ផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួចរាល់សម្រាប់ការក្រិតខ្នាតជើងហោះហើរ

យោងតាមតំណាងវិនិយោគិននៃគម្រោងសំខាន់នេះ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh (ខេត្ត Dong Nai) បានបញ្ចប់ និងសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវប្រព័ន្ធភ្លើងផ្លូវរត់លេខ 1 ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាតជើងហោះហើរមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ...

នេះជាព្រឹត្តិការណ៏ដ៏មានអត្ថន័យដែលបានគូសលើការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគព្រលានយន្តហោះ Long Thanh អបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 មេសា ឆ្នាំ 1975 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025)។

ផ្លូវរត់លេខ ១ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។

ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរត់លេខ 1 របស់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា LED 100% បំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់បំផុតក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។ លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធណែនាំការចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់ ILS/DME ជួយណែនាំយន្តហោះឱ្យខិតជិត និងចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធខាងលើត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីធានាឱ្យដំណើរការនៃការចុះចត និងចុះចតប្រព្រឹត្តទៅដោយសុវត្ថិភាព និងមានភាពជាក់លាក់ដាច់ខាតក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងស្ថេរភាពនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

ការបញ្ចប់ និងដំណើរការដោយជោគជ័យនៃប្រព័ន្ធភ្លើងផ្លូវរត់លេខ១ គឺជាលទ្ធផលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីសំណាក់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ ជាពិសេស អ្នកម៉ៅការបានចល័តបុគ្គលិកជាង ១.០០០ នាក់ និងគ្រឿងចក្រ ២៤៣ គ្រឿង ក្នុងពេលដំណាលគ្នាដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន ៣០ ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងឧបករណ៍ទាំងអស់ ធានាឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព។

ការដំឡើងប្រព័ន្ធសញ្ញាដោយជោគជ័យរួមចំណែកក្នុងការបញ្ជាក់ថាផ្លូវរត់បានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីធ្វើការវាស់វែងជើងហោះហើរតាមផែនការដែលបានស្នើឡើង។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/duong-bang-san-bay-long-thanh-san-sang-phuc-vu-cho-cong-toc-bay-hieu-chuan-i766842/