ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗចំនួន 234 ត្រូវបានចាប់ផ្តើម សម្ពោធ និងបើកសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។

នៅម៉ោង ៩:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ ពិធីសម្ពោធ និងពិធីបើកការដ្ឋានបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗចំនួន ២៣៤ ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី១១ និងសមាជជាតិលើកទី១៤ របស់បក្ស នឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងខេត្ត និងក្រុងចំនួន ៣៤ ទូទាំងប្រទេស។

ទិដ្ឋភាពនៃទីក្រុង កីឡា អូឡាំពិក ដោយមានពហុកីឡដ្ឋានទ្រុងដុងជាចំណុចកណ្តាល។ រូបថត៖ ក្វាងផុង

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះ មានគម្រោងចំនួន ១៤៨ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ហើយគម្រោងចំនួន ៨៦ ត្រូវបានសម្ពោធ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។ ទាំងនេះរួមមានគម្រោងចំនួន ៣៨ របស់ក្រសួង និងស្ថាប័នចំនួន ៣៩ គម្រោងរបស់សាជីវកម្ម និងក្រុមហ៊ុនទូទៅ និងគម្រោងចំនួន ១៥៧ ដែលគ្រប់គ្រងដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោង និងការងារលើសពី ៣,៤ លានពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនរដ្ឋមានចំនួនជាង ៦២៧.០០០ ពាន់លានដុង ឬ ១៨%; នៅសល់គឺជាដើមទុនមិនមែនថវិកាប្រហែល ២,៧៩ លានពាន់លានដុង ឬ ៨២%។

ទិដ្ឋភាពនៃមហាវិថីទេសភាពទន្លេក្រហម។ រូបថត៖ ក្វាងផុង

យោងតាមផែនការ ពិធីបើកការដ្ឋាន និងសម្ពោធនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងទម្រង់ចម្រុះ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការចូលរួមដោយផ្ទាល់ និងតាមអ៊ីនធឺណិត ដោយមានទីតាំងចំនួន ៧៩ កន្លែងទូទាំងប្រទេស ដែលជានិមិត្តរូបនៃខួបលើកទី ៧៩ នៃទិវាតស៊ូជាតិ (ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៤៦ - ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥)។ ក្នុងចំណោមនេះ នឹងមានទីតាំងចូលរួមដោយផ្ទាល់ចំនួន ១២ កន្លែង (នៅឡាវកាយ បាក់និញ ក្វាងនិញ ហ្វេ ក្វាងង៉ៃ ឡាំដុង ទីក្រុងហូជីមិញ អានយ៉ាង កាន់ថូ ដុងណៃ និង ២ កន្លែងនៅ ហាណូយ ) និងទីតាំងអនឡាញចំនួន ៦៧ កន្លែង។ ទីតាំងកណ្តាលនឹងជាពិធីបើកការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក ដែលប្រារព្ធឡើងនៅឃុំធឿងភុក ដោយមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ គម្រោងធំៗមួយចំនួនដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឱកាសនេះរួមមាន ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិកនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៩២៥,០០០ ពាន់លានដុង; គម្រោងសមាសភាគទី ១ នៃខ្សែរថភ្លើងឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ៣,២៩៩ ពាន់លានដុង; អ័ក្សមហាវិថីដ៏ស្រស់ស្អាតនៃទន្លេក្រហម ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៨៥៥,០០០ ពាន់លានដុង; គម្រោងផ្លូវដែក និងផលិតកម្មដែកថែបពិសេសនៅឌុងក្វាត ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ១០,០០០ ពាន់លានដុង; ផ្លូវល្បឿនលឿនតាន់ភូ - បាវឡុក ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ១៨,០០០ ពាន់លានដុង; តំបន់សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ដ៏ស្មុគស្មាញនៅវ៉ាន់ដូន ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ៥១,០០០ ពាន់លានដុង; ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងផ្នែកទី ១ ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភូក្វុក ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ៨,៩៥០ ពាន់លានដុង; និងមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌យុវជននៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ២,២៤០ ពាន់លានដុង។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវរថភ្លើងទាំងមូល ឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង។ រូបថត៖ ក្វាងផុង

លើសពីនេះ គម្រោងសំខាន់ៗត្រូវបានសម្ពោធ និងបើកឲ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស រួមមាន៖ ផ្នែកសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្លូវខាងកើត) ពីទីក្រុង Can Tho ទៅ Hau Giang និង Ca Mau; មន្ទីរពេទ្យទូទៅអន្តរជាតិ Hue; និងពិធីសម្ពោធជើងហោះហើរលើកដំបូងក្រោមដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh...

យោងតាមលោក ត្រឹន ហុងមិញ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូនេះ ប្រទេសទាំងមូលបានបញ្ចប់ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.៥១៣ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវសំខាន់ៗប្រវែង ៣.១៨៨ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូលប្រវែង ៣២៥ គីឡូម៉ែត្រ) ហើយគេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ផ្លូវប្រវែង ៣.៨១៣ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ (រួមទាំងផ្លូវសំខាន់ៗប្រវែង ៣.៣៤៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូលប្រវែង ៤៥៨ គីឡូម៉ែត្រ)។

ក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ១១ ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងសំណង់ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវសម្ពោធ ផ្លូវ Cao Lanh - Lo Te និង Lo Te - Rach Soi ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ ផ្នែកសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (ផ្លូវខាងកើត) ពី Can Tho ទៅ Hau Giang នឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនប្រាំមួយនឹងត្រូវបានបើកសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស រួមមាន៖ Hau Giang - Ca Mau; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh; Chi Thanh - Van Phong; និងគម្រោងសមាសភាគទី ២ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។

ខ្សែរថភ្លើង Van Cao - Hoa Lac មានប្រវែង 39 គីឡូម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Quang Phong

ក្រៅពីគម្រោងនានាក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន វិស័យជាច្រើនទៀតមានគម្រោងមួយចំនួនធំដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធ ដូចជាឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល ក៏ដូចជាលំនៅឋានសង្គម វប្បធម៌ អប់រំ កសិកម្ម ការពារជាតិ កីឡា និងថែទាំសុខភាព។

ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទីក្រុង និងបច្ចេកទេសសំខាន់ៗជាច្រើននឹងបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្មមិនត្រឹមតែបង្កើនការតភ្ជាប់ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមភស្តុភារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បើកឱកាសដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ លើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើនគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន និងជំរុញការប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-thong-xe-ky-thuat-234-cong-trinh-du-an-trong-diem-20251219062156804.htm