គម្រោងផ្លូវមួយដែលមានតម្លៃ ៤០០ ពាន់លានដុងកំពុងរង់ចាំ… ៨០ ម៉ែត្រ?

គម្រោងផ្លូវ Cam Ly - Phuoc Thanh ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤០០ ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករមួយសម្រាប់ការជំរុញសេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុង Da Lat។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃផ្លូវនេះកំពុងលេចចេញជារូបរាង គម្រោងនេះបច្ចុប្បន្នត្រូវបានជាប់គាំងនៅចុងបញ្ចប់ដោយសារតែដីរាប់សិបម៉ែត្រដែលមិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយ។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Cam Ly - Phuoc Thanh ដែលពីមុនឆ្លងកាត់តំបន់ផលិតកម្ម កសិកម្ម របស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ហើយមានភក់ និងពិបាកធ្វើដំណើរ ឥឡូវនេះត្រូវបានថែទាំយ៉ាងល្អជាមួយនឹងគន្លងពីរ...

ផ្លូវថ្មីកំពុងលេចចេញជាបណ្តើរៗហើយ។

ផ្លូវ​កាំលី (Cam Ly) ទៅ​ភឿកថាញ់ (Phuoc Thanh) មិនមែនគ្រាន់តែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាប្រភពនៃក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់គ្រួសារកសិកម្មរាប់ពាន់គ្រួសារ និងអាជីវកម្ម ទេសចរណ៍ នៅតំបន់ភាគខាងលិច និងខាងជើងនៃទីក្រុងដាឡាតផងដែរ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៨,៩ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ៩ ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ៦ ម៉ែត្រ ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី ៣ ដែលមានគោលបំណងទប់ទល់នឹងបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងនៅក្នុងតំបន់។

ដោយមានការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ ៤០០ ពាន់លានដុង គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតច្រករបៀងធំទូលាយមួយដែលតភ្ជាប់សង្កាត់ Cam Ly ក្នុងទីក្រុង Da Lat ជាមួយសង្កាត់ Lang Biang ក្នុងទីក្រុង Da Lat។ ការសង្កេតនៅនឹងកន្លែងនៅថ្ងៃទី ១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦ បានបង្ហាញថា ផ្លូវទំនើបបានលេចចេញជារូបរាង។ ផ្លូវកៅស៊ូរលោងបានជំនួសផ្លូវដែលទ្រុឌទ្រោម និងតូចចង្អៀតពីមុន ដែលបង្កើតបានជារូបរាងថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់តំបន់ដែលមានសក្តានុពលកសិកម្ម និងទេសចរណ៍ដ៏សម្បូរបែប ប៉ុន្តែពីមុនត្រូវបានរារាំងដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហ៊ីវ ដែលជាកសិករដាំផ្កាកុលាបនៅក្នុងតំបន់នោះ មិនអាចលាក់បាំងភាពរីករាយរបស់គាត់បានទេ ដោយគាត់បានចែករំលែកថា “ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មឥឡូវនេះកាន់តែងាយស្រួល ហើយមានផ្លូវជាច្រើនទៀត។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ កសិករលែងត្រូវស៊ូទ្រាំនឹង ‘ព្រះអាទិត្យហុយៗ ភ្លៀងភក់’ ដែលរារាំងដល់ការជួញដូរដូចពីមុនទៀតហើយ។ នៅសងខាងផ្លូវ គ្រួសារជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមជួសជុលផ្ទះ និងទីធ្លារបស់ពួកគេ ដោយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចាប់យកឱកាសថ្មីៗ នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ 100%”។

ផ្នែក​ផ្លូវ​នៅ​តែ​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ទិញ​ដី។

ចរាចរណ៍រលូន ៨.៧ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវកោងជាង ៨០ ម៉ែត្រ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងភាពផ្ទុយគ្នានៅជិតចុងបញ្ចប់របស់វា។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 1 គម្រោងនេះឥឡូវនេះបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាចម្បង ដោយផ្លូវបានសាងសង់រួចរាល់ចំនួន 8.7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងចំណោម 8.9 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃបេតុងអាស្ប៉ាល់ក៏បានឈានដល់ប្រហែល 82% ផងដែរ។ អ្នកយកព័ត៌មានបានសង្កេតឃើញថា របស់របរសំខាន់ៗដូចជាប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងជញ្ជាំងទប់ដីកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿនដ៏ប្រញាប់ប្រញាល់នេះបានជាប់គាំងដោយមិននឹកស្មានដល់នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ។ នៅទីនេះ ម៉ាស៊ីនមួយចំនួនធំកំពុងប្រមូលផ្តុំនៅលើការដ្ឋានសំណង់ ប៉ុន្តែការសាងសង់កំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនយឺត។ គួរឱ្យហួសចិត្តណាស់ គ្រួសារមួយមិនទាន់យល់ព្រមប្រគល់ដីនោះទេ។ លើសពីនេះ បង្គោលអគ្គិសនីនៅតែរារាំងផ្លូវ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការសាងសង់ផ្លូវដែលធ្វើសមកាលកម្ម។

នៅចំណុចកកស្ទះនេះ បើទោះបីជាមានការប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រច្រើនក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះតំបន់តូចចង្អៀតមួយ ដោយជីក និងរាបស្មើនៅក្នុងទីតាំងដែលបានកំណត់។ ពពកធូលីក្រហមក្រាស់ៗបានគ្របដណ្ដប់លើផ្នែកខ្លីនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ ដែលបង្កើតជា "ការផ្អាកស្ងាត់ៗ" ពេញមួយគម្រោងទាំងមូល។

លោក ង្វៀន ស៊ីហៀន - មេបញ្ជាការការដ្ឋាន (នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់លេខ ១៨) បានមានប្រសាសន៍ថា “អង្គភាពបានចល័តឧបករណ៍ និងបុគ្គលិកយ៉ាងច្រើន ដើម្បីត្រៀមខ្លួនធ្វើការដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកនេះនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាឈូសឆាយដី ហើយបង្គោលភ្លើងមិនទាន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយទេ ដូច្នេះយើងកំពុងរង់ចាំដោយអន្ទះសារ”។

ប្តេជ្ញាចិត្តបើកផ្លូវ

ដោយទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍ល្បីៗ (ដូចជាបឹងសួយវ៉ាង និងជ្រលងភ្នំមាស) និងតំបន់កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានចូលរួមយ៉ាងសកម្ម។

លោក វ៉ ង៉ុក ហៀប អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានណែនាំដោយផ្ទាល់ដល់មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្ត ឲ្យសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ឡាងបៀង ក្រុងដាឡាត់ ដើម្បីពិនិត្យ និងបន្តបញ្ចុះបញ្ចូលគ្រួសារដែលនៅសេសសល់ឲ្យប្រគល់ដីនោះឲ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

នៅផ្នែកអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន លោក ហួង សួនហៃ ប្រធានមន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផែនការនគរូបនីយកម្ម សង្កាត់ឡាងបៀង ក្រុងដាឡាត់ បានអះអាងថា៖ «ប្រជាជនភាគច្រើនយល់ស្រប និងយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំធេងដែលផ្លូវនេះនឹងនាំមក។ សង្កាត់បាននិងកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ទាក់ទងនឹងសំណង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលគ្រួសារដែលនៅសេសសល់ និងនឹងរៀបចំការអនុវត្តច្បាប់តាមបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់អ្នកដែលចេតនាមិនព្រមអនុវត្តតាម ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួម ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង»។

ផ្លូវ​ដែល​នៅ​សល់​ប្រវែង ៨០ ម៉ែត្រ​គឺជា​ការសាកល្បង​នៃ​ការប្តេជ្ញាចិត្ត​របស់​ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ និង​ការឯកភាព​គ្នា​របស់​ប្រជាជន។ គម្រោង​ដែល​មាន​តម្លៃ ៤០០ ពាន់​លាន​ដុង​នេះ​មិន​អាច​ពន្យារពេល​ដោយសារ​គ្រួសារ​មួយ​បាន​ឡើយ។ ប្រជាជន​សង្ឃឹមថា «​ចំណុចកកស្ទះ​» កាំលី - ភឿកថាញ់ នឹង​ត្រូវ​បាន​សម្អាត​មុន​រដូវវស្សា​ដើម្បី​បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​ការអភិវឌ្ឍ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/duong-400-ty-dong-cho-80-m-441951.html