មជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ ទើបតែបានចេញផ្សាយការព្យាករណ៍ដំបូងស្តីពីនិន្នាការអាកាសធាតុសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 និងស្ថានភាពអាកាសធាតុនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងក្នុងឆ្នាំនេះ។

ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025

ទីភ្នាក់ងារឧតុនិយមបាននិយាយថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី គឺមានលទ្ធភាពតិចតួចណាស់ ដែលព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច លេចឡើងនៅសមុទ្រខាងកើត។

រដូវមុនតេត ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧-២៥ ខែមករា (១៨-២៦ ធ្នូ)៖ តំបន់ភាគខាងជើង មានអ័ព្ទស្រាលនៅពេលព្រឹក មានពន្លឺថ្ងៃនៅពេលថ្ងៃ និងបន្តចុះត្រជាក់។ តំបន់កណ្តាលចាប់ពី Thanh Hoa ដល់ Hue មានពពកច្រើន ស្ទើរតែគ្មានភ្លៀង និងត្រជាក់ខ្លាំង។

តំបន់ចាប់ពី Da Nang ដល់ Binh Thuan មិនមានភ្លៀងធ្លាក់ ត្រជាក់នៅពេលយប់ និងពេលព្រឹក មានពន្លឺថ្ងៃ។ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងភាគខាងត្បូងមានពពកច្រើននៅពេលយប់ និងពេលព្រឹកព្រលឹម មានអ័ព្ទ និងអ័ព្ទស្រាល មានពន្លឺថ្ងៃនៅពេលថ្ងៃ មិនមានកំដៅ។

កាលវិភាគវិស្សមកាល Tet នៅ ty 2025.jpg
ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុសម្រាប់ភាគខាងជើងគឺត្រជាក់ ហើយនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃសំខាន់នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ Xuan Minh

រដូវបុណ្យតេត ចាប់ពីថ្ងៃទី 26-31 ខែមករា (ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 3 ខែ ធ្នូ)៖ ភាគខាងជើងរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់មូសុងឦសាន អាកាសធាតុត្រជាក់ តំបន់ភ្នំមានអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង ភូមិភាគឦសាន មានភ្លៀងធ្លាក់តិច និងមានភ្លៀងធ្លាក់ច្រើន។

តំបន់​ភាគ​កណ្តាល​ខាង​ជើង​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​តិច​តួច​នៅ​កន្លែង​ខ្លះ​អាកាសធាតុ​ត្រជាក់។ ភូមិភាគកណ្តាល និងខាងត្បូង មានភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយ និងភ្លៀងធ្លាក់ (ពេលវេលាភ្លៀងប្រមូលផ្តុំមុនថ្ងៃទី 28 ខែមករា (ថ្ងៃទី 29 នៃតេត) ។

តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងភាគខាងត្បូង ជាទូទៅមានភ្លៀងធ្លាក់តិចតួច និងមានអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ (មិនក្តៅ)។

ក្នុងអំឡុងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 តំបន់ឆ្នេរនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយជំនោរខ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 2 និងទី 5 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) ។ ជំនោរ​ខ្ពស់​បំផុត​ក្នុង​រយៈពេល​នេះ​អាច​ឡើង​ដល់​៤,១​ម៉ែត្រ ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ជំនន់​ទឹកភ្លៀង​នៅតាម​តំបន់​មាត់សមុទ្រ និង​មាត់​ទន្លេ​មួយចំនួន​។

តើ​អាកាសធាតុ​និង​អាកាសធាតុ​នឹង​ប្រែប្រួល​យ៉ាងណា​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៥?

បច្ចុប្បន្ននេះ គម្លាតស្តង់ដារសីតុណ្ហភាពផ្ទៃទឹកសមុទ្រនៅតំបន់ អេក្វាទ័រកណ្តាលប៉ាស៊ីហ្វិក (SSTA Nino 3.4) គឺ -0.70C ទាបជាងមធ្យមភាគរយៈពេលវែង (TBNN) នៅពាក់កណ្តាលសប្តាហ៍នៃខែមករា។ សីតុណ្ហភាពផ្ទៃសមុទ្រនៅតំបន់នីណូ 3.4 ក្នុងខែមករាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងនៅតែទាបជាង TBNN ដោយ -0.5 ទៅ -0.7 ជាមួយនឹងប្រូបាប៊ីលីតេជិត 90% ។

ក្នុងរយៈពេល 3 ខែបន្ទាប់ (ខែកុម្ភៈ ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) សីតុណ្ហភាពផ្ទៃទឹកសមុទ្រក្នុងតំបន់ Nino 3.4 នឹងកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ ដោយនៅសល់ក្នុងកម្រិតទាបជាងមធ្យមភាគនៃ -0.50C ជាមួយនឹងប្រូបាប៊ីលីតេប្រហែល 55-65%។ បន្ទាប់ពីនោះ បាតុភូត ENSO ទំនងជានឹងត្រលប់ទៅរដ្ឋអព្យាក្រឹតដែលមានប្រូបាប៊ីលីតេពី 55-65% ក្នុងរយៈពេល 3 ខែ (ខែមីនា មេសា និងឧសភា 2025) ហើយទំនងជានឹងរក្សាស្ថានភាពអព្យាក្រឹតនៅក្នុងខែដែលនៅសល់នៃឆ្នាំ 2025។

ដូច្នេះ បាតុភូត ENSO ក្រោមលក្ខខណ្ឌ La Nina អាចកើតមានក្នុងរយៈពេលខ្លី (ប្រហែលជាត្រឹមតែប៉ុន្មានខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់រយៈពេលដើម្បីកំណត់វដ្ត La Nina) បន្ទាប់ពីនោះវាទំនងជានឹងត្រលប់ទៅស្ថានភាពអព្យាក្រឹតវិញបន្តិចម្តងៗ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បែបនេះ អាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុនៅឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចខាងក្រោម៖

នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌ La Nina ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងខ្លាំងជាងមធ្យម សកម្មភាព convective នឹងថយចុះនៅក្នុងតំបន់នៅជិតប៉ាស៊ីហ្វិកកណ្តាល និងកើនឡើងនៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងលិច។ កត្តានេះនឹងធ្វើឱ្យតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាពិសេសតំបន់ឥណ្ឌូនេស៊ី រួមទាំងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាម មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាងមធ្យមភាគក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 (វាអាចទៅរួចដែលថាតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាមនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់មិនទៀងទាត់តាមរដូវក្នុងអំឡុងខែប្រាំង)។

រដូវព្យុះនៅសមុទ្រខាងកើតទំនងជាប្រហាក់ប្រហែលនឹងមធ្យមភាគ (ប្រហែលខែមិថុនា) ចំនួនព្យុះ/ព្យុះត្រូពិចនៅសមុទ្រខាងកើត និងប៉ះពាល់ដល់ដីគោកទំនងជាជាមធ្យម (ជាមធ្យមនៅសមុទ្រខាងកើតគឺប្រហែល ១១-១៣ ព្យុះ ឥទ្ធិពលលើដីគោកគឺប្រហែល ៥-៦ ព្យុះ)។

រលកកំដៅទំនងជាលេចឡើងស្រដៀងនឹងមធ្យមភាគ៖ រលកកំដៅទំនងជាចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងប្រហែលពាក់កណ្តាលទីមួយនៃខែមីនា។ នៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ តំបន់ភ្នំនៃភូមិភាគពាយ័ព្យ ប្រហែលខែមេសា និងនៅតំបន់ឦសាន តំបន់ឆ្នេរនៃតំបន់កណ្តាល ចាប់ពីប្រហែលខែឧសភាតទៅ។ វាទំនងជាថារលកកំដៅនៅឆ្នាំ 2025 នឹងមិនធ្ងន់ធ្ងរ និងអូសបន្លាយដូចឆ្នាំ 2024 នោះទេ។

ខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងដំណើរការក្នុងកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងអាកាសធាតុជាមធ្យម ដូច្នេះអាចមានភាពត្រជាក់ខ្លាំងក្នុងរយៈពេលពីខែមករាដល់ខែមីនាឆ្នាំ 2025។ ចាំបាច់ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការលេចចេញនូវរលកខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការរីករាលដាលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ សាយសត្វ និងសាយសត្វនៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

នៅឆ្នាំ 2025 ចំនួនភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលកើតឡើងទូទាំងប្រទេសនឹងមានប្រហាក់ប្រហែលនឹងមធ្យមភាគច្រើនឆ្នាំ (ប្រហែល 20)។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងទំនងជានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនានៅភាគខាងជើង បន្ទាប់មកបន្តិចម្តងផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូង និងបញ្ចប់នៅខែធ្នូនៅក្នុងខេត្តភាគកណ្តាល។

ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ភាគ​អាគ្នេយ៍​មាន​ជំនោរ​ឡើង​ខ្ពស់​ចំនួន​៦ គឺ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១-៦ មីនា ២៨-៣ មេសា ២៧-៣ ឧសភា ទី​៧-១៣ តុលា ៤-១០ វិច្ឆិកា និង​ថ្ងៃ​ទី​៤-១០ ធ្នូ ។ ក្នុងនោះនៅថ្ងៃទី៤-១០ ខែវិច្ឆិកា និងថ្ងៃទី៤-១០ ខែធ្នូ កម្ពស់ទឹកនៅស្ថានីយ៍ Vung Tau អាចឡើងដល់ជាង៤,៣ម៉ែត្រ។

នៅរដូវប្រាំងដើមឆ្នាំ 2025 ការជ្រៀតចូលទឹកប្រៃនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គគឺខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគ ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ការជ្រៀតចូលអំបិលបានកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងកសិកម្មនៅតាមមូលដ្ឋាន។

ចាប់ពីខែមីនាដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 គ្រោះរាំងស្ងួតក្នុងតំបន់ និងកង្វះទឹកនៅខាងក្រៅតំបន់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកនៃការងារធារាសាស្ត្រទំនងជានឹងកើតមានឡើងនៅក្នុងខេត្ត Phu Yen ដល់ Binh Thuan, Kon Tum, Gia Lai និង Dak Lak។

កាលវិភាគនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 5 និងដើមនិទាឃរដូវនៅថ្ងៃទី 7

កាលវិភាគនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 5 និងដើមនិទាឃរដូវនៅថ្ងៃទី 7

មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករនិយោជិតនឹងឈប់សម្រាករយៈពេល 9 ថ្ងៃតាមច័ន្ទគតិនៅឆ្នាំ 2025 ។ ថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025 គឺថ្ងៃទី 29 ខែមករា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​បុណ្យ​ទន្លេ Tet At Ty

នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​បុណ្យ​ទន្លេ Tet At Ty

ក្រសួង និងមូលដ្ឋានត្រូវតែមានផែនការឆ្លើយតបទៅនឹងការបំពានជាទូទៅនៃសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។ និងបង្ការ និងទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
អ្នកដំណើរជាង 900 ពាន់នាក់បានឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ក្នុងអំឡុងពេល Tet At Ty

អ្នកដំណើរជាង 900 ពាន់នាក់បានឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ក្នុងអំឡុងពេល Tet At Ty

ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានជើងហោះហើរចំនួន 6,100 ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រមាណ 900,000 នាក់។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើន។