ដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong ចម្ងាយ 70 គីឡូម៉ែត្រ

Kinhtedothi - ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល មានសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 114/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដោយសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long - ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 03 ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ។

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang មានប្រវែងសរុបជាង ៨៣ គីឡូម៉ែត្រ។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 114/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 សេចក្តីសម្រេចរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 03 ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងចំនួន 4 គឺ Chi Thanh - Van Phong និង Van Phong - Nha Trang ភាគខាងត្បូង - គម្រោងសាងសង់ 2 ភាគខាងជើង -2 ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2025 គម្រោងផ្នែកទី 1 និងគម្រោងសមាសភាគទី 3 ក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ។

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បន្តកំណត់អត្តសញ្ញាណការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីសង្វាក់គ្នាជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី (ពង្រឹងស្ថាប័នសមកាលកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស និងការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប)។ ក្នុង​នោះ​គោលដៅ​គឺ​ខិតខំ​ឱ្យ​មាន​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥ និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រមាណ​៥.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ឆ្នាំ​២០៣០ ។

រដ្ឋាភិបាល និង នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន អង្គភាព អង្គភាព និងបុគ្គលនានា ឲ្យមានការតាំងចិត្ត និងស៊ីសង្វាក់គ្នាអនុវត្តដំណោះស្រាយ ដើម្បីខិតខំសម្រេចគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ រួមមានគម្រោងចំនួន ៤ របស់ក្រុមការងារអធិការកិច្ចលេខ ០៣៖ កំណាត់ផ្លូវលេខ 03-North Chi Thanh - Ph Van ។ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន គម្រោង​ផ្នែក​ទី ១ និង​គម្រោង​ផ្នែក​ទី ៣ នៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រហែល ១៩៩,៣ គីឡូម៉ែត្រ (គិត​ជា​ប្រហែល ២០% នៃ​ចំនួន​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​សរុប​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ ២០២៥)។

ដូច្នេះហើយ ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួននេះគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត រួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗទាំងនេះ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ តំបន់ និងទូទាំងប្រទេស។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ កោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងសំណង់ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែង សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងជិតស្និទ្ធក្នុងការអនុវត្តគម្រោង លុបបំបាត់ឧបសគ្គយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីលើកកម្ពស់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ជាពិសេស​អរគុណ​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​បាន​លះបង់​ដី និង​លំនៅឋាន​សម្រាប់​គម្រោង​។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនានាបានបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ធានាបាននូវទុនបំរុង និងគុណភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់។ ក្នុងនោះគម្រោង 3 ក្នុងចំណោម 4 បានកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍រយៈពេលខ្លី បានបញ្ចប់ 70 គីឡូម៉ែត្រ (ក្នុងចំណោមប្រវែងសរុប 83 គីឡូម៉ែត្រ) នៃគម្រោង Van Phong - Nha Trang; គម្រោង Chi Thanh - Van Phong សម្រេចបាន 70% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា...

បន្ថែមពីលើលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ដំណើរការអនុវត្តនៅតែមានការងារ និងកិច្ចការមួយចំនួនដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់តាមការគ្រោងទុក និងមិនទាន់ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ ដោយឡែក ការបោសសំអាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak នៃគម្រោង Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មិនទាន់បានបញ្ចប់តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅឡើយ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa នៅតែមាន 40 គ្រួសារ ដែលមានប្រវែងសរុប 2.2 គីឡូម៉ែត្រ ខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ចំនួន 3 កំពុងត្រូវបានរុះរើ។ កំណាត់ផ្លូវកាត់ខេត្ត Lak 1 នៅសល់ 1 ខ្សែ។ ទីតាំងខ្សែថាមពលវ៉ុលខ្ពស់) ។ ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងផ្នែកទី 1 និងទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot និងគម្រោង Chi Thanh - Van Phong មិនទាន់បានដូចការរំពឹងទុកទេ ខណៈដែលបរិមាណការងារដែលនៅសល់មានច្រើនណាស់។

ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួននៅឆ្នាំ 2025 ជាកិច្ចការនយោបាយសំខាន់ពិសេស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ ក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្នុងតំបន់ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ អង្គការពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលត្រូវអនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងហ្មត់ចត់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួនតាមកាលវិភាគ សុវត្ថិភាព និងគុណភាព។

ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak បន្តប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការឃោសនា បំផុសបំផុលប្រជាពលរដ្ឋប្រគល់ទីតាំងជាបន្ទាន់ និងដឹកនាំការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បញ្ចប់ និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅកិច្ចប្រជុំលើកទី ៦ របស់រដ្ឋ និងគណៈអភិបាលខេត្ត។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។

បង្កើនធនធានមនុស្ស បរិក្ខារសំណង់ និងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំសំណង់ជា ៣វេន និង ៤វេន។

ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak (ជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង) ដឹកនាំវិនិយោគិន ទីប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពសំណង់រួម និងដំណើរការសាងសង់លម្អិត ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវផ្លូវ "សំខាន់" ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណដែលយឺតយ៉ាវ បម្រុងពេលវេលាក្នុងករណីមានអាកាសធាតុមិនអំណោយផល)។ បង្កើនធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រសំណង់ និងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំសំណង់ជា ៣ វេន និង ៤ ក្រុម ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងតាមផែនការកំណត់។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ជំរុញអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យដាក់ពង្រាយ ដើម្បីធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជាឱ្យពន្លឿនការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយគិតលុយ ការងារគ្រប់គ្រងការផ្ទុកយានជំនិះ និងកន្លែងឈប់សម្រាក ដើម្បីបំពេញឱ្យស្របគ្នានៅពេលការងារត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់។

ការគ្រប់គ្រងទាន់ពេលវេលានៃអ្នកម៉ៅការនៅពីក្រោយកាលវិភាគ

វិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវប្រមូលធនធានហិរញ្ញវត្ថុ គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារជាបន្ទាន់ ប្រមូលផ្តុំការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើការថែមម៉ោង ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដោះស្រាយអ្នកម៉ៅការឱ្យទាន់ពេលវេលា និងធានាឱ្យបាននូវកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវគុណភាពសំណង់ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃឯកសាររចនា និងការណែនាំបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថាន។ សូមកុំឱ្យសុវត្ថិភាពការងារ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រូវបាត់បង់ជាដាច់ខាត។ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវវត្ថុក្នុងស្រុកដែលមានស្រាប់ ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋស្តីពីការងារទទួលយកសំណង់កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីណែនាំការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការប្រគល់មកវិញនូវកន្លែងចាក់សំរាមលើសទម្ងន់ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារសាងសង់សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ទូទៅ និងគម្រោងសមាសភាគទី៣ នៃគម្រោង Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ជាពិសេស។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សម្របសម្រួល និងគាំទ្រដល់មូលដ្ឋានក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។

ក្រសួងសំណង់ ក្នុងឋានៈជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមអធិការកិច្ចលេខ០៣ បន្តចុះត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានយ៉ាងសកម្មនូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តការងារ ធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ក៏បានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ចំពោះគម្រោងនីមួយៗ។ ពិសេស៖

(1) គម្រោង Chi Thanh - Van Phong ៖ ក្រសួងសំណង់មានតួនាទីដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ រៀបចំការសាងសង់ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការពង្រឹងក្រុមសាងសង់ ផ្តល់សម្ភារៈយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់។ ការសំរបសំរួលសម្ភារៈយ៉ាងសកម្មរវាងកញ្ចប់ដេញថ្លៃ ដើម្បីធានាបាននូវសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 (ការគណនាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ការដួលរលំ)។

សម្រាប់ផ្នែកដែលមិនត្រូវការការព្យាបាលដីខ្សោយ ផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

(២) គម្រោង Van Phong - Nha Trang ៖ ក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ បំពេញគ្រប់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវ ៧០គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល រៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្នែកទី១ នៃផ្លូវនេះ ធានាបាននូវគោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។

(៣) ធាតុផ្សំ ១ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានផ្តាំផ្ញើដល់ថ្នាក់ដឹកនាំ ដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់ ដោះស្រាយបញ្ហាប្រគល់ដីដែលនៅសេសសល់ប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៤០ គ្រួសារ ក្នុងពេលដំណាលគ្នារៀបចំសកម្មភាពបណ្ដេញចេញដោយបង្ខំ។ ពន្លឿន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង​ខ្សែ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​២២០​គីឡូវ៉ុល​ចំនួន​៣​កន្លែង។ បញ្ចប់​ការ​ប្រគល់​ដី​ទាំង​មូល​នៅ​ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០២៥ តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាព និងការរៀបចំសំណង់ជា "៣វេន និង ៤ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ គ្រឹះ សម្ភារៈសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវ២០គីឡូម៉ែត្រដំបូងក្នុងឆ្នាំ២០២៥ តាមការគ្រោងទុក។

(4) គម្រោងផ្នែកទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot : គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានបញ្ជាឱ្យបញ្ចប់នីតិវិធីបោសសំអាតទីតាំងជាបន្ទាន់សម្រាប់ផ្ទៃដីបន្ថែម 10 ហិកតា និងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនី 500kV ។ បញ្ជាឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានដោះស្រាយនីតិវិធីសម្រាប់អ្នកម៉ៅការជួលដីអណ្តូងរ៉ែ អ៊ាកេន។ ណែនាំអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកអំពីនីតិវិធីក្នុងការប្រគល់កន្លែងស្តុកទុកសម្ភារៈលើសរបស់គម្រោងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ វឌ្ឍនភាពត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការគួរធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្ទាន់នូវវឌ្ឍនភាពទៅតាមនោះ កុំមានការធ្វេសប្រហែស ឬជាប្រធានបទ ព្រោះនេះជាផ្នែកផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានអាកាសធាតុមិនអំណោយផល រដូវវស្សាមកដល់ដើមខែ (មិថុនា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ)។ ផ្តោតលើការពន្លឿនការសាងសង់ រៀបចំ "វេន ៣ វេន ៤" ដើម្បីធានាការបញ្ចប់ស្រទាប់បេតុងអាផាតក្រោមទាំងមូលមុនរដូវវស្សា។ ដាច់ខាត​កុំ​ឲ្យ​លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ​ប៉ះពាល់​ដល់​គោលដៅ​បញ្ចប់​គម្រោង​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥ តាម​ការណែនាំ​របស់​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/dua-vao-khai-thac-70km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-2025.html