Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ទន្លេ - ពីព្រំដែនភូមិសាស្ត្រទៅកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការបែងចែកព្រំដែនរដ្ឋបាល ទន្លេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រំដែនធម្មជាតិរវាងតំបន់នានា ដោយសារលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្រ្ត និងដែនកំណត់ក្នុងការតភ្ជាប់។

Báo Lào CaiBáo Lào Cai29/08/2025

នៅក្នុងដំណើរការនៃការបែងចែកព្រំដែនរដ្ឋបាល ទន្លេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រំដែនធម្មជាតិរវាងតំបន់នានា ដោយសារលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្រ្ត និងដែនកំណត់ក្នុងការតភ្ជាប់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ ទន្លេដែលធ្លាប់ជាព្រំប្រទល់ ឥឡូវនេះបានក្លាយជាស្ពាន ដែលបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់។

2.jpg

ឃុំ Phuc Khanh ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការរួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់ធម្មជាតិទាំងមូល និងចំនួនប្រជាជននៃអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំចំនួនពីរ រួមមានឃុំ Viet Tien និងឃុំ Phuc Khanh ដែលមានផ្ទៃដីធម្មជាតិ ១១៤,០៤ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា និងមានប្រជាជនចំនួន ៨ ៥៣៤ នាក់។ ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីស្នាក់ការបក្ស និងស្ថាប័នរដ្ឋបាលឃុំ Phuc Khanh ស្ថិតនៅភូមិ Dong Mong តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 70 ងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជននៃឃុំទាំងពីរអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាល។

នេះ​ក៏​ជា​ទីតាំង​ដែល​ស្រុក Bao Yen ចាស់​មុន​នេះ​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​រដ្ឋបាល​ឃុំ Phuc Khanh។ ដីឡូតិ៍ស្ថិតនៅតាមដងទន្លេឆាយ ដីមានកម្រិតទាប ហើយផ្លូវជាតិលេខ 70 ឆ្លងកាត់ ដែលងាយស្រួលសម្រាប់រៀបចំផែនការតំបន់លំនៅដ្ឋានប្រមូលផ្តុំ បង្កើតបន្ទប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតសម្រាប់មូលដ្ឋាន។ អាចនិយាយបានថា Viet Tien និង Phuc Khanh បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា បានបង្កើតជាលំហរដ្ឋបាលបង្រួបបង្រួម ដែលទន្លេលែងជាព្រំដែនបែងចែក ប៉ុន្តែក្លាយជាអ័ក្សតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច

៣.jpg

លោកស្រី Trinh Thi Duyen ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phuc Khanh បានឲ្យដឹងថា៖ ឃុំចាស់ចំនួនពីរគឺ Viet Tien និង Phuc Khanh ស្ថិតនៅលើច្រាំងទន្លេ Chay ទាំងពីរ។ មុនពេលស្ពាន Viet Tien ថ្មីត្រូវបានសម្ពោធនៅចុងឆ្នាំ 2023 ការបំបែកទន្លេបានក្លាយជាឧបសគ្គក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ទាំងពីរ។
ដូច្នេះ​នៅពេល​ដាក់​បញ្ចូល​ឃុំ​ចំនួន​ពីរ យើង​បាន​ពិចារណា​ជ្រើសរើស​ទីតាំង​រៀបចំ​ផែនការ​កណ្តាល​ឃុំ​នៅ​តាម​ច្រាំង​ទន្លេ​ឆាយ។ ប្រែក្លាយ​ទន្លេ​ពី​រនាំង​ទៅជា​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទៅជា​មជ្ឈមណ្ឌល និង​បន្លិច។

ផ្នែកខាងលើនៃទន្លេ Chay ជាប់ព្រំប្រទល់ Phuc Khanh គឺឃុំ Bao Yen ដែលកើតចេញពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Pho Rang, Yen Son, Xuan Thuong និង Luong Son។ ក្នុងនោះ Xuan Thuong ស្ថិតនៅលើច្រាំងខាងឆ្វេង ចំណែកទីប្រជុំជន Pho Rang Yen Son និង Luong Son ស្ថិតនៅលើច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Chay។

៤.jpg

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ តំបន់កណ្តាលនៃស្រុក Bao Yen ចាស់បានអភិវឌ្ឍជាចម្បងនៅលើច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Chay ភាពខុសគ្នានៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដង់ស៊ីតេប្រជាជនអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។

បន្ទាប់ពីស្ពាន Hanh Phuc តភ្ជាប់ទីក្រុង Pho Rang ជាមួយឃុំ Xuan Thuong ត្រូវបានសាងសង់ជំនួសស្ពានព្យួរនោះ វាបានរួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ សំណង់ និងគម្រោងវិនិយោគជាច្រើនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេឆាយ ដើម្បីទាញយកមូលនិធិដីមាត់ទន្លេប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកម្រិតឆ្លងកាត់ទន្លេបានធ្វើឱ្យអតីតតំបន់ទីក្រុង Pho Rang អភិវឌ្ឍមិនមានតុល្យភាព។ បន្ទាប់ពីរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលរួចមក យើងបានគណនាទីតាំងសមស្របមួយចំនួន ដើម្បីសាងសង់ស្ពានថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេឆាយ ដោយរៀបចំផែនការតំបន់កណ្តាលឃុំឱ្យក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងទំនើប ដោយមានទន្លេជាមជ្ឈមណ្ឌល។

លោក Tran Trong Thong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Bao Yen។

ដូចឃុំ Phuc Khanh និង Pho Rang ដែរ ឃុំ Coc Lau ត្រូវបានបង្កើតឡើងថ្មីពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃឃុំចំនួនបីនៅសងខាងទន្លេ Chay គឺ Coc Lau, Nam Luc និង Ban Cai។ កន្លង​មក ទន្លេ​បាន​បែង​ចែក​ព្រំ​ដែន​រវាង​ឃុំ​ទាំង​នេះ បង្ក​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ការ​គ្រប់​គ្រង។

ប៉ុន្តែ​ជាមួយនឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​ត្រូវបាន​កែលម្អ​ជា​បណ្តើរៗ ពេលនេះ​តំបន់​នេះ​បាន​ក្លាយជា​តំបន់​អភិវឌ្ឍន៍​ប្រមូលផ្តុំ ដោយ​ទាញយក​សក្តានុពល ​កសិកម្ម ទេសចរណ៍ និង​ពាណិជ្ជកម្ម​តាម​ដង​ទន្លេ​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព​។

លោក Ly Xuan Thanh លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំ Coc Lau បានឲ្យដឹងថា៖ ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទន្លេ Chay បានក្លាយជាចំណុចប្រសព្វសម្រាប់ឃុំ ដើម្បីរៀបចំផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។

៥.jpg

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ទន្លេត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “របាំង” ធម្មជាតិ ដោយសារកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កការលំបាកដល់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរវាងតំបន់នៅសងខាងទន្លេផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរបានមកពីការវិនិយោគខ្លាំងក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ស្ពានបេតុងរឹង និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេដែលបានវិនិយោគក្នុងនោះ បានបំបែករបាំងភូមិសាស្ត្រ ជួយតភ្ជាប់តំបន់ដាច់ស្រយាលពីមុន។ នេះ​បាន​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ពាណិជ្ជកម្ម និង​លើកកម្ពស់​ទំនាក់ទំនង ​វប្បធម៌ និង​សង្គម ​រវាង​សហគមន៍។

លោក Vu Xuan Quynh ប្រជាពលរដ្ឋនៅភូមិ Coc Khieng ឃុំ Phuc Khanh បានសារភាពថា៖ ស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរបានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីប៉ុន្មានម៉ោងមកត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបើកឱកាសផ្លាស់ប្តូរពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ប្រជាជន។

៦.jpg

ពីជាព្រំដែនរដ្ឋបាល ទន្លេបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃមូលដ្ឋានដែលព្យាយាមពង្រីកសក្តានុពលធម្មជាតិរបស់ពួកគេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ឃុំ​ដែល​ទើប​បញ្ចូល​គ្នា​ថ្មី​មានឱកាស​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​ធនធានធម្មជាតិ​ទន្លេ​កាន់តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។

កសិកម្មតាមមាត់ទន្លេ ជលវប្បកម្ម ឬតំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិកំពុងក្លាយជាទិសដៅដ៏មានសក្តានុពល។ ដោយមានទន្លេជាមជ្ឈមណ្ឌល មូលដ្ឋាននឹងមានគំនិតថ្មីៗក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ ទាញយកធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការទាក់ទាញការវិនិយោគពីអាជីវកម្ម។

លោក Tran Trong Thong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Bao Yen បានចែករំលែកថា៖ នៅពេលដែលឃុំមាត់ទន្លេត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅជាអង្គភាពរដ្ឋបាលឯកភាព ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់កាន់តែពេញលេញ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំផែនការតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងគម្រោងទីក្រុង។ ដូច្នេះហើយ វាមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់មូលដ្ឋានផងដែរ។

៧.jpg

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអង្គភាពរដ្ឋបាលនៅតាមដងទន្លេទាំងសងខាង គឺជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីសម្រួលបរិក្ខារគ្រប់គ្រង បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដើម្បីឱ្យទន្លេអាចផ្លាស់ប្តូរពីព្រំដែនរដ្ឋបាលទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍន៍។

ជាមួយនឹងការវិនិយោគត្រឹមត្រូវ និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ ឃុំដែលទើបបញ្ចូលគ្នាថ្មីនឹងមិនត្រឹមតែរក្សាអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្លាយជាចំណុចភ្លឺនៅក្នុងរូបភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមមូលដ្ឋានផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/dong-song-tu-ranh-gioi-dia-ly-den-khong-gian-phat-trien-moi-post880766.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទិដ្ឋភាពជិតស្និទ្ធនៃ 'បិសាចដែក' បង្ហាញពីថាមពលរបស់ពួកគេនៅ A80
សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល