ផ្លូវដែកបានបន្ថែមទូរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចំនួន ១១ គ្រឿង។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំពិធីបើកសម្ពោធគម្រោងមួយដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី ៧០ នៃការបង្កើតគណៈកម្មាធិការបក្សនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (ថ្ងៃទី ៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៥៥ ដល់ថ្ងៃទី ៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥)។

នេះគឺជាគម្រោងមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលទូរថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចំនួន ១១ (AnL28) ដែលអនុវត្តដោយសាខារថយន្តផ្លូវដែកសៃហ្គន ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការលើផ្លូវសៃហ្គន - ញ៉ាត្រាង ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ២៥,៥ ពាន់លានដុង។

Đường sắt có thêm 11 toa xe hành khách chất lượng cao- Ảnh 1.

ថ្នាក់ដឹកនាំ នៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកវៀតណាម សម្ពោធផ្លាកសញ្ញាគម្រោង។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដោយមានកម្មករចំនួន 125 នាក់ចូលរួម។ ផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃទូរថភ្លើងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដ៏អស្ចារ្យ។ ឧទាហរណ៍ ពណ៌ថ្នាំលាប ជញ្ជាំងខាងក្រៅ និងដំបូលត្រូវបានផលិតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ទូរថភ្លើងត្រូវបានលាបពណ៌ស ប្រផេះ និងខៀវ ដោយរូបភាពសំខាន់គឺស្ទូចពីស្គរសំរិទ្ធដុងសឺន ដែលជានិមិត្តរូបដែលជាប់ទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវប្បធម៌វៀតណាម។ ទូរថភ្លើងនីមួយៗមានគំនូរ និងរូបថតសិល្បៈនៃទេសភាពធម្មជាតិ និងស្ថាបត្យកម្មរបស់ប្រទេសពីតំបន់ដែលរថភ្លើងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរថតរូបអនុស្សាវរីយ៍នៃដំណើររថភ្លើងរបស់ពួកគេ។ ពិដាន និងជញ្ជាំងនៃទូរថភ្លើងត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈសមាសធាតុថ្មី។ បន្ទប់ទឹកមានទំហំធំទូលាយ និងបំពាក់ដោយលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗ ដូចជាបង្គន់សេរ៉ាមិចដែលមានប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹករួមបញ្ចូលគ្នារួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធព្យាបាលជីវសាស្រ្តអាណាអេរ៉ូប៊ីក។ អាងលាងដៃសេរ៉ាមិចរួមផ្សំជាមួយតុបញ្ជរ និងកម្រាលថ្ម។ និងប្រព័ន្ធខ្យល់ត្រជាក់ និងខ្យល់ចេញចូល រួមទាំងកង្ហារផ្សងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់រួមផ្សំជាមួយបំពង់ខ្យល់ដើម្បីលុបបំបាត់ក្លិននៅលើរថភ្លើង។ កន្លែងបោកគក់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយខ្យល់ត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ និងបំពាក់ដោយអាងលាងចានសេរ៉ាមិចអណ្តែតទឹក ម៉ាស៊ីនទឹកទំនើប កញ្ចក់ងាយប៉ះ និងម៉ាស៊ីនសម្ងួតដៃទាន់សម័យ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងសុខដុមជាមួយគំនូរ និងស្នាដៃសិល្បៈ ដើម្បីបង្កើតជាកន្លែងដ៏រស់រវើក។ បន្ទប់ និងទ្វារចូលត្រូវបានកែលម្អ និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាក់សោ និងស្ថេរភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ថែម ដែលលុបបំបាត់អារម្មណ៍មិនល្អដែលបណ្តាលមកពីការបិទទ្វារ ឬរញ្ជួយ... យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ដោយសារតែបរិមាណការងារច្រើន និងរយៈពេលខ្លី អង្គភាពសំណង់បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវការជួសជុលជាប្រចាំ ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធចំពោះទូរថភ្លើង និងបានរៀបចំផែនការជាន់ទាំងមូលពី ៨០ កៅអី មកត្រឹម ៧ បន្ទប់ ដែលមានគ្រែ ២៨ និងបន្ទប់បុគ្គលិក ១។ លើសពីនេះ ជាន់ និងដីទាំងមូលនៃទូរថភ្លើងត្រូវរុះរើ សសរ បង្អួច និងបន្ទះដែកនៃទូរថភ្លើង បង្គន់ ទូអគ្គិសនីជាដើម ត្រូវរៀបចំឡើងវិញ ជាពិសេសបំពង់ខ្យល់ និងប្រព័ន្ធចែកចាយខ្យល់ត្រជាក់នៃទូរថភ្លើងត្រូវជំនួស។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពបានលើកទឹកចិត្តកម្មករឱ្យធ្វើការថែមម៉ោង រួមទាំងថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ។ ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនោះ លោក ដាំង ស៊ី ម៉ាញ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានសរសើរ និងអបអរសាទរដល់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងអង្គភាពសំណង់ ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងនេះតាមកាលវិភាគ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន។ ទូរថភ្លើងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះ មានគុណភាពខ្ពស់ និងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំង ជាគម្រោងរំលឹកខួបលើកទី 70 នៃការបង្កើតគណៈកម្មាធិការបក្សនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។ លោក ដាំង ស៊ី ម៉ាញ បានបន្ថែមថា ក្នុងរយៈពេល 70 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សនៃសាជីវកម្ម ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកមានព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើន ដោយផ្លាស់ប្តូរពីភាពជោគជ័យមួយទៅភាពជោគជ័យមួយទៀត។ សូមអរគុណដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កម្មករ ឧស្សាហកម្មនេះបានផលិតផលិតផលល្អៗជាច្រើនដើម្បីបម្រើសង្គម។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះត្រូវការការលើកកម្ពស់ និងការច្នៃប្រឌិត។ លោក ដាំង ស៊ី ម៉ាញ បានបញ្ជាក់ថា ដើម្បីឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបន្តសម្រេចបានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ មន្ត្រី និយោជិត និងកម្មករទាំងអស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ត្រូវមានមោទនភាពចំពោះអតីតកាល អះអាងខ្លួនឯងនៅក្នុងបច្ចុប្បន្នកាល គិតយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងអស្ចារ្យ និងរស់នៅស្របតាមអនាគត...