ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon

Nhon - Hanoi Railway Station Urban Railway បានបំពេញលក្ខខណ្ឌ និងបានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី ៩ ខែសីហា។

ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការងារសំណង់បានអនុម័តលទ្ធផលការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌ និងបានយល់ព្រមដាក់ខ្សែបន្ទាត់កម្ពស់ផ្នែកស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi (គម្រោង) ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។

យល់ព្រមដាក់ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម

នារសៀលថ្ងៃទី២ ខែសីហា ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសាងសង់ (ក្រុមប្រឹក្សា) បានចុះត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន និងបានបើកកិច្ចប្រជុំវាយតម្លៃលទ្ធផល នៃការទទួលយកគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Nhon - Hanoi ដែលកំពុងសាងសង់រួចរាល់។

អាស្រ័យហេតុនេះ កញ្ចប់សំណង់នៃផ្នែកកើនឡើងនៃគម្រោងបានបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការងារទទួលយកត្រូវបានបញ្ចប់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ និងការងារសាកល្បងបានបំពេញលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងកិច្ចសន្យាគម្រោង។ នីតិវិធីទាក់ទងនឹងការការពារអគ្គីភ័យ បរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធត្រូវបានអនុវត្ត និងអនុម័តដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។

ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Line បានបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។

ចាប់តាំងពីការអនុវត្តគម្រោងមក ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានរៀបចំអធិការកិច្ចចំនួន ២១ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ឯកសារសំណង់ និងការទទួលយកវត្ថុសំណង់ ក្នុងនោះ ៦ បានធ្វើឡើងតាំងពីដើមឆ្នាំ ២០២៤។

តាមរយៈលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ របាយការណ៍របស់វិនិយោគិន (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ) និងភាគីពាក់ព័ន្ធ ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា និងមតិរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា ត្រូវបានកំណត់ថាផ្នែកលើកកំពស់នៃគម្រោងមានសិទ្ធិជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីពិចារណាទទួលយកលទ្ធផលនៃការទទួលយករបស់អ្នកវិនិយោគ។

គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានកត់សម្គាល់ថា មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធទាំងមូល និងឧបករណ៍ជំនួយដែលបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច ដើម្បីធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួន បំពេញលទ្ធភាពដំណើរការធម្មតា និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ ការសម្អាតឧស្សាហកម្មនៃផ្នែកកើនឡើងទាំងមូល មុនពេលប្រគល់ទៅឱ្យ Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគក្នុងការទទួល និងប្រគល់គម្រោងនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ពិនិត្យការរៀបចំធនធានមនុស្សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើង និងដំណើរការ និងប្រើប្រាស់វាស្របតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ និងកាលវិភាគរថភ្លើងដែលបានអនុម័ត។

តាងនាមឱ្យក្រុមប្រឹក្សា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ Bui Xuan Dung - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានបញ្ចប់និងទទួលយកការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌនៃផ្នែកកើនឡើងនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានសម្រេចចិត្តលើពេលវេលាដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងបន្ទាប់ពីរៀបចំដើម្បីដោះស្រាយមតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សា ដូច្នេះគម្រោងនេះឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងធានាសុវត្ថិភាព។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នឹងផ្តល់នូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប សុវត្ថិភាព រហ័ស និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ខ្សែបន្ទាត់នេះនឹងជួយមនុស្សសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃធ្វើដំណើរ ខណៈពេលដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សង្គម -សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបៃតង។

សំណើរដំណើរការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Line ចាប់ពីថ្ងៃទី ៩ សីហា

MRB ក៏បានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីរៀបចំប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃបណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon-Hanoi ចាប់ពីថ្ងៃទី 9 ខែសីហា។

តាមនោះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយពិចារណា និងប្រគល់ភារកិច្ចជូនស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

ជាក់ស្តែង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយ បានដឹកនាំកម្លាំងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ សម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនានា ដើម្បីឯកភាពគ្នាលើផែនការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំការដ្ឋាន (៧-៨ សីហា) និងក្នុងពិធីបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម (ថ្ងៃទី៩ ខែសីហា)។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ មានផែនការណែនាំយានជំនិះនៅតំបន់ដែលពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនឹងប្រព្រឹត្តទៅ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំទីកន្លែង រៀបចំកន្លែងចតរថយន្ត និងណែនាំយានជំនិះក្នុង និងក្រៅតំបន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh និងស្រុក Dong Da រៀបចំអនាម័យបរិស្ថាន មិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជនបោះចោលសំរាម និងកាកសំណល់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតាមដងផ្លូវទាំងសងខាង ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។ ពង្រាយ​គ្រឿង​តុបតែង​លម្អ​ដើម្បី​អបអរសាទរ​ខួប​លើក​ទី​៧០​នៃ​ការ​រំដោះ​រាជធានី​នៅ​តំបន់​ស្ថានីយ...

ការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដោយកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្តិការណ៍អភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៃរដ្ឋធានីហាណូយ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងសាកល្បងនៃទីក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi មានប្រវែងសំខាន់ 12.5 គីឡូម៉ែត្រ (8.5 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកកើនឡើងនិងប្រហែល 4.0 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកក្រោមដី) ជាមួយនឹងផ្លូវដូចខាងក្រោម: ចំណុចចាប់ផ្តើម Nhon - តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 32 - Cau Dien - Mai Dich - ប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ Kim 3 - Cauction - Cau Rho - Cau Quoc Tu Giam - ចំណុចបញ្ចប់ស្ថានីយ៍ហាណូយ (នៅលើផ្លូវ Tran Hung Dao ទល់មុខស្ថានីយ៍ហាណូយ)។
ផ្លូវដែកទ្វេរង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ៖ ផ្លូវរថភ្លើងស្តង់ដារអឺរ៉ុប/ពិន្ទុ UIC 60 ឬសមមូល។ ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍រួមមានស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 8 (ស្ថានីយ៍ S1 ដល់ S8) ស្ថានីយក្រោមដីចំនួន 4 (ស្ថានីយ៍ S9 ដល់ S12) រួមទាំងស្ថានីយតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ចំនួន 2 ។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន៖ ក្បាលរថភ្លើង និងរទេះ ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជាទំហំ "មធ្យម" - ប្រភេទ B (ស្តង់ដារអឺរ៉ុប) ដែលមានទទឹង 2.7 ម៉ែត្រ។ ប្រវែងរថភ្លើង 78.3 ម៉ែត្រ (4 រទេះ); ដេប៉ូ៖ ផ្ទៃដី 15.05 ហិចតា ស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ Tay Tuu និង Minh Khai ស្រុក Bac Tu Liem ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ha-noi-ga-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html