កសិករវៀតណាមឥឡូវអាចឈរស្មាជាមួយកសិករក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានិងវិទ្យាសាស្ត្រ - វិស្វកម្ម រួមទាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក - UAVs) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុង វិស័យកសិកម្ម នៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនដែលត្រូវដោះស្រាយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
ពីសុបិនឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
នៅឯក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី 30 ខែមេសានៅទីក្រុងហូជីមិញ កសិករវៀតណាមបានតុបតែងគំរូដ៏ធំនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅលើបណ្តែត។ កសិកម្មទំនើបនៅប្រទេសវៀតណាមឥឡូវនេះមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកហោះហើរលើវាលស្រែដើម្បីបម្រើការងារផលិតកម្មជាច្រើន។
នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 កសិដ្ឋានស្រូវមាសនៅកណ្តាល Dong Thap Muoi ក្នុងខេត្ត Long An បានប្រើប្រាស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាដើម្បីសាបព្រោះស្រូវ និងជីជាតិលើផ្ទៃដីរាប់រយពាន់ហិចតា។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានចេញពីការបង្ហាញខ្លួននៅកន្លែងខ្លះ ដោយផ្អែកលើការពិសោធន៍ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ "យន្តហោះ" នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅលើវាលស្រែនៅតំបន់ដីសណ្តដែលមានដីឡូតិ៍ធំៗ។ នៅដើមខែមេសា ក្នុងដំណើរត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ នៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃខេត្ត Long An យើងបានសួរលោក Tu Mot ដែលជាកសិករក្នុងវ័យ 80 ឆ្នាំរបស់គាត់អំពីការធ្វើស្រែ។ លោក Tu បាននិយាយដោយក្តីរំភើបថា៖ "ការធ្វើស្រែកាន់តែសប្បាយជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ការភ្ជួររាស់ ច្រូតកាត់ និងសម្ងួតស្រូវដោយម៉ាស៊ីនគឺកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ សព្វថ្ងៃការសាបព្រួសស្រូវ បាចជី បាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតជាដើម សុទ្ធតែធ្វើដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ សេវាកម្មជួលក៏ងាយស្រួល ហើយតម្លៃក៏ប្រកួតប្រជែងដែរ"។ កម្មវិធី Drone ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីជួយដល់កសិករទូទាំងពិភពលោកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ជាពិសេសក្នុងការផលិតខ្នាតតូចក្នុងប្រទេសអាស៊ី។ កម្មវិធី Drone មានភាពសម្បូរបែបក្នុងផលិតកម្មកសិកម្ម ដូចជាការធ្វើផែនទី ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យដំណាំ ការសាបព្រួសគ្រាប់ពូជ ការបាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត ឬការចិញ្ចឹមសត្វ។
យោងតាមរបាយការណ៍ការយល់ដឹងអំពីឧស្សាហកម្ម Drone ឆ្នាំ 2023/2024 របស់ DJI Agriculture ការទទួលយកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទូទាំងពិភពលោកក្នុងវិស័យកសិកម្មគឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះថាមពលផ្លាស់ប្តូរនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងផលិតកម្មកសិកម្ម។ នៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 កងទ័ពនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មជាង 300,000 គ្រឿងនៃប្រភេទផ្សេងៗបានជួយព្យាបាលផ្ទៃដីកសិកម្មជាង 500 លានហិកតានៅទូទាំងពិភពលោក។ ប្រទេសជាច្រើនឥឡូវនេះកំពុងបន្ធូរបន្ថយបទប្បញ្ញត្តិ ដោយចាត់ថ្នាក់ UAVs កសិកម្មជាយន្តហោះដែលមានហានិភ័យទាប និងផ្តល់ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេសម្រាប់ការបាញ់ថ្នាំ ស្រដៀងទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ឧបករណ៍មូលដ្ឋាន។
Drone ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យកសិកម្មជុំវិញពិភពលោក។ រូបថត៖ DJI Argiculture
ត្រូវការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់រដ្ឋ
វាគឺជាការពិតដែលថាការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងផលិតកម្មកសិកម្មបានបញ្ចុះបញ្ចូលកសិករព្រោះវានាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើន។ សូម្បីតែទាក់ទងនឹងកម្លាំងពលកម្ម វាក៏ជួយដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះកម្លាំងពលកម្មផងដែរ នៅពេលដែលមនុស្សក្នុងវ័យធ្វើការកាន់តែច្រើនឡើងៗនៅតំបន់ជនបទ "ចាកចេញពីកសិដ្ឋាន និងស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ" ចាកចេញពីជនបទទៅកាន់ទីក្រុង និងសួនឧស្សាហកម្មដើម្បីធ្វើការ។
អ្នកស្រាវជ្រាវ MarketsAndMarkets ជឿជាក់ថាគោលនយោបាយ ការឧបត្ថម្ភធន និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលអំណោយផល រួមជាមួយនឹងការបង្កើនការវិនិយោគដោយអ្នកលេងទីផ្សារ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កសិកម្មបែបឌីជីថល ដូចជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក កំពុងដើរតួជាអ្នកបើកបរសម្រាប់ទីផ្សារដ្រូនកសិកម្ម។ ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនកំពុងបង្កើតការច្នៃប្រឌិតក្នុងការអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយសមស្រប។ ការអប់រំ និងការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងទូលំទូលាយក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងផងដែរ ដើម្បីជួយកសិករឱ្យយល់ពីសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលអាចឱ្យពួកគេប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បានត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
តាមពិតទៅ នៅប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃនេះ សេវាដ្រូនកសិកម្ម ភាគច្រើនធ្វើឡើងដោយឯកឯង និងបុគ្គល។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនេះគឺជាប្រភេទនៃសេវាកម្មដែលមានធាតុផ្សំពិសេសដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដោយអាជ្ញាធរ។ មានមតិជាច្រើនអំពីការគ្រប់គ្រងកាន់តែតឹងរ៉ឹងនៃសេវាកម្ម Drone កសិកម្ម ទាំងដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អ្នកផ្តល់សេវា រួមទាំងបុគ្គល ដើម្បីប្រតិបត្តិការកាន់តែមានស្ថេរភាព និងប្រាក់ចំណេញ និងធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងការប្រើប្រាស់ថ្នាំការពាររុក្ខជាតិ។ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការបង្កកំណើត បាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត... ត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងក្រឹត្យលេខ ៣៦/២០០៨/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល។ ដូច្នោះហើយ មានបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារជាច្រើនដែលក្រុម ឬបុគ្គលណាដែលចង់ប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងវិស័យកសិកម្មត្រូវតែគោរពតាម។ ឧទាហរណ៍ ប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវតែមានអាយុចាប់ពី 18 ឆ្នាំឡើងទៅ មានសមត្ថភាពស៊ីវិល និងមានអាជ្ញាប័ណ្ណគ្រប់គ្រងការហោះហើរដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ដោយសារតែយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មគឺជាឧបករណ៍ហោះហើរឯកទេស ការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់ជាង ខុសពីប្រភេទយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែការពិតគឺបញ្ហាអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ និងលិខិតបញ្ជាក់ការហោះហើរនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ និងធូររលុង។ គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថាន និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណាំ គឺការប្រើប្រាស់ថ្នាំដោយមិនរើសមុខ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើ "កម្រិត និងសូចនាករ" នៃសេវាកម្មដ្រូនផ្ទាល់។
ពិភពលោកបានទទួលស្គាល់ជាយូរមកហើយនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងផលិតកម្មកសិកម្ម។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយសមស្របមួយសម្រាប់កម្មវិធី Drone ដើម្បីអាចទាញយក និងលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងផលិតកម្មកសិកម្ម។ ចាំបាច់ត្រូវមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងរដ្ឋ (ទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ) - កសិករ - អ្នកផ្តល់សេវាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
រក្សាទុក និងកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់នឹងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (2021 - 2022) នៃការធ្វើតេស្តលើវាលស្មៅដើម្បីការពារសត្វល្អិតពីរុក្ខជាតិដោយប្រើ UAVs ដែលដឹកនាំដោយនាយកដ្ឋានការពាររុក្ខជាតិ (ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ឥឡូវនេះជាក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) សំណុំនៃ "TCCS 830:2022/BVTV Standards on testing" បានកើតមក។ លទ្ធផលបង្ហាញពីសក្តានុពលនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា Drone ដើម្បីបាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ជាពិសេសលើដំណាំដូចជា ស្រូវ ពោត និងដើមឈើហូបផ្លែ ដែលមានកម្រិតការពារស្មើ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ សន្សំ កាត់បន្ថយការប៉ះពាល់នឹងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត; សន្សំម៉ោងធ្វើការ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/drone-dua-nong-nghiep-cat-canh-196250517204910442.htm
Kommentar (0)