Ferrari បានដាក់បង្ហាញរថយន្តទំនើបអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការ។

បើទោះបីជាដៃគូប្រកួតប្រជែងស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការវិវត្តន៍នៃរថយន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រប្រណីត Ferrari បានដាក់បង្ហាញជាផ្លូវការនូវម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលមានឈ្មោះថា "Luce" (ស្រាល) នៅទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី នៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា។

រថយន្ត Ferrari Luce ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃចាប់ផ្តើមប្រហែល ១៦,៩ ពាន់លានដុង។ (រូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត)

រថយន្ត Luce ដែលជារថយន្តទំនើបមានទ្វារបួន មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង ៥០០,០០០ អឺរ៉ូ (ប្រហែល ៥៨៦,០០០ ដុល្លារ) និងមានល្បឿនអតិបរមា ៣១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាពិសេស ការរចនារបស់ Luce គឺខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ ជាមួយនឹងកម្ពស់ធំជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលប្រពៃណីរបស់ម៉ាក។ ការអភិវឌ្ឍរថយន្តនេះពាក់ព័ន្ធនឹង LoveFrom ដែលជាស្ទូឌីយោមួយដែលបង្កើតឡើងដោយអតីតនាយកផ្នែករចនារបស់ Apple គឺលោក Jony Ive។

លោក Benedetto Vigna នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ferrari បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានបើកការបញ្ជាទិញជាមុននៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ហើយទទួលបានការឆ្លើយតប «វិជ្ជមានខ្លាំង»។ រថយន្តដំបូងត្រូវបានគ្រោងនឹងដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជននៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំនេះ៕

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ Ferrari ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីគឺការរក្សាអត្តសញ្ញាណម៉ាកយីហោ ដោយសារកញ្ចប់ថ្មអគ្គិសនីច្រើនតែធ្ងន់ ហើយខ្វះអារម្មណ៍រំភើបដូចម៉ាស៊ីនសាំង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ Ferrari បានបញ្ចូលប្រព័ន្ធសំឡេងពិសេសមួយ។ ជំនួសឱ្យការក្លែងធ្វើសំឡេងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធនេះពង្រីករំញ័រពិតប្រាកដពីប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គិសនី ដោយបង្កើតជា "សំឡេង" អគ្គិសនីតែមួយគត់ដែលជា Ferrari យ៉ាងច្បាស់លាស់។

អ្នកជំនាញចាត់ទុកការដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្ត Luce ថាជា «ជំហានដ៏ប្រថុយប្រថាន ប៉ុន្តែជាជំហានត្រួសត្រាយផ្លូវ»។ នេះកើតឡើងក្នុងចំណោមការសង្ស័យនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត ស្ព័រ អគ្គិសនី។ ថ្មីៗនេះ គូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់របស់ខ្លួនគឺ Lamborghini ត្រូវលុបចោលផែនការដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០៣០ ដោយសារតែខ្វះចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។ សូម្បីតែ Ferrari ក៏ត្រូវកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន ដោយពន្យារពេលការដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីទីពីររបស់ខ្លួនមកយ៉ាងហោចណាស់ឆ្នាំ ២០២៨ និងបន្ថយគោលដៅរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ ២០៣០ ពី ៤០% មកត្រឹម ២០%។ ក្រុមហ៊ុនអះអាងថា ខ្លួននឹងបន្តផលិតរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងរថយន្តកូនកាត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Felipe Munoz អ្នកជំនាញមកពី Car Industry Analysis ជឿជាក់ថា Ferrari មិនរំពឹងថា Luce នឹងក្លាយជាម៉ូដែលជំរុញការលក់នោះទេ ប៉ុន្តែជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយអំពីជំហររបស់ខ្លួន។ ក្នុងចំណោមគូប្រជែងចិនដូចជា BYD ដែលបន្តចេញលក់រថយន្តទំនើបអគ្គិសនីដ៏ជោគជ័យខ្ពស់ដូចជា Yangwang U9 ក្រុមហ៊ុន Ferrari ត្រូវតែចាត់វិធានការសកម្មដើម្បី "កំណត់អ្វីដែលបង្កើតបានជារថយន្តអគ្គិសនីប្រណីត" មុនពេលបាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។

រថយន្ត Luce ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយ Ferrari ទៅដល់អតិថិជនជំនាន់ក្រោយដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើន ដែលមានភាពបើកចំហចំពោះការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។ ភាពទាក់ទាញនៃរថយន្តអគ្គិសនីក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបណ្តាលមកពីជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនជឿជាក់ថា អតិថិជនដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនបែបប្រពៃណីនឹងនៅតែចង់បន្ថែមរថយន្ត Ferrari ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងទៅក្នុងការប្រមូលរបស់ពួកគេ។

អិនប៊ីអូ

ប្រភព៖ https://baoninhbinh.org.vn/ferrari-chinh-thuc-ra-mat-sieu-xe-dien-dau-tien-260525160252704.html