ផ្លូវស្អាត ដោយសារផ្លូវហាយវេ

មានផ្លូវហាយវេ អ្នកអាចទៅដល់ទីនោះភ្លាមៗ។

ខុសពីឆ្នាំមុនៗ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់កក់សំបុត្រយន្តហោះនៅដើមឆ្នាំ នៅឆ្នាំនេះ គ្រួសាររបស់លោក Quoc Tuan (អ្នកស្រុក Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) កំពុងសម្រាកលំហែរក្នុងពិធីបុណ្យចុងឆ្នាំនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយសារពួកគេគ្រោងធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតនៅ Nha Trang ( Khanh Hoa )។ ចាប់តាំងពីផ្នែកទាំងពីរនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Vinh Hao និង Cam Lam - Nha Trang បានបើកមក លោក Tuan បានបើកឡានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញនៅពេលណាដែលគាត់មានពេលទំនេរ។ ការធ្វើដំណើរចំណាយពេលជិត៦ម៉ោង ហើយគាត់អាចសម្រាកបានគ្រប់ពេលដែលគាត់មានអារម្មណ៍នឿយហត់ ហើយគាត់ថែមទាំងអាចយកដើមឈើក្រៀម បង្អែម និង តេត ជូនជីដូនជីតារបស់គាត់បានយ៉ាងសុខស្រួល។

Đường bộ thông thoáng nhờ cao tốc- Ảnh 1. — ប្រជាជនត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងភាគខាងកើត (ទីក្រុងហូជីមិញ) កាលពីថ្ងៃទី៣ ខែកុម្ភៈ។

ដូចគ្នាដែរ លោក Tran Thai (រស់នៅសង្កាត់លេខ១០ ទីក្រុងហូជីមិញ) ក៏បានប្រាប់ដោយស្ងប់ស្ងាត់ថា លោកមិនបារម្ភអំពីរថភ្លើង ឬឡានក្រុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតទេ ព្រោះផ្ទះរបស់លោកនៅ Binh Thuan ឆ្នាំនេះ មានផ្លូវហាយវេ ដូច្នេះលោកអាចត្រឡប់មកផ្ទះវិញបានយ៉ាងរំភើយ ដូច្នេះលោកគ្រាន់តែមើលការខុសត្រូវការងារ ទោះបីត្រឡប់មកនៅព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែត្រ Tet ក៏ដោយ ។ លោក ថៃ បាននិយាយថា “ក្នុងឱកាសចូលឆ្នាំថ្មីនេះ ខ្ញុំត្រូវបំពេញភារកិច្ចនៅការិយាល័យ មានថ្ងៃដែលខ្ញុំបើកឡានទៅទីក្រុងហូជីមិញ ពេលព្រឹកទៅធ្វើការ រួចបើកឡានទៅផ្ទះនៅពេលរសៀល ស្រួលបួលផង ឥឡូវផ្លូវដើរលឿនស្រួល អត់មានអីត្រូវបារម្ភទេ”។

ដូចលោក Tuan និងលោកថៃ បុណ្យតេតនេះ អ្នកដែលមកពីតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គដែលបានមកធ្វើការនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ដោយសារស្ពាន My Thuan 2 ថ្មី និងផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho ។ កាលពីមុន រាល់ពេលឈប់សម្រាក រាល់ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ខេត្តដីសណ្ដទន្លេមេគង្គមានការកកស្ទះ។ ស្ពាន My Thuan ចាស់ត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលតែងតែបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដោយមានរថយន្តធំៗ តម្រង់ជួរ បង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងស្ពានថ្មី និងផ្លូវថ្មី ពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅកាន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គមិនត្រឹមតែត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែផ្លូវថ្នល់ក៏កាន់តែរលូន និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុនផងដែរ។ នៅភាគខាងជើង ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 251 គីឡូម៉ែត្រដែលលាតសន្ធឹងពី Phap Van ( ហាណូយ ) ទៅ Nghe An ក៏បានបង្កភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់គ្រួសារជាច្រើនក្នុងការត្រឡប់ទៅផ្ទះសម្រាប់ Tet ផងដែរ។

ត្រៀមចេញស្ថានីយគិតថ្លៃពេលមានការកកស្ទះ

ទន្ទឹមនឹងការបើកផ្លូវនាពេលនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំដល់នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ណែនាំអ្នកវិនិយោគ BOT រៀបចំផែនការ និងយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍នៅស្ថានីយ៍គិតលុយ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះមុនពេលចូលដល់តូបបង់ប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។ ក្នុងករណីមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ត្រូវបើករបាំងដើម្បីសម្អាតការកកស្ទះ។ ការអនុវត្តការបើកតូបបង់ប្រាក់ក្នុងករណីមានការកកស្ទះមិនត្រឹមតែត្រូវបានអនុវត្តលើផ្លូវល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើផ្លូវជាតិមួយចំនួនទៀត ដែលបានរៀបចំផែនការនេះរួចហើយ។

Đường bộ thông thoáng nhờ cao tốc- Ảnh 2. — ផ្លូវល្បឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023 បានរួមចំណែកក្នុងការបន្ធូរបន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវដែលនាំទៅផ្ទះសម្រាប់ក្រុងតេតក្នុងឆ្នាំនេះ។

ជាឧទាហរណ៍ តំណាងម្នាក់មកពីស្ថានីយ៍គិតលុយ Trang Bom (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Digital Transport Joint Stock Company ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវជាតិលេខ 1 ស្រុក Trang Bom ខេត្ត Dong Nai) បាននិយាយថា ពួកគេបានបង្កើតផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅស្ថានីយ៍ Trang Bom ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំរោង ឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាផ្លូវជាតិតែមួយគត់ដែលនៅតែដំណើរការលើផ្លូវ Dong Na ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅស្ថានីយ៍គិតលុយ នឹងផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍បានឆាប់រហ័ស ដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការដោះស្រាយបញ្ហាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីមានការកកស្ទះយូរ ស្ថានីយទូរគមនាគមន៍ Trang Bom នឹងរាយការណ៍ទៅក្រុមហ៊ុន Vietnam Digital Transport Joint Stock Company និងអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្នើសុំការអនុញ្ញាតបើកច្រកទ្វារបង់ប្រាក់ និងលើកលែងថ្លៃសេវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ លើសពីនេះ អង្គភាពបានបង្កើត និងអនុវត្តដំណោះស្រាយសម្រាប់សេណារីយ៉ូសក្តានុពលចំនួន 10 ដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍ ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដំណើរការខុសបច្ចេកទេស និងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។

ផ្លូវទាំងអស់ពីមេឃទៅដីត្រូវបានបើក "ផ្លូវពណ៌បៃតង" ត្រៀមសម្រាប់ "ការធ្វើចំណាកស្រុក" ដើម្បីអបអរសាទរបុណ្យតេតរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៅទូទាំងប្រទេស។

ធានាថាមិនមានការខ្វះខាតយានយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំប្រពៃណីជាតិទេ។

តំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ពួកគេបានជួបជាមួយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង សមាគម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកផ្តល់សេវាទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពអាចរកបាននៃតាក់ស៊ី និងរថយន្តក្រុង ព្រមទាំងធ្វើការកែតម្រូវឱ្យសមស្របទៅតាមដំណាក់កាលនីមួយៗនៃដំណើរការ។ យោងតាមការព្យាករណ៍ជាមួយនឹងការកើនឡើង 18% នៃតម្រូវការនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនឹងមានយានយន្តច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរប្រមាណ 3,700 គ្រឿងនៅស្ថានីយ៍ ហើយរថយន្តដែលជាប់កិច្ចសន្យាចំនួន 35,000 គ្រឿងអាចបន្ថែមបានប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកើនឡើងពីសាធារណជនភ្លាមៗ។

ការព្រមានចេញទៅកាន់អ្នកដែលអាចនឹងនឹករថភ្លើងថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet ទៅផ្ទះ។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon បានឱ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 26 ខែមករា អ្នកដំណើរមួយចំនួនបានខកខានរថភ្លើងរបស់ពួកគេ បើទោះបីជាក្រុមហ៊ុនបានផ្ញើសារ Zalo ជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីកាលវិភាគរថភ្លើងក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈានដល់ថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ បរិមាណមនុស្សធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវមានច្រើនណាស់។ ដើម្បីធានាបាននូវសិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរ និងជៀសវាងការពន្យារពេលរថភ្លើងជាអកុសល ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យមកដល់ស្ថានីយ៍ពី 30 នាទីទៅ 1 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។ នៅពេលស្ថានីយប្រកាសបើក អ្នកដំណើរគួរតែចូលស្ថានីយ ហើយឡើងរថភ្លើង ទូរថភ្លើង និងកៅអីត្រឹមត្រូវ។ អ្នកដំណើរគួរតែយកអីវ៉ាន់តូចៗមកជាមួយ ដោយសំបុត្រនីមួយៗអាចឱ្យមិនលើសពី 20 គីឡូក្រាម ហើយអ្នកដំណើរត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការការពារឥវ៉ាន់របស់ពួកគេ។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងពិនិត្យសំបុត្រយន្តហោះ ឯកសារអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន និងឯកសារផ្សេងទៀត ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរសម្រាប់ការបញ្ចុះតម្លៃថ្លៃនៅច្រកចូលស្ថានីយ៍ និងទ្វាររទេះភ្លើង។ មានតែអ្នកដំណើរដែលព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវគ្នានឹងព័ត៌មាននៅលើប័ណ្ណឡើងជិះរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលស្ថានីយដើម្បីឡើងរថភ្លើង។

ប្រភពតំណ