
យោងតាមមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន (DARD) ខេត្តដុងថាប ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋាននានាក្នុងតំបន់បានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដូចជា៖ ពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់; គ្រប់គ្រងនាវានេសាទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង; គ្រប់គ្រងសកម្មភាពចូល និងចេញកំពង់ផែ; អនុវត្តការចុះបញ្ជី ការត្រួតពិនិត្យ និងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការនេសាទ; និងការដំឡើង និងថែទាំប្រព័ន្ធតាមដាននាវា (VMS)។
ការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្តច្បាប់លើការរំលោភបំពានត្រូវបានពង្រឹង ដែលរួមចំណែកដល់ការយល់ដឹងអំពីការអនុវត្តច្បាប់កាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទ។
ចំនួនសរុបនៃនាវានេសាទដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងខេត្តមានចំនួន ១,៤៧៧ គ្រឿង។ តំបន់នេះបានបញ្ចប់ដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់នាវាដែលកំពុងដំណើរការចំនួន ១,៣៤៧ គ្រឿង ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ និងបំពាក់ដោយ VMS ដោយសម្រេចបានអត្រា ១០០%។ មាននាវានេសាទចំនួន ១៣០ គ្រឿងដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬការបន្តការត្រួតពិនិត្យ។
ជាពិសេស កំណត់ត្រាតាមដាន 100% ត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធ eCDT ដោយធានាថាការដឹកជញ្ជូននាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុបមិនមានការរំលោភបំពាន។ ខេត្តនេះក៏បានផ្តន្ទាទោសយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានចំនួន 172 ដោយប្រមូលបានប្រាក់ពិន័យជាង 6.6 ពាន់លានដុង ហើយមិនមាននាវានេសាទណាមួយរំលោភលើដែនទឹកបរទេសឡើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅក្នុងឃុំយ៉ាធ្វឹន និងសង្កាត់មីថូនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈឡើងវិញសម្រាប់អ្នកនេសាទ ក៏ដូចជាការចំណាយលើការថែទាំឧបករណ៍ VMS។

នាវានេសាទមួយចំនួនដែលមិនមានសិទ្ធិធ្វើប្រតិបត្តិការ ឬត្រូវបានចតអស់រយៈពេលយូរនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយបាន ខណៈដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យទៅក្នុងប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក VNeID នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក។ ដោយសារតែស្ថានភាពនេះ កងការពារព្រំដែន និងនគរបាលខេត្តស្នើឱ្យពង្រឹងការសម្របសម្រួលអន្តរស្ថាប័ន និងអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងនូវបច្ចេកវិទ្យាផ្កាយរណប និងទិន្នន័យឌីជីថល ដើម្បីជំនួសវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងដោយដៃ...
នៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់លោកនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ សមមិត្ត ង្វៀន ភឿក ធៀន បានណែនាំឃុំ និងសង្កាត់ឱ្យចាត់ថ្នាក់ និងដោះស្រាយនាវានេសាទដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានអំពាវនាវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាប័នឥណទាន ដើម្បីដោះស្រាយទ្រព្យសម្បត្តិដែលរឹបអូស សម្អាតទិន្នន័យនាវា និងធានាបាននូវតម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃកងនាវាទាំងមូលដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ VMS ជាពិសេសនាវាដែលមានប្រវែងពី 12-15 ម៉ែត្រ។ លោកក៏បានជំរុញឱ្យមានការស្រាវជ្រាវ និងសំណើសម្រាប់គោលនយោបាយគាំទ្រសមស្រប ដើម្បីធានាថានាវានេសាទដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ 100% ត្រូវបានបំពាក់ដោយ និងរក្សាការតភ្ជាប់ឧបករណ៍តាមតម្រូវការ។
ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យា សមមិត្ត ង្វៀន ភឿក ធៀន បានយល់ព្រមកសាងប្រព័ន្ធទិន្នន័យដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមករវាងកំពង់ផែនេសាទ និងកងកម្លាំងមុខងារដូចជា កងកម្លាំងការពារព្រំដែន និងប៉ូលីស ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចេញចូលរបស់នាវានេសាទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជាពិសេស លោកបានសង្កត់ធ្ងន់លើការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងជលផល ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ទិន្នន័យផ្កាយរណប និងប្រព័ន្ធព្រមាន ដើម្បីជំនួសវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងដោយដៃ។
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សហការជាមួយក្រសួងសំណង់ កំពុងពិនិត្យ និងវាយតម្លៃជាបន្ទាន់អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកំពង់ផែនេសាទ ជាពិសេសការហូរច្រោះដីល្បាប់តាមផ្លូវទឹក ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនេសាទ និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះ ហើយនឹងរាយការណ៍ និងស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់ជាបន្ទាន់...
ខាងត្បូង - ចិត្ត
ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/dong-thap-day-manh-chuyen-doi-so-trong-quan-ly-nghe-ca-a239895.html







Kommentar (0)