ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់យើងកាលពីខែមិថុនាឆ្នាំមុន ខ្ញុំចង់ទិញសំបុត្រ Shinkansen ថោកមួយគឺរថភ្លើង Kodama ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនជោគជ័យទេ។
ខ្សែរថភ្លើង Tokaido Shinkansen ពីទីក្រុងតូក្យូ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងក្យូតូ និងលើសពីនេះ មានរថភ្លើងចំនួនបីប្រភេទ រួមទាំង កូដាម៉ា ផងដែរ។ ទោះបីជាយឺតបំផុតដោយសារតែការឈប់ជាច្រើននៅតាមផ្លូវក៏ដោយ វានៅតែទៅដល់ទីក្រុងក្យូតូក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 ម៉ោង 30 នាទីក្នុងល្បឿនកំពូល 285 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាត្រូវចំណាយពេលយូរជាង Shinkansen ផ្សេងទៀត - ប្រហែល 2 ម៉ោង 12 នាទី - ប៉ុន្តែប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានវាមានតម្លៃទទួលយក។ ជាពិសេសសម្រាប់ អ្នកទេសចរ ដែលចូលចិត្តមើលទេសភាពច្រើន និងអ្នកដែលផ្តល់អាទិភាពលើតម្លៃលើសល្បឿនកំណត់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានជំនួយពីបុរសជនជាតិជប៉ុនម្នាក់ដែលខ្ញុំបានជួបនៅស្ថានីយ៍តូក្យូក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំមិនអាចទិញសំបុត្ររថភ្លើង Kodama តម្លៃថោកទៅកាន់ទីក្រុងក្យូតូបានទេ។ ថោកណាស់ពិបាកយកមួយ! នៅទីបញ្ចប់ ខ្ញុំត្រូវទិញសំបុត្រ Shinkansen ធម្មតាទៅ Kyoto; សំបុត្រពីរមានតម្លៃ 284 ដុល្លារ (បង់ដោយកាតឥណទាន) សម្រាប់ចម្ងាយ 475 គីឡូម៉ែត្រ។ មិនថោកទេ។
អ្នកទេសចរបរទេសតែងតែជ្រើសរើសរថភ្លើង Shinkansen ដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសជប៉ុន។
បដិវត្តន៍ទេសចរណ៍
បទពិសោធន៍ Shinkansen តែងតែរីករាយ ដោយសារភាពឆើតឆាយ អនាម័យ និងប្រសិទ្ធភាពនៃរថភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះ Shinkansen ទេ រថភ្លើងធម្មតាក៏មានវាផងដែរ។
បន្ទាប់ពីទីក្រុងក្យូតូ គោលដៅបន្ទាប់របស់យើងគឺ អូសាកា ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រពីរដ្ឋធានីចាស់របស់ប្រទេសជប៉ុន។ យើងបានជិះរថភ្លើងធម្មតាដែលមានតម្លៃប្រហែល 6 ដុល្លារ និង 40 នាទីពីស្ថានីយ៍ក្យូតូទៅស្ថានីយ៍អូសាកា។ Shinkansen មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ល្បឿនមិនគួរឱ្យជឿរបស់ពួកគេ - លើកលែងតែ Kodama ។ Shinkansen ជាធម្មតារត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៣២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! សម្រាប់អ្នកដែលមានពេលវេលាខ្លី ការធ្វើដំណើរលឿនជាងនេះ អាចធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ ឬទស្សនាកម្សាន្តកាន់តែរីករាយ។
លឿន ប៉ុន្តែមានសុវត្ថិភាព។ ព្រោះសុវត្ថិភាពជាអាទិភាពចម្បងនៅប្រទេសជប៉ុន។ ប្រព័ន្ធ Shinkansen មានកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា នេះគឺដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ការរៀបចំផែនការយ៉ាងល្អិតល្អន់ និងការថែទាំយ៉ាងម៉ត់ចត់។
រថភ្លើង Shinkansen រង់ចាំអ្នកដំណើរចាកចេញពីស្ថានីយ៍
Shinkansen ក៏ល្បីល្បាញសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព ពេលវេលា និងភាពត្រឹមត្រូវរបស់វា។ សូមអរគុណដល់ការនោះ យើងអាចរៀបចំគម្រោងការធ្វើដំណើររបស់យើងរវាងទីក្រុងតូក្យូ និងក្យូតូ ដោយគ្មានការលំបាកច្រើន។ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីពេលវេលាទាល់តែសោះ។
Tōkaidō Shinkansen គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ធំរបស់ប្រទេសជប៉ុន។ វាភ្ជាប់ទីក្រុងតូក្យូ ណាហ្គោយ៉ា ក្យូតូ និងអូសាកា ហើយបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌រវាងទីក្រុងទាំងនេះ។
បណ្តាញទូលំទូលាយ
បណ្តាញ Shinkansen បានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន។ ឥឡូវនេះ យោងតាមកំណត់ត្រាផ្លូវដែករបស់ជប៉ុន ខ្សែថ្មីដូចជា Yamagata និង Akita Shinkansen បាននាំមកនូវការធ្វើដំណើរល្បឿនលឿនទៅកាន់តំបន់ដែលពីមុនមិនអាចទៅដល់បាន។ ការធ្វើដូច្នេះ ពួកគេបានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងឱកាសទេសចរណ៍នៅទូទាំងប្រជុំកោះជប៉ុន។ Shinkansen គឺជាប្រព័ន្ធដែលនឹងបន្តដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរឿងជោគជ័យនាពេលអនាគតរបស់ប្រទេសជប៉ុន។
យើងក៏រីករាយនឹងការជិះរថភ្លើងដ៏ប្រណិតមួយដែលមានឈ្មោះថា Kuro Matsu ពី Kyoto ទៅ Tango ។ វាបានធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនតិចជាង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវអារម្មណ៍នៃការដឹកជញ្ជូនត្រឡប់ទៅពេលវេលាយឺតជាង។ បទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបានមួយទៀត។
ក្រោយ សង្គ្រាមលោក លើកទី២ ប្រទេសជប៉ុនបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធំៗក្នុងការកសាងសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនឡើងវិញ។ វិស្វករជំនាញ និងមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលបានបង្កើតដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត៖ រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងតភ្ជាប់ទីក្រុងធំៗ។ គំនិត និងចក្ខុវិស័យនេះបានចាក់គ្រឹះសម្រាប់ Shinkansen ដែលជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏លេចធ្លោ និងទំនើបបំផុតរបស់ប្រទេសជប៉ុន។
រូបរាងបុរាណនៃស្ថានីយ៍តូក្យូ
នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 1964 ប្រទេសជប៉ុនបានសរសេរទំព័រថ្មីមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយនឹងរថភ្លើង Tōkaidō Shinkansen ដែលជាខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងតូក្យូដំបូងជាមួយអូសាកា។
សមិទ្ធិផលនេះបង្ហាញថា ប្រទេសជប៉ុនគឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា ដោយហេតុនេះបង្កើតបានទាំងការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍ជុំវិញពិភពលោក។
ការរចនាដ៏ស្តើងជាពិសេសនៃរថភ្លើង Shinkansen ធ្វើឱ្យពួកគេទទួលបានរហ័សនាមថា "រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង"!
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)