កាត់បន្ថយសម្ពាធថ្លៃដើមលើមេឃរដូវក្តៅ។
មុនពេលរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅដ៏មមាញឹកមកដល់ ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យមានការកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាអាកាសចរណ៍មួយចំនួនចំនួន 50% ដូចជាថ្លៃចុះចត និងថ្លៃហោះឡើង និងថ្លៃត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ ចលនានេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមួយដើម្បីគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅតែស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធពីតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ អត្រាប្តូរប្រាក់ និងការចំណាយប្រតិបត្តិការ។ សំណើនេះទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសពីឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ពីព្រោះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយចំពោះតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ សម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះជាធម្មតាមានចំនួនច្រើននៃថវិកាធ្វើដំណើរសរុបរបស់ពួកគេ។ នៅពេលដែលតម្លៃកើនឡើង អ្នកទេសចរជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ប្តូរទៅគោលដៅក្បែរៗ ឬផ្លាស់ប្តូរមធ្យោបាយធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។

ការកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដែលត្រូវបានស្នើឡើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយជំរុញ វិស័យទេសចរណ៍ ក្នុងអំឡុងរដូវក្ដៅកំពូល។
រូបថត៖ ឯករាជ្យ
ការពិតនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងនិន្នាការកក់ដំណើរកម្សាន្តរដូវក្តៅឆ្នាំនេះ។ លោក Nguyen Huu Nghi អ្នកឯកទេសផ្នែកទីផ្សារនៅក្រុមហ៊ុន Tugo បាននិយាយថា ចំនួនអតិថិជនរដូវក្តៅសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរបស់លោកបានកើនឡើងជាង 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែឥរិយាបថរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ដំណើរកម្សាន្តដែលមានតម្លៃក្រោម 20 លានដុង ដូចជាទៅកាន់ប្រទេសចិន តៃវ៉ាន់ កូរ៉េខាងត្បូង និងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយចំនួន កំពុងទាក់ទាញអតិថិជនមួយចំនួនធំ។ ទាំងនេះគឺជាគោលដៅទាំងអស់ដែលមានពេលវេលាហោះហើរខ្លី ថ្លៃដើមសរុបសមរម្យ និងសមស្របសម្រាប់ទម្លាប់ចំណាយដ៏ប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកទេសចរ។
សម្រាប់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក អតិថិជនជាច្រើនកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់គោលដៅដែលអាចចូលទៅដល់តាមផ្លូវគោក ដូចជាតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ផានធៀត - មុយណេ វុងតាវ ឬ ដាឡាត់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធថ្លៃដើម។ លោកងី បានមានប្រសាសន៍ថា "និន្នាការច្បាស់លាស់មួយគឺថា អតិថិជនកំពុងកក់ដំណើរកម្សាន្តកាន់តែខិតជិតដល់ថ្ងៃចេញដំណើរ។ នៅពេលដែលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង អតិថិជនមានទំនោរពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយ"។ ដោយចែករំលែកជាមួយ កាសែតថាញនៀន នៅរសៀលថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា អ្នកស្រី ដួន ធីថាញ់ត្រា អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មទេសចរណ៍ Saigontourist ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា រដូវក្តៅនេះគឺខុសពីឆ្នាំមុនៗ ដោយកំណើនតម្រូវការនឹងកើតឡើងនៅពេលក្រោយ។ ខណៈពេលដែលនៅឆ្នាំមុនៗ ទីផ្សារបានចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំនេះវាបានឡើងដល់កំពូលនៅដើមខែមិថុនា។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនភ្ញៀវទេសចរជាទូទៅនៅតែអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកទេសចរណ៍ក្រុមសាជីវកម្មកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានក្រុមជាច្រើនចាប់ពីមនុស្សរាប់រយនាក់ដល់ជាង 2,000 នាក់។
ការកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាអាកាសចរណ៍មួយចំនួនមិនចាំបាច់មានន័យថាការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនោះទេ ព្រោះតម្លៃអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដូចជា តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ អត្រាប្តូរប្រាក់ ថ្លៃជួលយន្តហោះ និងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការទីផ្សារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះនៅតែជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ ព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធថ្លៃដើមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ លោក ត្រឹន ទឿង ហ៊ុយ អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានទេសចរណ៍ និងស្រាវជ្រាវសង្គម ជឿជាក់ថា គោលនយោបាយនេះអាចបង្កើតឱកាសបន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ និងគាំទ្រអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍកញ្ចប់ផលិតផលដែលមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើនក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល។ ប្រសិនបើថ្លៃសេវាអាកាសចរណ៍ថយចុះ ផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននឹងមិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងរីករាលដាលដល់ខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មទេសចរណ៍ទាំងមូលផងដែរ ចាប់ពីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ និងសណ្ឋាគារ រហូតដល់សេវាកម្មនៅតាមគោលដៅ។

ចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានឈានដល់ ១០,៦ លាននាក់ក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។
រូបថត៖ ញ៉ាត ធីញ
វេទិកាកំណើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។
ខណៈពេលដែលអាជីវកម្មទេសចរណ៍កំពុងរំពឹងថានឹងមានការជំរុញពីគោលនយោបាយអាកាសចរណ៍ ទីផ្សារក៏មានមូលដ្ឋានគ្រឹះកំណើនដ៏កម្រផងដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ប្រទេសវៀតណាមបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិចំនួន 10.6 លាននាក់ក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2026 ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានសម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំមុនៗ។ តួលេខនេះគឺស្មើនឹងប្រហែល 42% នៃគោលដៅភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិចំនួន 25 លាននាក់សម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃឆ្នាំ។ ជាពិសេស ទោះបីជាខែឧសភាត្រូវបានចាត់ទុកថាជារដូវទាបសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិក៏ដោយ ប្រទេសវៀតណាមនៅតែស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជិត 1.8 លាននាក់ ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានសម្រាប់ខែឧសភាតែមួយ។ លោក Mai Thuan Loi និស្សិតថ្នាក់អនុបណ្ឌិតផ្នែកទេសចរណ៍មកពីសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម និងមនុស្សសាស្ត្រ (សាកលវិទ្យាល័យជាតិវៀតណាមទីក្រុងហូជីមិញ) ជឿជាក់ថាសញ្ញាវិជ្ជមានបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរហួសពីដំណាក់កាលនៃការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ហើយចូលទៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការរីកចម្រើនពិតប្រាកដ។ ឥឡូវនេះភ្ញៀវទេសចរមិនត្រឹមតែធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយកាន់តែច្រើនលើបទពិសោធន៍ រមណីយដ្ឋាន អាហារ ព្រឹត្តិការណ៍ និងផលិតផលទាក់ទងនឹងវប្បធម៌ក្នុងស្រុកផងដែរ។

ទីកន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងកម្សាន្តបានកត់ត្រាចំនួនភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើនក្នុងអំឡុងរដូវក្តៅ។
រូបថត៖ ឡេ ណាំ
ក្រៅពីការកើនឡើងនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរ តំបន់ជាច្រើនក៏បានច្នៃប្រឌិតផលិតផលរបស់ពួកគេយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារកាន់តែមានភាពចម្រុះ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ គោលដៅទេសចរណ៍មួយចំនួនបានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើទេសចរណ៍ពេលយប់ ពិធីបុណ្យ កីឡាលើទឹក ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី ទេសចរណ៍សហគមន៍ MICE (កិច្ចប្រជុំ ការលើកទឹកចិត្ត សន្និសីទ និងការតាំងពិព័រណ៍) និងព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៌ និងការកម្សាន្ត។ នេះជួយពន្យាររយៈពេលស្នាក់នៅ និងបង្កើនការចំណាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងខែមិថុនា ឥទ្ធិពលនៃពិធីបុណ្យកាំជ្រួចអន្តរជាតិបានជួយទីក្រុងដាណាងក្លាយជាគោលដៅលេចធ្លោបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ កម្មវិធីទេសចរណ៍ដាណាងជាច្រើនត្រូវបានកក់ស្ទើរតែពេញ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ផ្លូវទេសចរណ៍វៀតណាមកណ្តាលក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីឥទ្ធិពលនៃពិធីបុណ្យផងដែរ។ ក្រៅពីទីក្រុងដាណាង និងភូកុក ផ្លូវនៅភាគឦសាន ភាគពាយ័ព្យ និញប៊ិញ និងហាឡុង ក៏បានកត់ត្រាកំណើនប្រហែល 10-15% ជាពិសេសក្នុងចំណោមជនជាតិវៀតណាមនៅបរទេសដែលត្រឡប់មកផ្ទះវិញក្នុងរដូវក្តៅ។
លោកស្រី Doan Thi Thanh Tra បានបន្ថែមថា រចនាសម្ព័ន្ធនៃទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការធ្វើពិពិធកម្មកាន់តែច្រើន។ ខណៈពេលដែលពីមុនភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនមកពីទីផ្សារប្រពៃណី ទីផ្សារថ្មីៗជាច្រើនដូចជា ឥណ្ឌា ឥណ្ឌូនេស៊ី ហ្វីលីពីន ថៃ និងកូរ៉េខាងត្បូង ឥឡូវនេះកំពុងមានកំណើនខ្លាំង។ ជាពិសេស ផ្នែកនាវាទេសចរណ៍បានកើនឡើងជិត 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាប្រភពភ្ញៀវទេសចរដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងកំពុងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់គោលដៅឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើន។ លោកស្រី Tra ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា មិនត្រឹមតែចំនួនភ្ញៀវទេសចរកំពុងកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការចំណាយរបស់ពួកគេក៏កំពុងមានភាពប្រសើរឡើងផងដែរ ជាពិសេសក្នុងចំណោមភ្ញៀវទេសចរលំដាប់ខ្ពស់។
លោក Tran Tuong Huy បានព្យាករណ៍ថា សញ្ញាបច្ចុប្បន្នបង្ហាញថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេសវៀតណាមមានឱកាសទម្លុះភាពរាំងស្ងួតនៅរដូវក្តៅនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិស័យទេសចរណ៍ត្រូវទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសនេះ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីកំណើនបរិមាណទៅជាកំណើនគុណភាព។ ក្រៅពីការគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវផ្តោតលើការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម ធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍បៃតង ទេសចរណ៍សហគមន៍ ទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ និងការចំណាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Mai Thuan Loi បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការតភ្ជាប់រវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ និងគោលដៅទេសចរណ៍។ ប្រសិនបើភាគីនីមួយៗដំឡើងថ្លៃដោយឯករាជ្យក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល ទីផ្សារនឹងបាត់បង់ភាពប្រកួតប្រជែង។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើមានការសម្របសម្រួលដើម្បីបង្កើតកញ្ចប់ផលិតផលដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងគុណភាពជាប់លាប់ និងតម្លៃសមរម្យ ទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនទៀត។ ក្នុងរយៈពេលវែង ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីផ្នត់គំនិត "រដូវទេសចរណ៍កំពូល" ទៅជា "ការគ្រប់គ្រងគោលដៅពេញមួយឆ្នាំ" ដោយបង្កើតផលិតផល និងយុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយដែលសមស្របទៅនឹងរដូវកាលនីមួយៗ និងក្រុមអតិថិជននីមួយៗ។
ដោយមានភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិចំនួន ១០,៦ លាននាក់ក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ រួមជាមួយនឹងសញ្ញាវិជ្ជមានពីទីផ្សារក្នុងស្រុក និងការរំពឹងទុកនៃការថយចុះថ្លៃដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍កំពុងចូលដល់រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០២៦ ជាមួយនឹងផ្នត់គំនិតខុសគ្នាទាំងស្រុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំនៃការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩។ ប្រសិនបើឱកាសបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើប្រាស់បានល្អ រដូវក្តៅនេះអាចក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេសវៀតណាមដើម្បីខិតទៅជិតគោលដៅកំណើនរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលពេញមួយឆ្នាំ។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/du-lich-he-cho-cu-hich-moi-185260607150839165.htm









