Indira Gandhi គឺជាព្រលានយន្តហោះដែលមមាញឹកបំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា។
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះ នៅឆ្នាំ 2024 ប្រជាជនឥណ្ឌាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយលើសពី 42 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ ការធ្វើដំណើរ អន្តរជាតិ។
ប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងជួបប្រទះនូវអ្វីដែលនាយកប្រតិបត្តិ Agoda លោក Omri Morgenshtern ហៅការធ្វើដំណើរថាជា "ការរីកចំរើន" ហើយឥឡូវនេះជា "គោលដៅក្រៅប្រទេសដែលរីកលូតលាស់ធំបំផុត"។
ស៊េរីនៃការវិនិយោគដិត
អ្នកជំនាញនិយាយថាគន្លងកំណើនទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់ឥណ្ឌាភាគច្រើនកំពុងត្រូវបានជំរុញដោយការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងការពង្រីកក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។
រដ្ឋាភិបាល ឥណ្ឌានៅឆ្នាំនេះ បានប្រកាសផែនការចំណាយប្រាក់ ៩៨០ ពាន់លានរូពី (១១,៩ ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសាងសង់ និងធ្វើទំនើបកម្មអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក។
ក្នុងចំណោមនោះមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noida នៅទីក្រុង Jewar ក្នុងរដ្ឋ Uttar Pradesh ។ អាកាសយានដ្ឋានដែលគ្រោងនឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024 នឹងក្លាយទៅជាអាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ី ហើយនឹងពង្រឹងការតភ្ជាប់ទៅ និងមកពីតំបន់រាជធានីជាតិដេលី (NCR) និងភាគខាងលិចរដ្ឋ Uttar Pradesh ។
លោក Gary Bowerman ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Check-in Asia ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទេសចរណ៍ និងទីផ្សារបានមានប្រសាសន៍ថា “ការងារដែលឥណ្ឌាកំពុងធ្វើក្នុងស្រុកកំពុងចាប់ផ្តើមទទួលផលហើយ”។ “វាមានព្រលានយន្តហោះកាន់តែច្រើន ស្ថានីយកាន់តែច្រើន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រើនជាងវាកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន”។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក យ៉ាងហោចណាស់មានអាកាសយានដ្ឋានចំនួន 73 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមផែនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់របស់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Indira Gandhi របស់ទីក្រុង Delhi បានចូលក្នុងបញ្ជីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏មមាញឹកបំផុតទាំង 10 របស់ពិភពលោក ជាលើកដំបូង ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន 59.5 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2022។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាបង្កើនការទិញយន្តហោះថ្មី លក្ខខណ្ឌដើម្បីជួយបង្កើនអ្នកដំណើរនៅក្រៅប្រទេស
លោក Morgenshtern បាននិយាយថា ការកើនឡើងនៃទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសពីប្រទេសឥណ្ឌា គឺជាលទ្ធផលនៃការវិនិយោគមិនត្រឹមតែដោយរដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនផងដែរ។
ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការបង្រួបបង្រួមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រោមឆ័ត្រតាតា ឥឡូវនេះ អ៊ែរ ឥណ្ឌា គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកធំទីពីររបស់ប្រទេស និងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិធំជាងគេ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតដើម្បីជួយសម្រួលដល់កំណើនក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ឥណ្ឌា។ កាលពីខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India បានទិញយន្តហោះថ្មីជិត 500 គ្រឿង ដែលជាចំនួនច្រើនបំផុតមិនធ្លាប់មានដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការបញ្ជាទិញតែមួយ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានបង្កើនប្រេកង់លើផ្លូវហោះហើរដែលមានស្រាប់ និងបានបន្ថែមផ្លូវថ្មីជាច្រើនទៅកាន់គោលដៅសំខាន់ៗនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។
Air India មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលបង្កើនហ្គេមរបស់ខ្លួននោះទេ។ កាលពីដើមខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប Indigo បានប្រកាសពីការបន្ថែមជើងហោះហើរប្រចាំសប្តាហ៍ថ្មីចំនួន 174 និងទិសដៅថ្មីចំនួន 6 នៅទូទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិក និងអាស៊ី។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ឥណ្ឌាក៏បានពង្រីកកម្មវិធីជួលយន្តហោះរបស់ខ្លួនសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិផងដែរ។
ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាកាន់តែច្រើន លោក Morgenshtern បានស្នើថាប្រទេសនានាគួរតែបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងទិដ្ឋាការ និងបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរពីឥណ្ឌា។ គាត់បាននិយាយថា "នៅពេលដែលរឿងទាំងពីរនេះត្រូវបានសម្រេច អព្ភូតហេតុកើតឡើងនៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនដូចជាប្រទេសឥណ្ឌា" ។
តើប្រទេសណាបានផលប្រយោជន៍?
ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលប្រមូលបានដោយ Agoda ប្រជាជនឥណ្ឌាឥឡូវនេះកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើនជាងពីមុន។ លោក Morgenshtern បានប្រាប់ CNN ថា "ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលគោលដៅនៅអឺរ៉ុប អ្នកនឹងឃើញប្រជាជនឥណ្ឌាកាន់តែច្រើនទៅប្រទេសបារាំង ឬប្រទេសស្វីស។ ទាំងនោះគឺជាប្រទេសពីរដែលមិនស្ថិតនៅក្នុងទិសដៅកំពូលទាំង 10 សម្រាប់ប្រជាជនឥណ្ឌា មុនពេលជំងឺរាតត្បាត" Morgenshtern បានប្រាប់ CNN ។
ក្នុងឆ្នាំ 2019 ទិសដៅពេញនិយមបំផុតចំនួនបីសម្រាប់ប្រជាជនឥណ្ឌាគឺប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងឥណ្ឌូនេស៊ី។ បើនិយាយពីអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ប្រទេសកំពូលៗដែលប្រជាជនឥណ្ឌាទៅលេងសព្វថ្ងៃនេះគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រទេសនេះកាលពីប្រាំឆ្នាំមុនដែរ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកទេសចរបានកើនឡើង។
អ្នកទេសចរដើរលេងទីក្រុងបុរាណពេលយប់ក្នុងទីក្រុង Hoi An ប្រទេសវៀតណាម ជាកន្លែងដែលភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការផ្ទុះឡើង។
លោក Morgenshtern បាននិយាយថា "យើងកំពុងឃើញជនជាតិឥណ្ឌាកាន់តែច្រើនឡើងមកវៀតណាម សិង្ហបុរី ឥណ្ឌូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី។ ប្រទេសទាំងអស់នេះមានអ្នកទេសចរឥណ្ឌាពីមុនមក ប៉ុន្តែមិនមែនដល់កម្រិតដែលយើងកំពុងឃើញនៅពេលនេះទេ" Morgenshtern បាននិយាយថា។
ឧទាហរណ៍ ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 1,000% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតមុនការរាតត្បាត។
អាស៊ីអាគ្នេយ៍ទាំងមូលគឺច្បាស់ណាស់ជាគោលដៅកំពូលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរឥណ្ឌា។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្អែកលើទិន្នន័យ Agoda ប្រជាជនឥណ្ឌាមិនច្រើនទេដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង ឬតៃវ៉ាន់ មួយផ្នែកដោយសារតែពួកគេនៅឆ្ងាយពីប្រទេសឥណ្ឌា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Morgenshtern បាននិយាយថា "នៅពេលដែលយើងនិយាយទៅកាន់ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៃប្រទេស ពួកគេទទួលស្គាល់ប្រទេសឥណ្ឌាជាមហាអំណាចដែលកំពុងរីកចម្រើន ហើយទាំងអស់មានផែនការមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែនៅពេលនិយាយអំពីការផ្សព្វផ្សាយគោលដៅទៅកាន់អតិថិជនឥណ្ឌា ពួកគេ "ទើបតែចាប់ផ្តើម" ។
ទេសចរណ៍វៀតណាមធ្លាប់បានរំពឹងថាភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌានឹងជំនួសភ្ញៀវទេសចរចិន និងអនុវត្តកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយគោលដៅជាច្រើនដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេលើពិភពលោក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅក្នុងស្ថិតិទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដោយអគ្គនាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ មិនទាន់មានទិន្នន័យស្តីពីភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌានៅឡើយទេ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)