ភ្នំគឺជាធនធាន ទេសចរណ៍ ដ៏សំខាន់ សូម្បីតែធនធានសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសចិន ប៊ូតាន នេប៉ាល់ ឥណ្ឌា កូរ៉េ ជប៉ុន តៃវ៉ាន់ ស្រីលង្កា និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីកណ្តាលមួយចំនួននៃអតីតសហភាពសូវៀត...
ភ្នំពិសិដ្ឋនៃប្រទេសចិន
នៅប្រទេសចិន ភ្នំគ្របដណ្តប់ពីរភាគបីនៃផ្ទៃដីសរុបរបស់វា។ ប្រទេសចិនក៏មានកំពូលភ្នំចំនួន 7 ក្នុងចំណោមកំពូលភ្នំទាំង 12 របស់ពិភពលោក ដែលមានកម្ពស់ជាង 8,000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។
ជួរភ្នំដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺភ្នំហិម៉ាឡៃយ៉ា Kunlun Tianshan Qinling Daxingan ភ្នំ Taihang ភ្នំ Qilian និងភ្នំ Hengduan ។ ភ្នំទាំងនេះមិនត្រឹមតែជាបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានកំណប់ទ្រព្យសម្បតិ្តវប្បធម៌ដែលមានអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំផងដែរ។
ជាឧទាហរណ៍ ភ្នំធំទាំងបួន គឺជាភ្នំដ៏ពិសិដ្ឋទាំងបួនរបស់ព្រះពុទ្ធសាសនាចិន រួមមាន ភ្នំ Wutai ភ្នំ Jiuhua ភ្នំ Emei និងភ្នំ Putuo ។ ភ្នំទាំងនេះពិតជាពិសេសបំផុត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពិសិដ្ឋផងដែរ ហើយត្រូវបានស្វែងរកដោយពុទ្ធសាសនិកមកពីជុំវិញពិភពលោក។
ទេសចរណ៍ភ្នំនៅប្រទេសចិនមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។ វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការធ្វើផែនការយុទ្ធសាស្រ្ត។ ទី២ ចិនថែរក្សាទាំងបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិ និងវប្បធម៌ដែលទាក់ទងនឹងភ្នំបានយ៉ាងល្អ។ ទីបី រដ្ឋាភិបាលជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ទេសចរណ៍ភ្នំ រួមទាំងផ្លូវថ្នល់ យានជំនិះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់តំបន់ទេសចរណ៍ទាំងមូល។
នេះធានាការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការស្វែងរកប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ។ បន្ទាប់ពីរដ្ឋវិនិយោគ ធុរកិច្ច និងប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមធ្វើអាជីវកម្មតាមតួនាទី និងភារកិច្ចជាក់លាក់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
ឧទាហរណ៍មួយដែលអាចមើលឃើញច្បាស់គឺការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៃភ្នំហេងឌួន។ ជួរភ្នំនេះមានទីតាំងនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃខ្ពង់រាប Qinghai-Tibet ។ វាមានទីតាំងនៅក្នុងទឹកដីនៃខេត្តស៊ីឈួន ខេត្តយូណាន និងតំបន់ស្វយ័តទីបេខាងកើត។
Hengduan គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 600,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងដីឆ្លាស់គ្នារវាងកំពូលភ្នំខ្ពស់ ជ្រលងជ្រៅ និងជ្រលងភ្នំ និងទន្លេនានា រួមទាំងទន្លេអាស៊ីធំៗចំនួន 4 គឺ Irrawaddy, Salween, Mekong និង Yangtze។
បរិស្ថាននៅភ្នំហេងឌួនមានភាពចម្រុះគ្នាខ្លាំងណាស់ រួមមានវាលស្មៅ ព្រៃឈើ ដីសើម បឹងទឹកកក និងផ្ទាំងទឹកកក ។ ដោយសារតែជម្រកដ៏សម្បូរបែប និងដាច់ស្រយាល ពពួកសត្វកម្រ ប៉ុន្តែជិតផុតពូជអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ភ្នំនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនោះក៏មានភាពចម្រុះវប្បធម៌របស់ជនជាតិភាគតិចជាង២០នាក់រស់នៅតាមភូមិឃុំនានា។ ជួរភ្នំ Hengduan មានកន្លែងទេសភាពដ៏ល្បីលើពិភពលោកដូចជា ឧទ្យានជាតិ Jiuzhaigou Valley, Daocheng Yading Nature Reserve, Shangri-La City និង Potatso National Park...
តំបន់ទេសចរណ៍ជាច្រើននៅលើជួរ Hengduan មានគោលនយោបាយអភិរក្សជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ទោះបីជាប្រទេសនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ក៏ដោយ។ ក្រឡេកទៅមើល Jiuzhaigou វាច្បាស់ណាស់ថា ទោះបីជាត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 1974 ប៉ុន្តែវាបានរក្សារូបរាងធម្មជាតិរបស់វា សូម្បីតែអាចទប់ទល់នឹងការរញ្ជួយដីធំៗក៏ដោយ។
ពី Chengdu ភ្ញៀវអាចជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿនទៅជិត Jiuzhaigou ។ នៅ Yading អ្នកទេសចរអាចជិះយន្តហោះបាន។ ព្រលានយន្តហោះនៅ Daocheng County បានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2013 ហើយបានក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោកនៅពេលនោះ (នៅរយៈកម្ពស់ 4,411 ម៉ែត្រ)។ Chengdu និង Kunming ទាំងពីរមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិធំៗ ដោយមានជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់ប្រទេសក្នុងតំបន់ និងលើសពីនេះ។
ច្បាប់ការពារបរិស្ថាន
កូរ៉េខាងត្បូងក៏ជាប្រទេសមួយដែលមាន 70% នៃផ្ទៃដីគ្របដណ្តប់ដោយភ្នំ។ ដូច្នេះហើយពួកគេក៏ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ភ្នំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍បរិស្ថាន ដូច្នេះសណ្ឋាគារស្ទើរតែមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់នៅលើភ្នំប្រហែល 80% នៃប្រទេសនេះ។
វាមិនទាន់ដល់ឆ្នាំ 2013 ដែលកូរ៉េបានអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់រថយន្តខ្សែកាបដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ បន្ទាប់មក ពួកគេបានអនុញ្ញាតឲ្យមានការសាងសង់ស្ពានថ្មើរជើង និងស្ពានកញ្ចក់ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាន។
ប្រទេសកូរ៉េក៏បានអភិវឌ្ឍរមណីយដ្ឋានជិះស្គីលើកំពូលភ្នំខ្ពស់ ដើម្បីធានាថា សូម្បីតែក្នុងរដូវរងាវានៅតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនឱ្យទៅលេងភ្នំ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសកូរ៉េមានរមណីយដ្ឋានល្បីៗចំនួន 12 ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានឯកទេសក្នុងការបម្រើអ្នកជិះស្គីលើកំពូលភ្នំខ្ពស់ក្នុងរដូវរងា។
បណ្តាប្រទេសនានាមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ភ្នំប្រកបដោយនិរន្តរភាព បន្ថែមពីលើការអភិរក្សយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ត្រូវតែមានរបាំងជាក់លាក់ក្នុងអំឡុងពេលដែលមានភ្ញៀវច្រើនពេក។
នៅប្រទេសជប៉ុន បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត ភ្ញៀវទេសចរដែលទៅទស្សនាភ្នំ Fuji គឺមានភាពកកកុញខ្លាំង ជាមួយនឹងភ្ញៀវទេសចរជាង 220,000 នាក់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ខែនៃរដូវកាលឡើងភ្នំ។ ការផ្ទុះនេះអមដោយកាកសំណល់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលអ្នកទេសចរបន្សល់ទុកក្នុងដំណាក់កាលឡើងភ្នំ រួមនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍…
ដូច្នេះពួកគេបានសម្រេចចិត្តដាក់កម្រិតចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃរដូវកាលឡើងភ្នំថ្មី។ ផ្លូវឡើងភ្នំ Fuji នឹងនៅតែមានផ្លូវចំនួន 3 ដែលមិនតម្រូវឱ្យចូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវលំ Yoshida ដែលងាយស្រួលចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងតូក្យូ ដែលអ្នកឡើងភ្នំប្រហែល 60% ជាធម្មតានឹងត្រូវបានដាក់កម្រិត។
បច្ចុប្បន្នប្រទេសជប៉ុនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឡើងភ្នំអតិបរមា 4,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវ Yoshida ដោយគិតថ្លៃ 2,000 យ៉េន (ប្រហែល 12 ដុល្លារ) ក្នុងមនុស្សម្នាក់។ ប្រទេសជប៉ុនក៏ជាប្រទេសដំបូងគេដែលបើកដំណើរការសេវាកម្មកក់តាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ផ្លូវនេះ ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៅលើភ្នំខ្ពស់បំផុតរបស់ប្រទេសជប៉ុន។
នៅប្រទេសប៊ូតាន - ជាប្រទេសមួយនៅតំបន់ភ្នំហិម៉ាឡៃ មានគោលនយោបាយគិតថ្លៃអ្នកទេសចរម្នាក់ៗដែលមកលេងកន្លែងនេះដើម្បីកំណត់ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថាន។ ដំបូងឡើយ ពួកគេបានគិតប្រាក់ 65 ដុល្លារសម្រាប់ភ្ញៀវម្នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ បន្ទាប់មកកើនឡើងដល់ 200 ដុល្លារសម្រាប់ភ្ញៀវម្នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 2023 បានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 100 ដុល្លារក្នុងមួយភ្ញៀវក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប៊ូតាន តែងតែប្រយ័ត្នចំពោះផលប៉ះពាល់នៃវិស័យទេសចរណ៍ និងហាមមិនអោយឡើងភ្នំដើម្បីការពារភាពពិសិដ្ឋនៃកំពូលភ្នំ...
ដើម្បីពង្រីកឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពីធនធានភ្នំ ចាំបាច់ត្រូវមានគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សមហេតុផល។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/du-lich-tu-tai-nguyen-nui-3142431.html
Kommentar (0)