ជាមួយនឹងវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបរបស់ខ្លួន Ford Global តែងតែឆ្លើយតប និងអាចសម្របខ្លួនបានទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយ និងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ទីផ្សារវៀតណាម។

លោក Ruchik Shah អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាម កំពុងទទួលបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ជាមួយម៉ូដែលរថយន្តថ្មីៗនៅលើដីផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Dat Thang។
ក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាមទើបតែបានណែនាំរថយន្ត Everest និង Ranger ជំនាន់ថ្មីដ៏ល្អឥតខ្ចោះទៅកាន់ទីផ្សារ។ ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Ford សម្រេចចិត្តណែនាំម៉ូដែលថ្មីៗដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងរួមជាមួយម៉ូដែលដែលពីមុនមានតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលផ្តល់នូវដំណើរការដ៏មានអានុភាពជាងមុន ខណៈពេលដែលនិន្នាការនៃរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស?
យុទ្ធសាស្ត្រផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford តែងតែកើតចេញពីការស្រាវជ្រាវទីផ្សារស៊ីជម្រៅ ជាបន្តបន្ទាប់ និងទាន់សម័យ ព្រមទាំងការយល់ដឹងរបស់អតិថិជន។ យើងផ្តល់ជូនផលិតផលជាប្រចាំដោយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ សមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យា និងតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ គុណភាព និងបច្ចេកវិទ្យា។ ដូច្នេះ យើងជឿជាក់ថា នេះជាពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងការនាំយកជម្រើសចល័តភាព និងម៉ាស៊ីនថ្មីៗបន្ថែមទៀតមកកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដោយបង្កើនជម្រើសចម្រុះដែលមានសម្រាប់អតិថិជន។ បច្ចេកវិទ្យារបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជនរថយន្ត Ranger និង Everest។
ជម្រើសម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតជាច្រើនប្រភេទបំពេញតម្រូវការចម្រុះរបស់ក្រុមអតិថិជនផ្សេងៗគ្នា ដោយបង្កើតជម្រើសជាច្រើនប្រភេទនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ យើងក៏មានទំនុកចិត្តផងដែរថា រថយន្ត Ranger និង Everest ស៊េរីថ្មីដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត នឹងបំពេញតម្រូវការចម្រុះបំផុតរបស់អតិថិជន។
តើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភទេថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមក្នុងការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ដូចជាសេចក្តីសម្រេចលេខ ០១/២០២៦ របស់ទីក្រុង ហាណូយ ថ្មីៗនេះ នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើខ្សែរថយន្តភីកអាប់ Ranger របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏ដូចជានិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៃការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីជំនួសឱ្យរថយន្តដែលដំណើរការដោយសាំង?
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនសកលមួយ យើងបានឃើញទីផ្សារជាច្រើនកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ហើយយើងសង្ឃឹមថានិន្នាការនេះនឹងបន្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរនេះតម្រូវឱ្យមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងពេលវេលា ជាពិសេសទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រទេសចិន វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 15-20 ឆ្នាំដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយានយន្តអគ្គិសនី ដោយមានការគាំទ្រពី រដ្ឋាភិបាល អាជីវកម្ម និងសាធារណជន។ ដូច្នេះ យើងរំពឹងថាប្រទេសវៀតណាមនឹងអនុវត្តគោលនយោបាយសមស្របដែលសម្របសម្រួលផលប្រយោជន៍របស់អាជីវកម្ម និងក្រុមសង្គមផ្សេងៗ។
ទាក់ទងនឹងសេចក្តីសម្រេចលេខ ០១/២០២៦ របស់ទីក្រុងហាណូយ យើងសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធចំពោះការយល់ដឹង ការណែនាំ និងការកែតម្រូវសមស្របទាន់ពេលវេលារបស់ពួកគេភ្លាមៗបន្ទាប់ពីស្តាប់មតិយោបល់ពីអាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋ។
ទាក់ទងនឹងនិន្នាការរថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Ford គឺជាក្រុមហ៊ុនសកលមួយដែលមានមូលដ្ឋានគ្រឹះបច្ចេកទេសដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ រួមទាំងរថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី។ នៅប្រទេសវៀតណាម យើងបានណែនាំរថយន្ត Ford Mustang Mach-E។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ច កំពុងអភិវឌ្ឍ នៅតែមានក្រុមអតិថិជនដែលត្រូវការរថយន្តភីកអាប់ដែលមានភាពបត់បែន និងសន្សំសំចៃ ដែលសមស្របសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ តម្រូវការសម្រាប់ម៉ូដែលដ៏មានអានុភាព និងអាចបត់បែនបានសម្រាប់គ្រួសារ បរិស្ថានទីក្រុង ក៏ដូចជាការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ និងដីចម្រុះនៅតែច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះ យើងមានទំនុកចិត្តក្នុងការណែនាំរថយន្ត Ranger និង Everest ជំនាន់ថ្មីទៅកាន់ទីផ្សារវៀតណាមនៅពេលនេះ។
ដោយមានទំនុកចិត្តនោះ តើលោកមានការរំពឹងទុកអ្វីខ្លះចំពោះលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ជាទូទៅនៅឆ្នាំ 2026 និងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីៗ?
ខ្ញុំជឿជាក់ថា ប្រទេសវៀតណាមគឺជាទីផ្សារដែលមានសក្តានុពលបំផុតនៅក្នុងតំបន់អាស៊ាន ដោយឧស្សាហកម្មរថយន្តរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើនដ៏រឹងមាំ៖ កំណើនជិត 20% ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងកំណើនជិត 20% នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។
នៅក្នុងបរិបទនេះ ក្រុមហ៊ុន Ford នឹងបន្តវិនិយោគរយៈពេលវែង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាមឲ្យបានឆាប់រហ័ស។ ផលិតផលជំនាន់ថ្មីនឹងធ្វើឲ្យប្រសើរឡើង និងឆ្លើយតបយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅនឹងតម្រូវការជាក់លាក់ដែលមានស្រាប់របស់អតិថិជនវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ យើងមិនដេញតាមទីផ្សារមហាជនទេ ប៉ុន្តែផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងទៅលើផ្នែកគោលដៅ ដើម្បីយល់ និងបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេឲ្យបានល្អបំផុត។ នោះគឺជាទស្សនវិជ្ជាអាជីវកម្មស្នូលរបស់យើង។
ភាពខុសគ្នាមួយទៀតគឺថា ក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាមទើបតែបានប្រកាសពីទស្សនវិជ្ជាម៉ាកយីហោ Ford សកល រួមទាំងទស្សនវិជ្ជារបស់ប្រទេសវៀតណាមផងដែរ គឺ "Ready Set Ford"។ តើនេះមានន័យយ៉ាងណាចំពោះអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford?

ផលិតផល Ford ទាំងអស់សុទ្ធតែឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ ដាត ថាង។
ស្នូលនៃទស្សនវិជ្ជានេះស្ថិតនៅក្នុងរបៀបដែលក្រុមហ៊ុន Ford ចូលរួមជាមួយអតិថិជនរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ពីផ្នត់គំនិតផ្តោតលើផលិតផលទៅជាផ្នត់គំនិតផ្តោតលើមនុស្ស។ ជំនួសឱ្យការសង្កត់ធ្ងន់តែលើអ្វីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង ក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តោតលើតម្លៃដែលអតិថិជនអាចសម្រេចបានពេញមួយដំណើររបស់ពួកគេ។ រាល់ផលិតផល បច្ចេកវិទ្យា និងបទពិសោធន៍នីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងជាឧបករណ៍មួយដើម្បីផ្តល់អំណាចដល់មនុស្ស ធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែមានទំនុកចិត្ត និងសកម្មក្នុងជីវិត។
នៅប្រទេសវៀតណាម ទស្សនវិជ្ជានេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងការផ្តល់ជូនផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការវិនិយោគដ៏រឹងមាំជាបន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍របស់អតិថិជនពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់យានយន្ត។ ដំណោះស្រាយផ្តោតលើភាពងាយស្រួល និងភាពបត់បែន ចាប់ពីការថែទាំរហ័ស និងសេវាកម្មទៅយក/ដឹកជញ្ជូន រហូតដល់សេវាកម្មទូរស័ព្ទចល័ត និងការតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិត និងផ្ទាល់ អនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនគ្រប់គ្រងពេលវេលារបស់ពួកគេប្រកបដោយភាពសកម្ម ខណៈពេលដែលធានាថាយានយន្តរបស់ពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុត។
សំណួរចុងក្រោយមួយដែលអតិថិជនមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងនោះគឺថា ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលវៀតណាមបានប្តូរជាផ្លូវការពីប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល Ron 95 បច្ចុប្បន្នទៅជា E10 តើម៉ូដែលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford និងរថយន្ត Ford ជាទូទៅនឹងឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះដែរឬទេ?
ផលិតផល Ford ទាំងអស់សុទ្ធតែឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10។ នៅពេលអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីន Ford យើងតែងតែផ្តោតលើសមាសធាតុប្រេងឥន្ធនៈចម្បង និងអភិវឌ្ឍផលិតផលជាច្រើនប្រភេទដែលឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈទាំងនេះ។
អរគុណសម្រាប់ការចែករំលែក!
ប្រភព៖ https://nongghiepmoitruong.vn/ford-luon-thich-ung-voi-thi-truong-viet-nam-d813570.html









Kommentar (0)