កង្វះគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្ត និងផែនការបានរារាំង ទេសចរណ៍ ពេលយប់របស់ទីក្រុងហាណូយពីការទម្លាយភាពទាល់ច្រកពិតប្រាកដ។
ថ្លែងទៅកាន់ VnExpress លោកស្រី ដាំង ហឿងយ៉ាង នាយិកាមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ បានវាយតម្លៃថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុងហាណូយមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ពេលយប់។ ទីក្រុងនេះមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលភ្ជាប់កន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងចំណុចសកម្មភាព សេដ្ឋកិច្ច ពេលយប់។ ប្រព័ន្ធនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលបម្រើតម្រូវការកម្សាន្ត បរិភោគអាហារ ទិញទំនិញ និងសម្រាករបស់ភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ។ ទីក្រុងហាណូយក៏មានកន្លែងសម្រាប់អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ផងដែរ ដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងស្រុកដូចជា ហួនគៀម បាឌីញ និងតាយហូ។
មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍នៅពន្ធនាគារហ័រឡូកំពុងធ្វើបទបង្ហាញដល់អ្នកទស្សនា។ រូបថត៖ ង៉ានឌឿង។
លើសពីនេះ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងគោលដៅទេសចរណ៍ ជាពិសេសគោលដៅទេសចរណ៍ដែលមានទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបេតិកភណ្ឌ បានបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ពេលយប់ និងទេសចរណ៍បទពិសោធន៍ជាច្រើនដោយផ្អែកលើការកេងប្រវ័ញ្ចតម្លៃប្រពៃណី ដូចជាដំណើរកម្សាន្តឌិកូដកំពែងរាជវាំងថាងឡុង និងដំណើរកម្សាន្តទេសចរណ៍ពេលយប់ដ៏ពិសិដ្ឋនៃទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រពន្ធនាគារហ័រឡូ។ គំរូសម្រាប់រៀបចំការសម្តែងសិល្បៈពេលយប់ក៏ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ និងអភិវឌ្ឍផងដែរ ដូចជារោងមហោស្រព ហាណូយ រោងមហោស្រពកៃលឿងហាណូយ និងរោងមហោស្រពតុក្កតាថាងឡុង។
លោកស្រី យ៉ាង បានមានប្រសាសន៍ថា «សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់របស់ទីក្រុងហាណូយមានការរីកចម្រើនថ្មីៗនេះ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់បានរីកចម្រើនពិតប្រាកដនៅឡើយទេ។ មូលហេតុចម្បងគឺកង្វះយន្តការ និងគោលនយោបាយដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគលើផលិតផលទេសចរណ៍ពេលយប់ និងកង្វះផែនការទីតាំងសម្រាប់ការសាងសង់ស្មុគស្មាញទេសចរណ៍ពេលយប់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា»។
ទីក្រុងហាណូយខ្វះផែនការច្បាស់លាស់សម្រាប់ទីកន្លែងកម្សាន្តពេលរាត្រី។ បារ និងភោជនីយដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ Old Quarter មានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដែលធ្វើឱ្យពួកគេពិបាកបើករហូតដល់យប់ជ្រៅ។
លោក Nguyen Tien Dat អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន AZA Travel បានមានប្រសាសន៍ថា សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់គួរតែមានរយៈពេលពីម៉ោង ៦ ល្ងាចដល់ម៉ោង ៦ ព្រឹក ខណៈពេលដែលនៅទីក្រុងហាណូយ វាស្ងាត់ជ្រងំប្រហែលម៉ោង ១១ យប់។ លោក Dat ធ្លាប់បានទៅលេងបារមួយក្នុងទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា (ប្រទេសថៃ) ប្រហែលម៉ោង ១១ យប់ ប៉ុន្តែបានរកឃើញថាវាស្ងាត់ជ្រងំ ពីព្រោះអតិថិជនភាគច្រើនបានមកដល់ក្រោយម៉ោង ១២ អធ្រាត្រ ហើយចាប់ផ្តើមអស់អតិថិជនត្រឹមតែប្រហែលម៉ោង ៤ ព្រឹកប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលគាត់ចាកចេញពីបារនៅម៉ោង ២ ព្រឹក វានៅតែពោរពេញដោយអតិថិជន ហើយតន្ត្រីនៅតែបន្លឺឡើង។
ផ្សាររាត្រីចុងសប្តាហ៍នៅតំបន់ចាស់នៃទីក្រុងហាណូយ។ រូបថត៖ TH Chia
នៅចុងសប្តាហ៍ ទីក្រុងហាណូយមានផ្លូវសម្រាប់ដើរលេង ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍ អ្នកទេសចរភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់ចំពោះតូបលក់ស្រាបៀរ និងបារតាមចិញ្ចើមផ្លូវមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ Ta Hien និង Luong Ngoc Quyen (ស្រុក Hoan Kiem)។ លោក Grant Wilson ជាអ្នកទេសចរជនជាតិអូស្ត្រាលីអាយុ 61 ឆ្នាំ ដែលធ្លាប់បានទៅប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ភាគច្រើន សង្ឃឹមថាទីក្រុងហាណូយនឹងអភិវឌ្ឍផ្សាររាត្រី កន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងសិល្បៈបន្ថែមទៀត ពីព្រោះការអង្គុយលើចិញ្ចើមផ្លូវផឹកស្រាបៀរគ្រប់ពេលក្លាយជារឿង "គួរឱ្យធុញទ្រាន់"។
មន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហាណូយក៏ទទួលស្គាល់ផងដែរថា ផលិតផលទេសចរណ៍ពេលយប់ត្រូវតែបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកទេសចរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នកំពុងសាកល្បងតែការពង្រីកប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរហូតដល់ម៉ោង 2 ទៀបភ្លឺនៅក្នុងតំបន់ចាស់នៅចុងសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ទីក្រុងហាណូយមានទស្សនីយភាពម្ហូបអាហារដ៏រឹងមាំ ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងទីក្រុងធំៗនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សកម្មភាពម្ហូបអាហារតាមដងផ្លូវនៅក្នុងប្រទេសថៃមានរបៀបរៀបរយជាង ដោយតូបលក់ដូរតម្រូវឱ្យចុះឈ្មោះ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អាជ្ញាធរក្នុងការត្រួតពិនិត្យពួកគេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងតំបន់ថ្មើរជើងបឹងហ័នគៀម សកម្មភាពអាហារតាមដងផ្លូវភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកលក់ដូរ ហើយអនាម័យនៃអាហារគឺគួរឱ្យសង្ស័យ។ កន្លែងខ្លះថែមទាំងដុតមឹកនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទៀតផង ដែលមើលទៅ "រញ៉េរញ៉ៃណាស់"។ លោក ដាត បានមានប្រសាសន៍ថា "ដោយសារតែខ្វះការគ្រប់គ្រង យើងតែងតែឃើញការដំឡើងថ្លៃ ដែលធ្វើឱ្យខូចរូបភាពទេសចរណ៍"។
ម៉្យាងវិញទៀត សកម្មភាពម្ហូបអាហារតាមដងផ្លូវ និងការកម្សាន្តរបស់ទីក្រុងហាណូយក៏មានជម្លោះជាមួយសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសន្តិសុខសាធារណៈផងដែរ។ អ្នកស្រី ហួង អាញ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋាន និងបារមួយកន្លែង ដែលបានដំណើរការអស់រយៈពេលប្រហែល ១១ ឆ្នាំមកហើយនៅផ្លូវតាហៀន ដែលគេស្គាល់ថាជា "សង្កាត់ខាងលិច" បាននិយាយថា ផ្លូវនេះជាធម្មតាមានមនុស្សច្រើនកុះករបន្ទាប់ពីម៉ោង ១១ យប់ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលហាងរបស់គាត់បើក មន្ត្រីសង្កាត់បានរំលឹកគាត់ឱ្យវេចខ្ចប់របស់របរដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់អ្នករស់នៅជុំវិញ។
ផ្លូវ Khaosan នៅពេលយប់។ រូបថត៖ ពិធីជប់លៀងបាងកក
យោងតាមម្ចាស់អាជីវកម្មរូបនេះ តម្លៃជួលនៅតាហៀនមានតម្លៃថ្លៃ ជាមធ្យមចាប់ពី ៧០ លានទៅ ១០០ លានដុងក្នុងមួយខែសម្រាប់ជាន់ផ្ទាល់ដី។ វាអាចឡើងដល់ជាង ២០០ លានដុងប្រសិនបើជួលផ្ទះទាំងមូល។ អ្នកស្រី ហួង អាញ សង្ឃឹមថាទីក្រុងនឹងមានយន្តការបន្ធូរបន្ថយបទប្បញ្ញត្តិក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មពង្រីកម៉ោងធ្វើការរបស់ពួកគេ និងប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវដោយស្របច្បាប់។
អ្នកតំណាងម្នាក់មកពី AZA Travel បានលើកឡើងថា ទីក្រុងហាណូយត្រូវការយន្តការដើម្បីផ្សះផ្សាផលប្រយោជន៍របស់គ្រប់ភាគីទាំងអស់ និងរៀបចំផែនការតំបន់ដាច់ដោយឡែកមួយសម្រាប់រៀបចំសកម្មភាពទេសចរណ៍ពេលយប់។ ដំបូងឡើយ ប្រជាជនប្រហែលជាមិនស៊ាំនឹងវាទេ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវតែសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្មដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុង។
លោក ដាត បានលើកឡើងពីឧទាហរណ៍របស់អាជីវករខ្នាតតូចនៅក្នុងតំបន់ Old Quarter ដែលបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន នៅពេលដែលទីក្រុងហាណូយបានបើកផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងហាមឃាត់រថយន្តនៅចុងសប្តាហ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យូរៗទៅ ពួកគេបានសម្របខ្លួន និងផ្លាស់ប្តូរ ដោយផ្លាស់ប្តូរពីការលក់ដុំទៅកាន់ខេត្ត និងទីក្រុងដទៃទៀត ទៅជាការលក់ទំនិញដល់អ្នកទេសចរ។
តំណាងមកពីមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេកំពុងរៀបចំផែនការមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ពេលយប់នៅក្នុងទីក្រុង ហើយមានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃផលិតផល និងសេវាកម្មទេសចរណ៍ពេលយប់នៅជុំវិញពិភពលោកដែលទីក្រុងអាចរៀនសូត្របាន ដូចជាការទៅទស្សនាប្រាសាទបុរាណនៅពេលយប់នៅទីក្រុងយ៉ក (ប្រទេសអង់គ្លេស) កម្មវិធីតន្ត្រីដែលសំដែងដោយមនុស្សប្តូរភេទនៅទីក្រុងបាងកក សួនកម្សាន្ត Believe It Or Not និងសង្កាត់កម្សាន្តពេលយប់នៅប៉ាតាយ៉ា និងជិះទូកកម្សាន្តតាមដងទន្លេ Pearl ក្នុងទីក្រុងក្វាងចូវ (ប្រទេសចិន)។
ក្រៅពីការធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល មន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហាណូយក៏ទទួលស្គាល់ផងដែរថា អាជ្ញាធរនៃគោលដៅទេសចរណ៍ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើតែងតែមានគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រដល់វិនិយោគិនក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់។ ទីក្រុងហាណូយសង្ឃឹមថានឹងផ្លាស់ប្តូរទេសចរណ៍ពេលយប់ទៅជាផលិតផលសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់របស់រាជធានី ដោយបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់គោលដៅទេសចរណ៍ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យចំណាយកាន់តែច្រើន និងពង្រីកការស្នាក់នៅរបស់ពួកគេ។
ទូ ង្វៀន
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព







Kommentar (0)