ដំណើរការប្រណាំងនៅកន្លែងសំណង់សំខាន់ៗ

នៅខេត្ត Binh Dinh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រដែលមានតម្លៃរាប់ម៉ឺនពាន់លានដុងកំពុង "រត់" ដល់ផ្លូវបញ្ចប់។ ជាពិសេស នៅគម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ការដ្ឋានសំណង់រាប់រយកន្លែង ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅលើដីពីវាលទំនាប ជ្រលងភ្នំ ជាដើម ដើម្បីនាំកញ្ចប់ទៅឱ្យដល់ខ្សែបន្ទាត់បញ្ចប់មុនកាលកំណត់។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការមួយចំនួន “ផ្តល់រង្វាន់” ពីរាប់រយលានដល់រាប់ពាន់លានដុង ដើម្បីជំរុញទឹកចិត្តកម្មករ និងវិស្វករឱ្យធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ក្នុងគោលបំណងឱ្យលើសពីវឌ្ឍនភាពដែលកំណត់ដោយ ក្រសួងសំណង់ និងរដ្ឋាភិបាល...

ចំពេលមានកំដៅខ្លាំង ការដ្ឋានសំណង់រាប់រយត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាតិខាងជើង-ខាងត្បូង។

ដំណាក់កាលចុងក្រោយដើម្បីបើកផ្លូវរូងក្រោមដីវែងបំផុតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងសមាសភាគ Quang Ngai - Hoai Nhon

ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង ឆ្លងកាត់ទន្លេ Con (ខេត្ត Binh Dinh) មានស្រទាប់កៅស៊ូចុងក្រោយ ដែលកំពុងរៀបចំដើម្បីឈានទៅដល់ទីបញ្ចប់។

ការ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង ផ្នែក Hoai Nhon - Quy Nhon

ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃស្រទាប់នីមួយៗនៃផ្លូវ asphalt

បញ្ចប់គម្រោងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវហាយវេ Quy Nhon - Chi Thanh (Binh Dinh - Phu Yen )

ជាងដែកម្នាក់កំពុងធ្វើការនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏វែងបំផុតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងសមាសភាគ Quang Ngai - Hoai Nhon ។

NGOC OAI - XUAN HUYEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/dua-tien-do-tren-cac-cong-truong-trong-diem-post796669.html