ផ្លូវទៅភូមិក្នុងរដូវវស្សា។

Việt Nam•11/09/2024

[បង្កប់]https://www.youtube.com/watch?v=wvXakl0WNl0[/បង្កប់]

ទូរទស្សន៍ ឌៀនបៀន - រៀងរាល់រដូវវស្សា ប្រជាជននៅក្នុងភូមិខ្ពង់រាបនៃខេត្តឌៀនបៀន តែងតែជួបការលំបាកជាមួយនឹងផ្លូវ។ ផ្លូវភូមិដែលចោត និងតូចចង្អៀតរួចទៅហើយ ក្លាយជាភក់ និងមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលភ្លៀងធ្លាក់។ ផ្លូវដីដែលនាំទៅដល់ភូមិខ្ពង់រាបក្នុងរដូវវស្សាមិនត្រឹមតែពិបាកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនទៀតផង។

ផ្លូវពីចំណុចកណ្តាលនៃឃុំមឿងញ៉ា ស្រុកឌៀនបៀន ទៅកាន់ភូមិបាន ភូមិហូយហឿង ខេត្តខនកែន និងបន្តទៅឃុំពូហុង ស្រុកឌៀនបៀនដុង មានប្រវែងប្រហែល ២០គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះបីជាមិនវែងប៉ុន្មានក៏ដោយ វានៅតែជាផ្លូវដី ដូច្នេះវាក្លាយជាភក់ និងរអិលរាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងរយៈពេលជាច្រើនខែក្នុងរដូវវស្សាបណ្តាលឱ្យទឹកពីអូរតូចៗនៅលើភ្នំខ្ពស់ៗហូរចូលផ្លូវ ដឹកដី និងថ្ម។ ផ្ទៃផ្លូវជម្រាលក៏ត្រូវបានទឹកกัดเซาะផងដែរ ដែលបង្កើតជាប្រឡាយធំៗ។ ភ្លៀងធ្លាក់កាន់តែច្រើន ដីកាន់តែភក់ និងងាយនឹងស្រុត។ ម៉ូតូ និងរថយន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយបន្សល់ទុកនូវស្នាមប្រេះវែងៗ និងជ្រៅនៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ ក្នុងរដូវវស្សា ការធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះគឺពិបាកជាងការដើរ។ ម៉ូតូត្រូវរុញទៅតាមផ្លូវ ហើយរថយន្តច្រើនតែជាប់គាំងក្នុងប្រឡាយ និងភក់បន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយខ្លី។

រថយន្តរបស់លោក ង្វៀន វ៉ាន់ គឿង បានជាប់គាំងក្នុងភក់ ពេលកំពុងធ្វើដំណើរពីឃុំពូហុង ស្រុកឌៀនបៀនដុង ទៅកាន់ឃុំមឿងញ៉ា ស្រុកឌៀនបៀន។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ គឿង ដែលរស់នៅកណ្តាលឃុំពូហុង ត្រូវការធ្វើដំណើរទៅឌៀនបៀនដើម្បីយកទំនិញ។ ផ្លូវពូហុង - ភិញយ៉ាង វែងជាង និងមានផ្នែកងាយនឹងបាក់ដីជាច្រើន។ ផ្លូវកាត់ឆ្លងកាត់ឃុំមឿងញ៉ា ស្រុកឌៀនបៀន ខ្លីជាង ប៉ុន្តែមានភក់ និងរអិល។ ដោយដឹងថាការធ្វើដំណើរនេះពិបាកខ្លាំងណាស់ គាត់គ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីធ្វើដំណើរនោះទេ។ ទោះបីជាវាមានចម្ងាយត្រឹមតែ 20 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ រថយន្តរបស់គាត់ និងរថយន្តរបស់អ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើនបានចំណាយពេល 2-3 ម៉ោងដើម្បីទៅដល់ឃុំមឿងញ៉ា។ រថយន្តរបស់ពួកគេឥឡូវនេះជាប់គាំងនៅក្នុងភក់ ហើយគាត់ និងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតកំពុងតស៊ូដើម្បីរកផ្លូវចេញ។

ទោះបីជាមានចម្ងាយត្រឹមតែប្រហែល ៦ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលឃុំក៏ដោយ ភូមិហូយហឿងនៅតែជាភូមិមួយដែលជួបការលំបាកនៅក្នុងឃុំមឿងញ៉ា។ គ្រួសារជាង ៦០% នៅក្នុងភូមិត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាគ្រួសារក្រីក្រ ឬជិតក្រីក្រ។ មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលធ្វើឲ្យភូមិហូយហឿងខ្វះការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច គឺស្ថានភាពផ្លូវលំបាក ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា។ រដូវវស្សានៅភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសវៀតណាមមានរយៈពេល ៣-៤ ខែ ដែលធ្វើឱ្យកសិករពិបាកដឹកជញ្ជូនដំណាំ និងសត្វពាហនៈរបស់ពួកគេទៅទីផ្សារ។ ពាណិជ្ជករក៏ស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចូលទៅក្នុងភូមិដើម្បីទិញផលិតផលកសិកម្មក្នុងអំឡុងពេលនេះផងដែរ។ ជីវិតរបស់អ្នកភូមិពោរពេញដោយការលំបាកដោយសារតែស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អខ្លាំង ដែលបង្កហានិភ័យជាច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ផ្លូវដីល្បាប់ និងរអិល គឺជា «លក្ខណៈពិសេស» នៃរដូវវស្សា នៅក្នុងភូមិ និងឃុំដាច់ស្រយាលនានា ក្នុងខេត្តឌៀនបៀន។

ស្រុកមឿងញ៉ានៅតែមានភូមិខ្ពង់រាបចំនួនបួនដែលពិបាកទៅដល់ជាពិសេសគឺ ហ៊យហឿង ឃុនកែន ផាឡាយ និងផាថាញ់ ដែលខ្វះផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ក្នុងរដូវវស្សា ការទៅដល់ភូមិទាំងនេះគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់។ អ្នកណាដែលធ្លាប់ធ្វើដំណើរទៅកាន់ភូមិខ្ពង់រាបទាំងនេះក្នុងរដូវវស្សា ដោយធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏គ្រោះថ្នាក់ រអិល និងងាយនឹងបាក់ដី ពិតជាអាចយល់បានពីការលំបាកនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ដោយបែកញើសយ៉ាងខ្លាំងពីការលំបាក និងស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើដំណើរដោយសារតែស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ប្រជាជន មន្ត្រី និងគ្រូបង្រៀននៅតំបន់ខ្ពង់រាបទាំងនេះនៅតែតស៊ូជាមួយផ្លូវរៀងរាល់រដូវវស្សាដើម្បីជីវភាពរស់នៅ និងការងាររបស់ពួកគេ។

នៅជាប់នឹងឃុំមឿងញ៉ាគឺឃុំណាតុង។ ណាតុងក៏មានភូមិចំនួនបួនដែលជួបការលំបាកជាពិសេសដែលខ្វះផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ភូមិហ៊ីនផុនមានចម្ងាយត្រឹមតែ ៤ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលឃុំណាតុងប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវទៅកាន់ភូមិនេះទាំងចោត និងតូចចង្អៀត។ នៅថ្ងៃភ្លៀង ផ្លូវនេះក្លាយជាភក់ និងរអិល។ ដើម្បីធ្វើដំណើរ អ្នកភូមិត្រូវស្វែងរកវិធីជាច្រើន៖ ស្វែងរកសម្ភារៈដើម្បីទ្រទ្រង់ផ្លូវ ឬធ្វើឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ ដើម្បីឱ្យយានយន្តអាចក្តាប់ផ្លូវ និងធ្វើចលនាបាន។
លោក Mùa A Nếnh កំពុងបង្កើតឧបករណ៍ពិសេសមួយ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូរបស់គាត់ធ្វើដំណើរលើផ្លូវរអិល និងភក់។ គាត់បានកែប្រែសំបកកង់ចាស់ៗដោយច្នៃប្រឌិត ដោយកាត់ ដាក់ដែកគោល និងវីសវាឱ្យនៅនឹងកន្លែង។ លោក Nếnh បានពិសោធន៍ ហើយបានរកឃើញថា បន្ថែមពីលើការភ្ជាប់ច្រវាក់ទៅនឹងកង់ គាត់ក៏អាចប្រើសំបកកង់ចាស់ៗដែលដាក់ដែកគោលទៅនឹងកង់ផងដែរ ដែលជួយឱ្យម៉ូតូធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាពលើផ្លូវភក់ និងរអិល។

ម៉ូតូដែលមានសំបកកង់ផលិតដោយដៃរបស់លោក Mua A Nenh មកពីឃុំ Na Tong ស្រុក Dien Bien ពិតជាមានប្រសិទ្ធភាពណាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងរដូវវស្សា។

ភូមិហ៊ីនផុនមិនឆ្ងាយពីទីរួមខេត្តទេ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អ្នកភូមិបានទទួលការគាំទ្រក្នុងទម្រង់ជាដំណាំ និងសត្វពាហនៈជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។ ដោយមានសួនច្បារ និងដីភ្នំជាច្រើន ពួកគេសកម្មខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើស្រែចម្ការ និងចិញ្ចឹមសត្វ ដោយសង្ឃឹមថានឹងបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវថ្នល់ពិបាកធ្វើដំណើរណាស់ក្នុងរដូវវស្សា ដែលរឹតត្បិតយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មពីវាលស្រែចុះទៅផ្លូវធំ និងទៅកាន់ឃុំសម្រាប់លក់។ ផ្លូវភូមិតូចចង្អៀត ចោត និងរអិល ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងក្នុងរដូវវស្សា។ អ្នកភូមិហ៊ីនផុននៅតែចងចាំហេតុការណ៍ដ៏សោកសៅមួយដែលបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវនេះក្នុងរដូវវស្សាកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវជនបទនៅខេត្តឌៀនបៀនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗជាមួយនឹងការវិនិយោគពីមូលនិធិដែលបានបែងចែកដោយរដ្ឋ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែផ្ទៃដីធំទូលាយ ដីស្មុគស្មាញ និងការចែកចាយប្រជាជនមិនស្មើគ្នា ភូមិខ្ពង់រាបជាច្រើននៅតែខ្វះខាតផ្លូវ និងអគ្គិសនី។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តមានផ្លូវជាង ៩.៦០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះជាង ៤.០០០ គីឡូម៉ែត្រជាផ្លូវជនបទ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ខេត្តបែងចែកថវិការាប់រយពាន់លានដុងពីថវិកា និងចលនាប្រជាជនឱ្យចូលរួមចំណែកក្នុងការពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជនបទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវភូមិរាប់រយនៅក្នុងខេត្តនៅតែមិនទាន់បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងមិនទាន់បានកែលម្អ។ ផ្លូវភាគច្រើនទាំងនេះមានទីតាំងនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ព្រំដែនដែលមានដីស្មុគស្មាញ។

ប្រជាជននៅតំបន់ខ្ពង់រាបត្រូវប្រថុយជីវិតរបស់ពួកគេឆ្លងកាត់អូរដោយប្រើក្បូនបណ្ដោះអាសន្ន ដែលវាពិតជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

រៀងរាល់រដូវវស្សា ផ្លូវដីដែលនាំទៅដល់ភូមិខ្ពង់រាបបានបាក់ស្រុត ក្លាយជាភក់ និងរអិល។ នៅតំបន់ដែលមានទន្លេ និងអូរឆ្លងកាត់ដី នៅពេលដែលកម្រិតទឹកឡើងខ្ពស់ មនុស្សត្រូវសង់ក្បូនដើម្បីឆ្លងកាត់។ ដើម្បីទៅដល់ភូមិនានា អ្នកធ្វើដំណើរត្រូវតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏លំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ ដែលពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់។ ថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា គ្រោះថ្នាក់ដ៏សោកសៅមួយបានកើតឡើងនៅក្នុងភូមិពូញី ឃុំពូញី ស្រុកឌៀនបៀនដុង៖ ស្ត្រីម្នាក់កំពុងដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវតូចចង្អៀត និងកោង ជិតនឹងការបាក់ដី បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងជ្រោះជ្រៅមួយ ហើយបានស្លាប់។ ការវិនិយោគលើផ្លូវបេតុងធំទូលាយ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ គឺជាបំណងប្រាថ្នាដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ប្រជាជននៅក្នុងភូមិខ្ពង់រាបនៃខេត្តឌៀនបៀន។

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN

ប្រភព