
ការងារសាងសង់នៅផ្លូវ Luong Dinh Cua (ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ Tran Nao ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Nguyen Co Thach តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ទីក្រុងហូជីមិញ) - រូបភាព៖ Chau Tuan
ជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ជាង ១៦ ពាន់លានដុល្លារដែលបានវិនិយោគរួចហើយ និងកំពុងបន្តវិនិយោគលើគម្រោងនានា តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ថ្មីមួយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់អាគ្នេយ៍ ដែលជាចំណុចប្រសព្វសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។
ពីធូធៀម ផ្លូវតភ្ជាប់លាតសន្ធឹងដល់គ្រប់ទិសទីនៃប្រទេស។
ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបទីក្រុងហូជីមិញបន្ទាប់ពីការពង្រីករបស់ខ្លួនទៅនឹងរូបកាយដ៏ស្វាហាប់មួយ នោះធូធៀមគឺជា «បេះដូងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ» ថ្មីមួយរបស់ទីក្រុង។ ស្ថិតនៅច្រកទ្វារខាងកើត ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយតំបន់អាគ្នេយ៍ និងច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ចជាតិ ធូធៀមមានគុណសម្បត្តិពិសេសមួយដែលតំបន់ទីក្រុងដទៃទៀតមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
សព្វថ្ងៃនេះ បរិយាកាសនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ធូធៀមមានភាពអ៊ូអរចាប់ពីព្រឹកដល់យប់។ នៅក្នុងទីលាន និងតំបន់រដ្ឋបាល ការសាងសង់កំពុងដំណើរការ ដោយមានគ្រឿងចក្រ និងរថយន្តដឹកទំនិញចេញចូលឥតឈប់ឈរ។ ពីខាងលើ តំបន់ដ៏ធំទូលាយមួយដែលមានស្ទូចរាប់សិបគ្រឿងកំពុងដំណើរការ គឺផ្ទុយស្រឡះពីរូបភាពពីមុននៃស្រះទឹក និងវាលភក់ដែលនៅទ្រឹង។
ផ្នែកនានានៃផ្លូវថ្នល់ តំបន់បច្ចេកទេស និងសមាសធាតុដំបូងនៃទីធ្លាសាធារណៈ កំពុងបង្ហាញគ្រឹះរបស់វាបន្តិចម្តងៗ។ មជ្ឈមណ្ឌលថ្មីមួយកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ផែនទីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ទីប្រជុំជនថ្មី Thu Thiem - រូបថតដោយ CHAU TUAN
មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលទាំងមូលត្រូវបានគ្រោងទុកស្របតាមទស្សនវិជ្ជា "របស់ប្រជាជន - ដោយប្រជាជន - ដើម្បីប្រជាជន" ដែលមានគោលបំណងបង្កើតជាកន្លែងរដ្ឋបាល វប្បធម៌ និងសហគមន៍ទំនើបមួយ។ នៅពេលដែលសាងសង់រួចរាល់ តំបន់នេះនឹងក្លាយជាទីកន្លែងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ សកម្មភាពរដ្ឋបាល និងកន្លែងសាធារណៈសំខាន់ៗ ដែលបម្រើជាស្នូលថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។
នៅជុំវិញតំបន់ស្នូលនេះ គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ ស្ថាប័នវប្បធម៌ ឧទ្យានមាត់ទន្លេ អាងស្តុកទឹកគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ និងទីធ្លាសាធារណៈទ្រង់ទ្រាយធំ ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបណ្តើរៗផងដែរ។ គម្រោងនីមួយៗមិនត្រឹមតែបំពេញគោលបំណងមុខងាររបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជានិមិត្តរូបថ្មីនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេផងដែរ។

តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ដែលបានគ្រោងទុកអស់រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំ កំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទាប់ពីតំបន់ស្នូលត្រូវបានឈូសឆាយ ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងថ្មីមួយ - រូបថតដោយ CHAU TUAN

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលេចធ្លោដែលត្រូវបាន និងកំពុងបន្តវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem (ឯកតា៖ ពាន់លានដុង) - រូបភាព៖ N.KHANH
រួមជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មដ៏ល្បីល្បាញ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុស្រទាប់ និងពហុមធ្យោបាយក៏កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅជុំវិញ Thu Thiem ផងដែរ។ ចំណុចលេចធ្លោមួយគឺស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន - រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងជារាងស្លឹកដូង ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ នៅក្នុងគម្រោងអន្តរតំបន់ គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រជាបន្តបន្ទាប់ក៏កំពុងបង្កើនល្បឿនផងដែរ។
ចំណុចប្រសព្វអានភូ និងគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ បន្ទាប់ពីនោះ ស្ពានធូធៀម ៤ ជិតចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដោយបើកផ្លូវតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់មួយទៀតពីធូធៀម ទៅកាន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ជាពិសេស ធូធៀម ក៏ជាតំបន់មួយដែលគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវដែកជាច្រើនកំពុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ស្ថានីយ៍ធូធៀម ជាកន្លែងដែលខ្សែរថភ្លើងបីប្រសព្វគ្នា អាចបម្រើជាគំរូសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD)។ បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 (ផ្នែកប៊ែនថាញ់ - ធូធៀម) ហើយកំពុងរៀបចំបន្តខ្សែរថភ្លើងធូធៀម - ឡុងថាញ់ ដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។

នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ ទីក្រុងធូធៀម នឹងក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការពង្រីកឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថ្មី - រូបថតដោយ CHAU TUAN
នៅពេលអនាគត ពីខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវដែក អ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍កណ្តាល Ben Thanh បន្ទាប់មកចុះរថភ្លើងក្រោមដីឆ្លងកាត់ Thu Thiem តាមរយៈខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 (ផ្នែក Ben Thanh - Thu Thiem)។ ហើយពីស្ថានីយ៍ Thu Thiem មនុស្សក៏អាចដើរតាមខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ឬផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដើម្បីទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ផងដែរ។
ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន វិនិយោគិនបរទេសអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវល្បឿនលឿន ឬផ្លូវដែកទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅ Thu Thiem ដើម្បីសហការ និងស្វែងរកឱកាសវិនិយោគ។
នៅពេលដែលប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ ទីក្រុងធូធៀមនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ថ្មីមួយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់អាគ្នេយ៍ ដែលជាចំណុចប្រសព្វសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ដោយហេតុនេះពង្រីកសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ទៅកាន់តំបន់ភាគខាងត្បូងទាំងមូល។

ទីលានកណ្តាល និងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានមើលឃើញថាជាកន្លែងបើកចំហមួយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការគ្រប់គ្រងទីក្រុង និងការតភ្ជាប់ផ្លូវធំៗ - រូបថត៖ ចូវ ទួន
ផ្លែផ្កាផ្អែមនៃការតាំងចិត្ត។
ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃគម្រោងនានានៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem នាពេលថ្មីៗនេះ គឺជាលទ្ធផលចម្បងនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ប្រជាជន ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលរបស់ទីក្រុង និងផ្នត់គំនិតអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ល្បឿននៃការអនុវត្ត ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។
កម្លាំងចលករនេះអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំលើកទីបីរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ ដែលបានធ្វើឡើងនៅដើមខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។ កិច្ចប្រជុំបានឯកភាពលើកម្មវិធីសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់តំបន់ទីក្រុងថ្មីធូធៀម ដោយបង្កើតឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដ៏លេចធ្លោ ដើម្បីឱ្យវាក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Tran Luu Quang លេខាបក្សទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើសុំឱ្យមានការបង្កើតតារាង Gantt (តារាងតាមដានវឌ្ឍនភាព) ដើម្បីផ្តោតលើការចាប់ផ្តើម និងការសាងសង់គម្រោងធំៗនៅឆ្នាំ ២០២៦។ គណៈកម្មាធិការបក្ស អង្គការ ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ត្រូវបានជំរុញឱ្យបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវ ភាពសកម្ម និងភាពម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការអនុវត្ត។ ពង្រឹងការសម្របសម្រួល ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថាគោលនយោបាយត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទទួលបានលទ្ធផលជាក់ស្តែង។
ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុងហូជីមិញបានធ្វើឱ្យតំបន់នេះមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ។ គម្រោងជាច្រើនដែលនឹងជំរុញគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ធូធៀមត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 (ផ្នែកប៊ែនថាញ់ - ធូធៀម) មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល និងនយោបាយថ្មី... ហើយឆាប់ៗនេះ ស្ពានធូធៀមលេខ 4 ផ្លូវដែកធូធៀម - ឡុងថាញ់ មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ វិមានកុមារ និងគម្រោងល្បីៗជាច្រើនទៀត។ ជាពិសេស គម្រោងដែលត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយសារតែបញ្ហាការទិញយកដីធ្លីត្រូវបានដោះស្រាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការសាងសង់បន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីជាប់គាំងមួយរយៈ។

គម្រោងសង់ទីលានកណ្តាល និងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៅធូធៀម ទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាកិច្ចការដ៏សំខាន់មួយទាក់ទងនឹងការរៀបចំលំហទីក្រុង និងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងថ្មី – រូបថត៖ ចូវ ទួន
ដោយវាយតម្លៃពីការអភិវឌ្ឍនៃទីក្រុងធូធៀម លោក ង៉ោ អាញវូ អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានផែនការសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងបានផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គម ចាប់ពីទីលាន ទីធ្លាបៃតង រោងភាពយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ រហូតដល់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងបានប្រមូលផ្តុំគ្រប់លក្ខខណ្ឌ គុណសម្បត្តិ និងចំណុចខ្លាំងចាំបាច់ រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុងធូធៀមដ៏ទំនើប និងសក្តិសម។
យោងតាមស្ថាបត្យករ ខឿង វ៉ាន់ មឿយ អតីតប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុងហូជីមិញបានតម្រង់ទិសតំបន់ទីក្រុងថ្មីធូធៀម ឲ្យក្លាយជាសសរកំណើនថ្មីមួយ ដែលមានមុខងារពេញលេញ៖ មជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ-រដ្ឋបាល មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ទ្រង់ទ្រាយធំ រួមជាមួយនឹងអគារល្បីៗ”។
ដោយមានទិសដៅនោះ ទីក្រុងធូធៀមឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែជាតំបន់ទីក្រុងដ៏ស្រស់ស្អាត និងទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកន្លែងដែលលំហូរដឹកជញ្ជូន លំហូរមូលធន និងកម្លាំងជំរុញអភិវឌ្ឍន៍មកជួបជុំគ្នា និងចែកចាយផងដែរ។

ការដ្ឋានសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មី និងគម្រោងសួនច្បារបឹងដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Thu Thiem - រូបថត៖ TTD
ការសាងសង់ចាប់ផ្តើមលើគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួននៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញផែនការមួយដើម្បីរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ ដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី ៥០ នៃទីក្រុងសាយហ្គន - យ៉ាឌិញ ដែលទទួលបានកិត្តិយសជាមួយនឹងឈ្មោះរបស់លោកប្រធានហូជីមិញ (ថ្ងៃទី ២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៧៦ - ថ្ងៃទី ២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦)។
យោងតាមមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង។ បញ្ជីនេះរួមមានឧទ្យានវប្បធម៌បេនញ៉ារ៉ុង - ខាញហយ និងគម្រោងលំហបៃតងបេនបាចដាង ដែលពង្រីកតំបន់មាត់ទន្លេ និងបង្កើតទីតាំងសម្គាល់ទីក្រុង។
បន្ទាប់មកគឺផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូត្រាំ - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ក៏ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមដូចគ្នានេះដែរគឺផ្លូវសមុទ្រកាន់យ៉ូ - វូងតាវ ដែលបើកអ័ក្សដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញថ្មី។ គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវប៊ិញទៀន (ផាំវ៉ាន់ជី - ង្វៀនវ៉ាន់លីញ) និងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ក៏ស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីផងដែរ។
ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វពីររវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវ Rung Sac និងផ្លូវជាតិលេខ 50 កំពុងបញ្ចប់ផែនការសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពេលនេះ ដោយមានគោលបំណងបញ្ចប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់នៅភាគខាងកើត និងខាងត្បូង។
លើសពីនេះ កំពង់ផែទូទៅ និងកុងតឺន័រ Cai Mep Ha (ដំណាក់កាលទី 1) បានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាននៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026; របាយការណ៍លទ្ធភាពត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងសំណង់នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។
យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រជាជនមានមោទនភាពចំពោះតំបន់ទីក្រុងធូធៀមថ្មី។
យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង ត្រឹន ហ្វាងង៉ឹន នៅពេលវាយតម្លៃតួនាទីរបស់តំបន់ទីក្រុងថ្មីធូធៀម ក្នុងការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញជាពិសេស រឿងដំបូងដែលលោកគិតដល់គឺការថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាជនធូធៀម - អ្នកដែលបានចែករំលែក និងយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងទទួលបានដីសម្រាប់សាងសង់ ជាពិសេសនៅពេលដែលទីក្រុងកំពុងពន្លឿនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនដើម្បីបញ្ចប់តំបន់ទីក្រុងនេះ។
ឆ្នាំ២០២៦ គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ Thu Thiem ស្របតាមផែនការមេ។ ឧបទ្វីប Thu Thiem ជាមួយនឹងទីតាំង ធនធានដីធ្លី និងសក្តានុពលរបស់វា អាចប្រៀបបានទៅនឹងអណ្តូងរ៉ែមាស ឬកំណប់ទ្រព្យរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលត្រូវការធ្វើអាជីវកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ជាក់ជាមិនខាន ទីក្រុងធូធៀម នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ និងអភិវឌ្ឍតាមការរំពឹងទុក ដែលនឹងក្លាយជាប្រភពនៃមោទនភាពសម្រាប់ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងប្រទេសទាំងមូល ក្នុងនាមជាតំបន់ទីក្រុងគំរូ ដែលជួយលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត និងសុភមង្គលរបស់ប្រជាជន។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/dua-thu-thiem-thanh-trung-tam-moi-100260628092040505.htm









