គម្រោងផ្លូវពី Cam Ly Ward - Da Lat (Ward 5 និង Ward 7 ទីក្រុង Da Lat ចាស់) ទៅ Lang Biang Ward - Da Lat (ទីក្រុង Lac Duong ស្រុក Lac Duong ចាស់) មានប្រវែង 8.9 គីឡូម៉ែត្រ អនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong សម្រាប់ការវិនិយោគតាំងពីខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 400 ពាន់លានដុង (វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាខេត្ត Lam Dong ) គម្រោងវិនិយោគ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នបានសាងសង់ត្រឹមតែ 5 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ កំណាត់ជាច្រើនមិនអាចសាងសង់បានដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង។
លោក Tran Van Hiep នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Lam Dong បាននិយាយថា ដីដែលប្រមូលបាននៅតំបន់ចាស់ Da Lat City បានបញ្ចប់ការរាប់ និងផែនការសំណងសម្រាប់គ្រួសារដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ ប៉ុន្តែដោយសារតម្លៃសំណងមិនត្រូវបានអនុម័ត ផែនការមិនអាចបញ្ចប់បានទេ ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Lam Dong បានសម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ ដើម្បីចល័ត ហើយមានតែ 50/118 គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលបានប្រគល់ដីមុនពេលទូទាត់សំណង។
ចំពោះដីនៅស្រុក Lac Duong (ចាស់) ការទូទាត់សំណងទី 1 បានបញ្ចប់សម្រាប់ 17/18 គ្រួសារ ផែនការសំណងទីពីរបានបញ្ចប់ ហើយបានបញ្ជូនទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Lac Duong (ចាស់) ដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័ត។ ទោះយ៉ាងណាវាមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តនៅឡើយទេ។
បើតាមលោក ត្រាន់ វ៉ាន់ហៀប បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងតែសាងសង់ជាចម្បងលើតំបន់ដែលបានប្រគល់ដីរួចហើយ ប៉ុន្តែកំណាត់គីឡូម៉ែត្រលេខ 5+038 - Km 5+264; Km 1+094 - Km 1+631 (ផ្នែកទី 3) មិនទាន់អាចសាងសង់បាននៅឡើយទេ ដោយសារដីមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់អោយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធលូ។ នៅដើមខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 មានតែជិត 64% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាត្រូវបានបញ្ចប់។
ជាក់ស្តែងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរពីវួដ Lang Biang - Da Lat ទៅទឹកជ្រោះ Cam Ly (ផ្ទុយមកវិញ) ពេលឆ្លងកាត់ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវត្រង់ភូមិ Mang Lin (Cam Ly Ward - Da Lat) ឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជានៅតែមានការដ្ឋានបេតុងពង្រឹងនៅកណ្តាលផ្លូវ។ នៅទីនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien បានឃើញយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទដែលធ្វើដំណើរដោយការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃផ្លូវនេះ ជាមួយនឹងទំនប់បេតុងពង្រឹង។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ឌឿង (អ្នកភូមិម៉ាងលីន) បាននិយាយថា ការចាក់បេតុងនៅកណ្តាលផ្លូវបានរួមតូច ធ្វើឲ្យពិបាកធ្វើដំណើរយ៉ាងខ្លាំង។ ដូចគ្នានេះដែរ លោក Nguyen Van Hoa (អ្នកស្រុក) បាននិយាយថា ផ្លូវដែលមិនទាន់សាងសង់បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់បរិស្ថាន និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ វាមានភក់ពេលភ្លៀង ហើយមានធូលីនៅពេលមានពន្លឺថ្ងៃ។
គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Lam Dong បានឲ្យដឹងថា ទំនប់ទឹកខាងលើជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងកែលម្អផ្លូវ Cam Ly - Mang Lin ហើយជាផ្នែកនៃទំនប់ទឹកដើម្បីចាក់ដី ដើម្បីកែលម្អក្រាលកៅស៊ូ។
ប្រជាពលរដ្ឋសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរនឹងអនុវត្តសំណង បោសសំអាតការដ្ឋាន និងបន្តការសាងសង់នាពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបញ្ចប់ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេមលី-ឡាក់ឌួង។ យោងតាមផែនការ គោលដៅវិនិយោគនៃផ្លូវនេះ គឺបង្កើតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង តាមផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Da Lat ចាស់ និងតំបន់ជុំវិញរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html
Kommentar (0)