ដោយធ្វើការជាមួយអង្គភាពលើការរៀបចំសម្រាប់កំពូលភ្នំ Tet ឆ្នាំ 2025 នៅតំបន់ Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Uong Viet Dung នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានកត់សម្គាល់ជម្រើសនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះ។
នាថ្ងៃទី ១៦ មករា លោក Uong Viet Dung នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានធ្វើការជាមួយអង្គភាពនានាលើការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ Tet នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅតំបន់ Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញ។
លោក Dung បានវាយតម្លៃថា ឆ្នាំនេះចំនួនជើងហោះហើរបានកើនឡើងដល់កម្រិតមួយ ខណៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើននោះទេ។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មានទីតាំងនៅកណ្តាលទីក្រុង ដូច្នេះត្រូវមានការរៀបចំ និងដំណោះស្រាយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកុំឱ្យមានភាពអសកម្ម និងបម្រើប្រជាជនឱ្យបានល្អបំផុត។
នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម លោក Uong Viet Dung ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។
ត្រៀមបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរដូវបុណ្យតេត
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Tran Doan Mau ប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូង មានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីត្រៀមបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតនេះ អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានជួបប្រជុំគ្នានាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីដាក់ពង្រាយផែនការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុង និងក្រៅព្រលានយន្តហោះ។
នៅឆ្នាំនេះមានស្ថានភាពដែលតាក់ស៊ីមិនអាចចូលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតយានជំនិះនិងពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ក្នុងអំឡុងពេលសេវាកម្មកំពូលតេត អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរប្រហែល 1,000 ជើងមក និងចេញជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
លោក ម៉ៅ បន្តថា ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីផែនការដោះលែងប្រជាពលរដ្ឋនៅមូលដ្ឋាន។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើមានការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន វានឹងនាំឱ្យមានការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល។
លោក Tran Doan Mau នាយកអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងបាននិយាយថា ការលំបាករបស់តាក់ស៊ី និងម៉ូតូតាក់ស៊ីចូលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរនឹងក្លាយជាការលំបាកមួយក្នុងចំណោមការលំបាកក្នុងការបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។
តំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានវាយតម្លៃថា ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ដំណោះស្រាយបម្រើប្រជាជនក្នុងអំឡុងបុណ្យ Tet ត្រូវបានអនុវត្តន៍ និងទទួលបានលទ្ធផលល្អ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ចំនួនជើងហោះហើរមានចំនួនច្រើន ដូច្នេះការធានាឱ្យមានការហោះហើរទាន់ពេលមានសារៈសំខាន់ណាស់ ជៀសវាងយន្តហោះត្រូវរង់ចាំនៅលើអាកាស និងការកកស្ទះនៅលើដី។
អង្គភាពដូចជាក្រុមហ៊ុន Saigon Services Joint Stock Company (SAGS), Vietnam Airport Ground Services Company (VIAS) និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដូចជា Vietnam Airlines , Vietjetair បាននិយាយថា ពួកគេត្រៀមខ្លួនជាស្រេចលើធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ បច្ចេកវិទ្យា ... ដើម្បីបម្រើប្រជាជន។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Truong Son, Bach Dang, Tran Quoc Hoang, Cong Hoa... បង្កការលំបាកដល់រថយន្តតាក់ស៊ី និងម៉ូតូតាក់ស៊ីចូលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះជាច្រវាក់នៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ។
ប្រើឡានក្រុងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់
លោក Uong Viet Dung បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ការព្យាយាម និងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ក៏ដូចជាអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2025។ ការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន បានបង្ហាញនូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងស្មារតីខ្ពស់ក្នុងការបម្រើរបស់អង្គភាព។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏ជាពេលវេលាដែលឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង គ្រាន់តែឧបទ្ទវហេតុតូចមួយអាចនាំឱ្យមានការមិនពេញចិត្តពីប្រជាពលរដ្ឋ ប៉ះពាល់ដល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមទាំងមូល។ ដូច្នេះអង្គភាពត្រូវបន្តព្យាយាមកុំបណ្តោយឱ្យអ្នកដំណើរណាម្នាក់គ្មានសេវា ឬគ្មានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅស្រុកវិញ។
លោក Uong Viet Dung បាននិយាយថា ការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលនឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃសេវាកម្ម។ ក្នុងករណីជាច្រើនរថយន្តតាក់ស៊ី និងម៉ូតូឌុបមិនព្រមធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយផ្លូវខ្លីធ្វើឱ្យការកកស្ទះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
លោក Ngo Hai Duong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) មានប្រសាសន៍ថា អាកាសយានដ្ឋានមានផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ៣ ដែលក្នុងនោះផ្លូវលេខ ១០៣ និង ១៥២ អាចតភ្ជាប់អ្នកដំណើរទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង ប៉ុន្តែមានអ្នកដំណើរតិចតួចណាស់ដែលប្រើប្រាស់វា។
មូលហេតុគឺដោយសារទីតាំងចំណតរថយន្តក្រុងមិនងាយស្រួល ហើយការងារផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ នាយកដ្ឋាននឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយឲ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងកាន់តែច្រើន។
លោកបានកត់សម្គាល់ពីជម្រើសនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់។ ឡានក្រុងនឹងដឹកអ្នកដំណើរពីស្ថានីយ៍ទៅកន្លែងផ្ទេរប្រាក់នៅខាងក្រៅ ដែលពួកគេអាចចាប់តាក់ស៊ី ម៉ូតូតាក់ស៊ី ឬសាច់ញាតិមកយកបានយ៉ាងងាយស្រួល។
វិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតភាពងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃពេលវេលាធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកដំណើរផងដែរ។
ចំណតរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់នឹងមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ងាយស្រួល ភ្ជាប់ដោយភាពបត់បែនទៅកាន់ផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការបន្តដំណើររបស់ពួកគេ។
បច្ចុប្បន្ននេះ មានផ្លូវឡានក្រុងចំនួន 3 ពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តភ្ជាប់ទៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែមានអ្នកដំណើរតិចតួចណាស់ដែលប្រើប្រាស់វា។
លោក Dung បានស្នើទីតាំងចំនួនពីរនៅជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន ដែលសមរម្យសម្រាប់ការតភ្ជាប់គឺស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Pho Quang (ផ្លូវ Pho Quang ស្រុក Tan Binh) និងសួន Gia Dinh ។ ឡានក្រុងត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់អត្តសញ្ញាណ ផ្តល់អាទិភាពដើម្បីនាំអ្នកដំណើរចេញទៅក្រៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោះស្រាយការកកស្ទះនៅព្រលានយន្តហោះ។
លោក Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "នេះនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធខាងក្នុងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល" ។
នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រៀមខ្លួនបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀត និងបង្កើនជើងហោះហើរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ រៀបចំឱ្យបានហ្មត់ចត់លើផ្នែកធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអង្គភាព ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ឱ្យបានល្អបំផុត។
នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ជូនពរ ឆ្នាំថ្មី ដល់បុគ្គលិក និងនិយោជិតនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម។
មុននេះ លោក Uong Viet Dung បានទៅសួរសុខទុក្ខ និងជូនពរ ឆ្នាំថ្មី ដល់អង្គភាពមួយចំនួនដូចជា Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV), Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS), Vietnam Airport Ground Services Company (VIAGS), Southern Air Traffic Management Corporation (VATM), ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjetair, Travel Airlines, Vietravel ...
នៅទីនេះ ប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសចរស៊ីវិលវៀតណាមបានផ្ញើសារជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់ថ្នាក់ដឹកនាំ មន្ត្រី បុគ្គលិក និងកម្មករនិយោជិតនៃអង្គភាពទាំងអស់។
ជាមួយគ្នានេះ លោករំពឹងថា អង្គភាពនឹងបន្តវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ ព្រមទាំងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈបន្ថែមទៀត។ ជាពិសេសការកសាងក្រុមប្រកបដោយសាមគ្គីភាព លើកកំពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ លើកកម្ពស់វប្បធម៌សេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីឲ្យឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មានការអភិវឌ្ឍន៍ និងទទួលបានទំនុកចិត្តពីអតិថិជន។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dung-xe-bust-chuyen-khach-ra-ngoai-san-bay-tan-son-nhat-de-tranh-un-tac-192250116175014447.htm
Kommentar (0)