា។

ព្រឹត្តិការណ៍នៃការបិទស្ពានធំ Rach Mieu រយៈពេល 4 ខែមុនកាលកំណត់ គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ ដែលជួយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Rach Mieu 2 តភ្ជាប់ខេត្ត Tien Giang និង Ben Tre ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកើនឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 60 ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ខេត្ត Tien Giang និង Ben Tre ជាពិសេសតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ប្រភព NLDO

ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/dong-loat-khanh-thanh-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-va-nhieu-du-an-cao-toc-bac-nam-a189036.html