គម្រោង​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ 830E នៅ​តែ​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ទិញ​ដី។

គម្រោងផ្លូវខេត្តលេខ 830E (ផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – ជុងឡឿង ដល់ផ្លូវខេត្តលេខ 830 ឃុំឡុងកាង) គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់ខេត្តតៃនិញ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 9.3 គីឡូម៉ែត្រ និងមានតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង 3,707 ពាន់លានដុង។

គម្រោង​ផ្លូវខេត្ត​លេខ 830E បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ទិញ​ដីធ្លី។

គម្រោង​នេះ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់សរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗភាគខាងត្បូង ដោយបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងភស្តុភារ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាងពីរឆ្នាំ គម្រោងនេះនៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងការឈូសឆាយដី។

នៅក្នុងឃុំមីយ៉េន ឃុំបេនលុក បានបង់សំណងដល់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៧៩៨ គ្រួសារ ក្នុងចំណោម ៨៧៨ ករណី ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៣៦,៧៧ ហិកតា ក្នុងចំណោម ៤០,១៦ ហិកតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រួសារចំនួន ៨០ គ្រួសារ (៣,៣៩ ហិកតា) មិនទាន់យល់ព្រមលើអត្រាសំណង និងគោលនយោបាយតាំងទីលំនៅថ្មីនៅឡើយទេ។

នៅក្នុងឃុំឡុងកាង គ្រួសារចំនួន ១៤៦ ក្នុងចំណោម ១៥៥ គ្រួសារត្រូវបានស្ទង់មតិ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៩,៨៩ ហិកតា ក្នុងចំណោម ១០,០៨ ហិកតា (ស្មើនឹង ៩៨,១%)។

ទាក់ទងនឹងផ្នែកផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម Phuc Long ដែលត្រូវបានពង្រីក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានពន្យារពេលការឈូសឆាយដីជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារតែកំពុងរង់ចាំការសម្របសម្រួលពីអ្នកវិនិយោគ។

លើសពីនេះ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងនេះខ្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រគល់ដីធ្លីដោយគ្រួសារដែលដីរបស់ពួកគេត្រូវបានដកហូត។

បច្ចុប្បន្ននេះ ដីប្រមាណ ៩៥០ ម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលនៅតែមិនទាន់បានប្រគល់ជូន ដែលប្រមូលផ្តុំនៅចំណុចប្រសព្វសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវខេត្តលេខ ៨៣០ ផ្លូវជាតិលេខ ១ ភឿកទូ និងស្ពានអានថាញ់។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំដល់មន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធឱ្យដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវឧបសគ្គ បញ្ចប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យទទួលយកសំណង។

ការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវខេត្តលេខ 830E មិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ ខេត្តតៃនិញ និងតំបន់ជុំវិញផងដែរ។

ឡេ ឌុច

ប្រភព៖ https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-con-vuong-mat-bang-a199816.html