ដូង និងផ្លែធូរេនរបស់វៀតណាមអាចមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។

អាជីវកម្មមកពីតំបន់ទាំងពីរបានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៅក្នុងសន្និសីទ - រូបថត៖ N. BINH

កាលពីថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា នៅក្នុងសន្និសីទសហប្រតិបត្តិការ សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មក្វាងស៊ី-វៀតណាម ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក Wei Huaxiang អគ្គកុងស៊ុលចិនប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញ បានថ្លែងថា ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចថ្មីៗនេះរបស់លោកអគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋ To Lam ទៅកាន់ប្រទេសចិន ប្រទេសទាំងពីរបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការចំនួន ១៤ រួមទាំងពិធីសារសម្រាប់ការនាំចេញដូងស្រស់ ផ្លែទុរេនកក និងក្រពើចិញ្ចឹម។

ខេត្តតែមួយគត់ដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងប្រទេសវៀតណាមទាំងផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក...

ដូងជាង ៨៨% ផ្លែធូរេនជិត ៦០% និងក្រពើចិញ្ចឹមភាគច្រើនត្រូវបានផលិតនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសវៀតណាម។ ដើម្បីប្រែក្លាយសក្តានុពលដ៏ធំសម្បើម និងកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការនេះទៅជាអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែង សន្និសីទថ្ងៃនេះផ្តល់នូវវេទិកាដ៏ល្អមួយសម្រាប់អាជីវកម្មមកពីប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីវិធីពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។

វិធានការសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ រួមមាន ការផ្តោតលើការពង្រឹងច្រករបៀងផ្លូវគោក ផ្លូវទឹក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវរថភ្លើង ការកែលម្អកម្រិតនៃការបំពេញបែបបទគយឆ្លាតវៃ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់។

«មិនយូរប៉ុន្មានទេ ខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយលោក Nguyen Hoang Tuan ប្រធាននាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញ (ដែលពីមុនក៏ជាអគ្គនាយកនៃនាយកដ្ឋានគយ ឡាងសឺន - PV) ។ ការដឹកជញ្ជូនផ្លែទុរេន និងផលិតផលកសិកម្មផ្សេងទៀតពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់កំពង់ផែ Qinzhou ក្នុងខេត្ត Guangxi គឺមានតម្លៃថោកជាងយ៉ាងហោចណាស់ 50% ជាងការដឹកជញ្ជូនផ្លែទុរេនតាមផ្លូវគោកទៅកាន់ច្រក Huu Nghi ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ Guangzhou»។

«ប្រសិនបើថ្លៃដឹកជញ្ជូននៃកុងតឺន័រផ្លែទុរេនមួយកុងតឺន័រពីប្រទេសវៀតណាមទៅក្វាងចូវមានតម្លៃ ៤០,០០០ យន់ នោះការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនឹងត្រូវចំណាយត្រឹមតែ ២០,០០០ យន់ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើមានផ្លូវដឹកជញ្ជូនច្រើន កាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលអាចបត់បែនបាន និងទាន់ពេលវេលា ការកកស្ទះនៅច្រកព្រំដែនអាចត្រូវបានជៀសវាងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការខូចខាតទំនិញ»។ អគ្គកុងស៊ុលចិនប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថា។

លោក លីវ សៀង អនុប្រធានមន្ទីរពាណិជ្ជកម្មនៃតំបន់ស្វយ័តក្វាងស៊ីចុង ប្រទេសចិន ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរថា ខេត្តក្វាងស៊ីគឺជាខេត្តតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងប្រទេសវៀតណាមតាមផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក ហើយបម្រើជាព្រំដែន និងជាបង្អួចបើកចំហសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសចិន និងអាស៊ាន។

ការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លាតវៃព្រំដែនចិន-វៀតណាមកំពុងត្រូវបានពន្លឿន ហើយទំនិញអាចសម្រេចបាននូវដំណើរការច្រកចេញចូលគយឆ្លាតវៃ 24 ម៉ោងយ៉ាងរលូន។ នៅពេលបញ្ចប់ គេរំពឹងថាទំនិញនឹងមកដល់ពីណាននីងទៅកាន់ ហាណូយ ប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង និងទៅកាន់ខេត្តព្រំដែនភាគខាងជើងទាំងបួនរបស់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោង។

លោក លីវ សៀង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ប្រទេសចិន និងវៀតណាម អាចពឹងផ្អែកលើកំពង់ផែឆ្លាតវៃ និងបណ្តាញដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើការរួមគ្នា ដើម្បីកសាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងឧស្សាហកម្មឆ្លងដែន ដោយបំពេញបន្ថែមគុណសម្បត្តិរបស់គ្នាទៅវិញទៅមក និងបង្កើតផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក»។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មឆ្លងដែន

ថ្លែងទៅកាន់សហគមន៍ធុរកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ លោក លីវ នីង លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សក្វាងស៊ី ប្រធានគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃសភាប្រជាជនជាតិ និងជាលេខាទីមួយនៃគណៈកម្មាធិការបក្សតំបន់យោធាក្វាងស៊ី បានបញ្ជាក់ថា វិធីសាស្រ្តរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំប្រទេសទាំងពីរក្នុងការកសាងសហគមន៍ចិន-វៀតណាមរួមគ្នាជាមួយនឹងអនាគតរួម កំពុងតែកាន់តែស៊ីជម្រៅ និងជាក់ស្តែង។

វៀតណាមគឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតរបស់ខេត្តក្វាងស៊ីអស់រយៈពេល ២៥ ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ហើយទំហំពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្តក្វាងស៊ី និងវៀតណាមស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរក្នុងចំណោមខេត្តនានារបស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្រិតនៃការសម្របសម្រួលភស្តុភារកម្មនៅច្រកព្រំដែនគោករវាងប្រទេសចិន និងវៀតណាមកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ ហើយការសាងសង់ច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃរវាងប្រទេសទាំងពីរកំពុងបង្កើនល្បឿន។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្តក្វាងស៊ី និងវៀតណាមបានក្លាយជាគំរូ និងជាឧទាហរណ៍សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងតំបន់។

អាជីវកម្មមួយដែលទិញ និងនាំចេញផ្លែទុរេននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ - រូបថត៖ ហ័ង យ៉ាំ

ថ្លែងទៅកាន់សហគមន៍ធុរកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ លោក Vo Van Hoan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងតែងតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសចិន ដែលជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មធំជាងគេ និងជាអ្នកវិនិយោគធំជាងគេទី 16 របស់ខ្លួន។

នៅឆ្នាំ ២០២៣ ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីបានឈានដល់ប្រមាណ ២៣,៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងគម្រោងវិនិយោគសកម្មចំនួន ៧៣២។ ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើតទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការមិត្តភាពជាមួយតំបន់ចំនួនប្រាំបីរបស់ប្រទេសចិន រួមទាំងតំបន់ស្វយ័តក្វាងស៊ីជួង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៥។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានបញ្ជាក់ថា «សន្និសីទលើកកម្ពស់ការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មថ្ងៃនេះ ពិតជានឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងរវាងតំបន់ទាំងពីរបន្ថែមទៀត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក៏នឹងសម្រេចបាននូវសក្តានុពលសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការផងដែរ»។

ទោះបីជាមានផ្ទៃដីត្រឹមតែ ០,៦% នៃផ្ទៃដីសរុបរបស់ប្រទេសក៏ដោយ ទីក្រុងហូជីមិញរួមចំណែកជិត ២០% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) និង ២៥% នៃចំណូលថវិកាជាតិ។ ជាមួយនឹងទំហំសេដ្ឋកិច្ចជាង ៦០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងប្រជាជនប្រមាណ ១៣ លាននាក់ ទីក្រុងហូជីមិញគឺជាជម្រកនៃកម្លាំងពលកម្មចម្រុះ និងមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលបម្រើជាក្បាលម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

ទីផ្សារវៀតណាម និងចិនជាទូទៅ និងទីក្រុងហូជីមិញ និងក្វាងស៊ីជាពិសេស បំពេញបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមកទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច ភាពជិតខាងខាងភូមិសាស្ត្រ ដែលសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងភាពចម្រុះនៃទម្រង់ពាណិជ្ជកម្ម។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ អាជីវកម្មមកពីភាគីទាំងពីរក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការលើគម្រោងសំខាន់ៗផងដែរ។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានណែនាំអំពីគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការងារដែលកំពុងស្វែងរកការវិនិយោគផងដែរ។

ដោយមានការគាំទ្រពីទីផ្សារដ៏ធំសម្បើមរបស់ខ្លួនចំនួន 1.4 ពាន់លាននាក់ ប្រទេសចិនតែងតែជាទីផ្សារនាំចេញផ្លែឈើ និងបន្លែធំជាងគេរបស់វៀតណាម ដែលមានចំនួន 92.4% នៃតម្លៃនាំចេញផ្លែទុរេនសរុបរបស់វៀតណាមនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024។

តាមរយៈកំពង់ផែក្វាងស៊ី កំពង់ផែដុងស៊ីង គឺជាកំពង់ផែក្នុងស្រុកធំជាងគេសម្រាប់ការនាំចូលផ្លែឈើនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយមានផ្លែទុរេននាំចូលចំនួន ៦ ក្នុងចំណោម ១០ ប្រភេទ ត្រូវបានឆ្លងកាត់គយដោយជោគជ័យ និងឈានដល់អ្នកប្រើប្រាស់ចិន។

នៅឆ្នាំ ២០២៣ ទំហំពាណិជ្ជកម្មរបស់ខេត្តក្វាងស៊ីជាមួយវៀតណាមបានឈានដល់ ៣៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តក្វាងស៊ីបានវិនិយោគនៅប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងសហគ្រាស និងអង្គការសរុបចំនួន ១៨៥ ដែលមានការវិនិយោគសរុបរបស់ចិនចំនួន ១៤០ លានដុល្លារអាមេរិក។ ប្រទេសវៀតណាមបានវិនិយោគលើសហគ្រាសចំនួន ១៤០ នៅខេត្តក្វាងស៊ី។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/dua-sau-rieng-viet-sang-trung-quoc-co-the-re-hon-20240827112619456.htm