ខេត្ត Bien Hoa ក្រោមរាជវង្សង្វៀន (១៨០២-១៩៤៥)។ |
នៅក្នុងបរិបទទូទៅនៃភាគខាងត្បូង នៅពេលដែលជនជាតិ Kinh មកពីតំបន់ Dang Ngoai បានមករស់នៅ ហើយជនជាតិចិនបានចូលមកតាំងទីលំនៅ រហូតដល់ពេលដែល Lord Nguyen បានបង្កើតប្រព័ន្ធរដ្ឋបាលនៅចុងសតវត្សទី 17 ទឹកដីនេះមានឈ្មោះជាផ្លូវការនៅលើផែនទី Dai Viet ជាមួយនឹងឈ្មោះ Dinh Tran Bien ។
ប្រវត្តិនៃការបង្កើតរដ្ឋបាលខេត្តទាំងពីរ
នៅឆ្នាំ ១៦៩៨ ព្រះអម្ចាស់ ង្វៀន ភុក ជូ បានបញ្ជូនមេទ័ព ង្វៀន ហ៊ូកាញ់ ទៅពិនិត្យទឹកដីភាគខាងត្បូង។ មកដល់ដី Nong Nai លោក Nguyen Huu Canh បានបង្កើតអាណាខេត្ត Gia Dinh ហើយខាងក្រោមបានបង្កើតស្រុកចំនួន 2 គឺ Tan Binh និងបង្កើតរាជវាំង Phien Tran (ដីនៅខាងលិចទន្លេ Saigon រួមទាំង Tay Ninh ទីក្រុង ហូជីមិញ Tien Giang ... សព្វថ្ងៃនេះ); Phuoc Long ក៏បានបង្កើតបន្ទាយ Tran Bien (ទឹកដីភាគខាងកើតនៃ Saigon រួមទាំងខេត្ត Binh Phuoc, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau និងផ្នែកមួយនៃខេត្ត Binh Thuan សព្វថ្ងៃ)។ ដីទាំងអស់នោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ដាយវៀត ហើយជាកម្មវត្ថុនៃគោលនយោបាយដែលជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍លើគ្រប់វិស័យ។ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 18 តំបន់ Gia Dinh ទាំងមូលត្រូវបានបែងចែកដោយ Lord Nguyen ទៅជា 3 dinh គឺ Tran Bien - Phien Tran - Long Ho និងបន្ថែមទីក្រុង Ha Tien ។
នៅឆ្នាំ១៨០៨ ស្តេច Gia Long នៃរាជវង្ស Nguyen បានរៀបចំការគ្រប់គ្រងតំបន់ភាគខាងត្បូងឡើងវិញ ហើយវិមាន Tran Bien ត្រូវបានប្តូរទៅជាក្រុង Bien Hoa ។ ពីឆ្នាំ ១៨៣២-១៨៣៨ ស្តេច Minh Mang បានរៀបចំឡើងវិញនូវអង្គភាពរដ្ឋបាលទូទាំងប្រទេស ទីក្រុង Bien Hoa ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាខេត្ត Bien Hoa រួមមានខេត្ត Phuoc Long ខេត្ត Phuoc Tuy និងស្រុកចំនួន ៧ (Phuoc Chanh, Binh An, Long Thanh, Phuoc An, Long Khanh, Ngai An និង Phuoc Binh)។ ស្រុក Phuoc Binh ជាស្រុកទើបបង្កើតថ្មី ឈរលើមូលដ្ឋានភូមិចំនួន ១៦ នៃឃុំ Chanh My Ha។ ផ្នែកមួយនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃស្រុក Phuoc Binh ក្រោយមកជារបស់ខេត្ត Binh Phuoc ។
ក្រោមការកាន់កាប់របស់អាណានិគមបារាំង ខេត្ត Bien Hoa ដំបូងត្រូវបានបែងចែកទៅជា 5 ការិយាល័យ/ស្រុក ប៉ុន្តែដល់ឆ្នាំ 1876 ខេត្ត Bien Hoa មានស្រុកចំនួន 3 ដែលនៅសេសសល់គឺ Bien Hoa (ទឹកដីនៃស្រុក Phuoc Chanh និងស្រុក Long Thanh មុន) Ba Ria (ទឹកដីនៃខេត្ត Phuoc Tuy ស្រុក Phuoc An និងស្រុក Long Khanhoc ពីមុន)។ ស្រុកមុន)។
ផ្លូវ DT753 មានប្រវែង 29.4 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីការវិនិយោគ វានឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ DT761 និង DT767 ក្នុងខេត្ត Dong Nai ហើយជាផ្លូវខ្លីបំផុតពីខេត្ត Binh Phuoc ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai។
ស្រុក Bien Hoa មាន 16 Cantons រួមទាំងអតីត Cantons នៃស្រុក Phuoc Binh ដែលត្រូវបានរំលាយ និង Canton ជនជាតិភាគតិច ដែលជាអង្គភាពរដ្ឋបាលដែលត្រូវគ្នានឹងតំបន់នៃខេត្ត Binh Phuoc នៅពេលក្រោយ។ ស្រុក Thu Dau Mot មានឃុំចំនួន 12 ក្នុងនោះមានឃុំចំនួន 6 របស់ជនជាតិភាគតិចនាពេលនេះ ក្នុងខេត្ត Binh Phuoc។
បន្ទាប់ពីបដិវត្តន៍ខែសីហា (1945) មិនមានការផ្លាស់ប្តូរធំដុំនៅក្នុងព្រំដែនរដ្ឋបាលទេ។ ស្រុកភាគខាងជើងនៃខេត្ត Thu Dau Mot រួមមាន Hon Quan, Ba Ra, Bu Dop និង Phu Rieng គឺជាទឹកដីរបស់ Binh Phuoc សព្វថ្ងៃ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1951 រដ្ឋាភិបាលបដិវត្តន៍បានបញ្ចូលខេត្តពីរគឺ Bien Hoa និង Thu Dau Mot ទៅជាខេត្ត Thu Bien ក្រោមតំបន់អន្តរបូព៌ា រួមមានស្រុកចំនួន 9៖ Hon Quan, Lai Thieu, Ben Cat, Thu Duc, Tan Uyen, Chau Thanh, Song Be, Vinh Cuu, Xuan Loc និងទីប្រជុំជន Bien Dau Moa ។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1961 រដ្ឋាភិបាលបដិវត្តន៍បានបំបែកខេត្ត Thu Bien ទៅជាខេត្ត Bien Hoa ខេត្ត Thu Dau Mot និងខេត្ត Phuoc Thanh ។
តំបន់ Bien Hoa - Dong Nai ពីឆ្នាំ 1973-1975 រួមមានខេត្តជនបទ Bien Hoa ទីក្រុង Bien Hoa ខេត្ត Ba Ria - Long Khanh និងខេត្ត Tan Phu ។ នៅខែមករា ឆ្នាំ១៩៧៦ រដ្ឋាភិបាលបដិវត្តបណ្តោះអាសន្ននៃសាធារណៈរដ្ឋវៀតណាមខាងត្បូងបានបង្កើតខេត្ត Dong Nai ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត Bien Hoa, Ba Ria - Long Khanh និង Tan Phu ។ ខេត្ត Dong Nai មានទីក្រុង Bien Hoa ទីក្រុង Vung Tau ទីក្រុង Vinh Cuu ថុងញ៉ាត Tan Phu ក្រុង Xuan Loc Long Thanh ចូវថាញ់ Long Dat ស្រុក Xuan Moc ស្រុក Duyen Hai និងប្រជុំកោះ Truong Sa ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ខេត្ត Dong Nai បានឆ្លងកាត់ការបំបែកខ្លួនជាច្រើនដង និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតំបន់មួយចំនួនជាមួយខេត្តផ្សេងទៀត។ ខេត្តបច្ចុប្បន្នមានអង្គភាពរដ្ឋបាលចំនួន ១១ នៅថ្នាក់ស្រុក/ក្រុង។
តំបន់ Binh Phuoc នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា ឆ្នាំ 1971 ការិយាល័យកណ្តាលសម្រាប់វៀតណាមភាគខាងត្បូងបានសម្រេចបង្កើតអនុតំបន់ Binh Phuoc ហើយនៅចុងឆ្នាំ 1972 បានរំលាយវាដើម្បីបង្កើតខេត្ត Binh Phuoc ។ នៅថ្ងៃទី ២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៧៦ រដ្ឋសភានៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាមបានសម្រេចចិត្តបង្កើតខេត្ត Song Be រួមមាន Thu Dau Mot, Binh Phuoc និងឃុំចំនួន ៣ នៃស្រុក Thu Duc ។ នាថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ១៩៩៧ ខេត្ត Binh Phuoc ត្រូវបានបង្កើតឡើងឡើងវិញ ក្នុងនោះមានស្រុកចំនួន ៥ នៅភាគខាងជើងខេត្ត Song Be៖ Dong Phu, Binh Long, Loc Ninh, Phuoc Long និង Bu Dang។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ខេត្ត Binh Phuoc ក៏បានឆ្លងកាត់ការបំបែក និងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាច្រើននៃមូលដ្ឋានមួយចំនួន។ បច្ចុប្បន្ន Binh Phuoc មានអង្គភាពរដ្ឋបាលចំនួន 11 រួមមានទីក្រុង Dong Xoai ទីក្រុង Phuoc Long ទីក្រុង Binh Long ទីក្រុង Chon Thanh និងស្រុក Dong Phu, Hon Quan, Bu Gia Map, Bu Dang, Bu Dop, Loc Ninh និង Phu Rieng។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗក្នុងទិសដៅទំនើប
Dong Nai មានទីតាំងសំខាន់ជាពិសេស ដោយវាមានព្រំប្រទល់ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Binh Duong នៅខាងលិច ប៊ិញធួននៅខាងកើត Ba Ria - Vung Tau នៅភាគខាងត្បូង ឡាំដុង និងប៊ិញភឿកនៅខាងជើង។ Dong Nai គឺជាច្រកផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចរបស់វៀតណាម និងអន្តរជាតិ។ ក្នុងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយនិរន្តរភាព Dong Nai ផ្តោតលើវិស័យសំខាន់ៗចំនួនបីគឺ ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងកសិកម្ម។
ខេត្ត Bien Hoa ស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់បារាំង (១៨៦២-១៩៤៥)។ |
ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តផ្តោតលើការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។ បន្ថែមពីលើផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ និង ឌួ យៀ - ផាន់ធីត ដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Dau Giay - Lien Khuong expressways, និង Ring Road 3 - Ho Chi Minh City កំពុងត្រូវបានសាងសង់។ នឹងបន្តវិនិយោគលើការកែលម្អ ពង្រីក និងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ខាងកើត ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - ហូជីមិញ ផ្លូវជាតិ ... វិនិយោគលើការកសាងផ្លូវដែកតភ្ជាប់ផ្លូវ Bien Hoa - Vung Tau និងផ្លូវ Ho Chi Minh - Nha Trang; Thu Thiem - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។
ប៊ិញភឿក ស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃភូមិភាគអាគ្នេយ៍ ដែលមានផ្ទៃដីធម្មជាតិសរុប ៦.៨៧៣.៥៦ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា ដែលជាតំបន់ធំជាងគេនៅភាគអាគ្នេយ៍។ ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ខាងជើងជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Dak Nong ខាងត្បូងជាប់ខេត្ត Binh Duong ខាងកើតជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Lam Dong និង Dong Nai ខាងលិចជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Tay Ninh ភាគពាយ័ព្យជាប់ប្រទេសកម្ពុជា។ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចថ្មី ប៊ិញភឿក គឺជាច្រកផ្លូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ - សង្គម រវាងភាគអាគ្នេយ៍ ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងអន្តរជាតិ ជាពិសេសជាមួយកម្ពុជា និងថៃ។ ចរាចរណ៍រួមមានផ្លូវជាតិលេខ១៤ ផ្លូវជាតិលេខ១៣ ផ្លូវជាតិលេខ១៤C ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់សំខាន់ៗរបស់ប្រទេស។ ដោយសារគុណសម្បត្តិទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ងាយស្រួល ជាពិសេសច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Hoa Lu ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម អភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការនាំចេញ ប៊ិញភឿក កំពុងក្លាយជាខេត្តដ៏ទាក់ទាញមួយក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅភាគអាគ្នេយ៍។
Binh Phuoc ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍លើវិស័យសំខាន់ៗចំនួនបីគឺ ឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម-សេវាកម្ម។
ដោយទទួលស្គាល់នូវតួនាទីសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគនោះ Binh Phuoc បាននិងកំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើន។ ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh និងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh កំពុងត្រូវបានពន្លឿន រួមចំណែកដល់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ផ្លូវខេត្ត DT741, DT751, DT752, DT754, DT755B ដើរតួនាទីជាផ្លូវបរទេសសំខាន់ៗដែលតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្ត Binh Phuoc និងខេត្ត-ក្រុងជិតខាង ទន្ទឹមនឹងនោះជួយសម្រួលដល់ការបង្កើតកំពង់ផែស្ងួត និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន Hoa Lu - Chon Thanh - Dong Phu ។
សួន ណាំ
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202505/dong-nai-binh-phuoc-trong-dong-chay-lich-su-b4f209b/
Kommentar (0)