ការដំឡើងបន្ទះស្វាគមន៍សម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែ 50,000 តោន

1(2).jpg — សញ្ញាស្វាគមន៍សម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែ Chu Lai 50,000 តោន។ រូបថត៖ TRINH DUNG

យោងតាមលោក Phan Van Ky នាយកកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai កំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រប្រភេទទី 1 យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អកំពង់ផែ Chu Lai ដែលជាផ្នែកមួយនៃតំបន់កំពង់ផែ Tam Hiep ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៥៩០ ពាន់លានដុង។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការសាងសង់ និងបញ្ចប់រួចមក នៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការប្រកាសបើកកំពង់ផែលេខ 2 កំពង់ផែ Chu Lai ក្រោមក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai ដើម្បីទទួលកប៉ាល់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិចូល និងចេញដើម្បីផ្ទុកទំនិញ និងអនុវត្តសេវាកម្មសមុទ្រពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ចំណតដែលបានបញ្ចប់ការផែលេខ 2 (50,000 ton wharf) រួមបញ្ចូលទាំងផ្នែកកំពង់ផែដែលលាតសន្ធឹងប្រវែង 365m ចុះទៅកំពង់ផែលេខ 1 ដែលបានបង្កើនប្រវែងសរុបនៃកំពង់ផែ Chu Lai ដល់ 836m។ ផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្នុងធំទូលាយ 20m រត់តាមខាងក្រោយកំពង់ផែដែលតភ្ជាប់កំពង់ផែជាមួយតំបន់ដឹកជញ្ជូន និងតំបន់គ្មានកាតព្វកិច្ច។ ទីធ្លាកុងតឺន័រទូទៅ និងទីធ្លាកុងតឺន័រទូរទឹកកកត្រូវបានសាងសង់ និងរៀបចំនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ។

ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័នកំពង់ផែតភ្ជាប់ទៅច្រាំងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាគំនរសន្លឹកបំពង់ដែកដែលត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងការសាងសង់កំពង់ផែធានានូវនិរន្តរភាពនិងសុវត្ថិភាពនៃសកម្មភាពកំពង់ផែសមុទ្រ។ ជម្រៅបច្ចុប្បន្ននៅខាងមុខកំពង់ផែក្នុងដំណាក់កាលទី១ គឺដក ១១,៦ ម៉ែត្រ កំពង់ផែ Chu Lai នឹងបន្តបូមខ្សាច់ដំណាក់កាលទី ២ ដល់ដក ១៤,៧ ម៉ែត្រ ដើម្បីធានាការទទួលនាវាដឹកទំនិញទូទៅ និងកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ ៥០,០០០ តោន។

2(2).jpg — ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Van Dung បានពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Thilogi និងកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai។ រូបថត៖ TRINH DUNG

ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម និងបរិក្ខារគឺជាកត្តាស្នូលពីរដែលកំពង់ផែ Chu Lai ផ្តោតសំខាន់ក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងគុណភាពសេវាកម្មរបស់ខ្លួន។ កំពង់ផែទម្ងន់ 50,000 តោនបានវិនិយោគ និងដំឡើងប្រព័ន្ធស្ទូចពិសេស ទំនើប និងមានសមត្ថភាពខ្ពស់សម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ ដូចជា ស្ទូច 02 STS gantry cranes ដែលមានតម្លៃវិនិយោគជាង 300 ពាន់លានដុង និង 03 RTG frame cranes សម្រាប់កំពង់ផែដែលមានតម្លៃ 100 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពិសេស។

យោងតាមលោក Ky ការបញ្ចប់គម្រោងកំពង់ផែ 50,000 តោនបានរួមចំណែកលើកកម្ពស់គោលដៅកំពង់ផែ Chu Lai ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារអន្តរជាតិ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិក្នុងតំបន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែ Chu Lai បានបម្រើសេចក្តីត្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូន ដឹកជញ្ជូន នាំចូល - នាំចេញសម្រាប់សហគ្រាសធំៗនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មដូចជា សួនឧស្សាហកម្ម Tam Thang សួនឧស្សាហកម្ម Thuan Yen សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Quang Ngai និងខេត្ត Central Highlands; តភ្ជាប់ទំនិញពីឡាវខាងត្បូង និងកម្ពុជាខាងជើងទៅកំពង់ផែ Chu Lai ។ លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា "គម្រោងកំពង់ផែទម្ងន់ 50,000 តោន មិនត្រឹមតែជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកំពស់សមត្ថភាពនៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ នេះជួយកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធី លោក Tran Nam Hung - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងកំពង់ផែ 50,000 តោន មិនត្រឹមតែរួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតឱកាសការងារកាន់តែច្រើន និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់ផងដែរ។ គម្រោងនេះក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមផងដែរ។ គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងទិសដៅ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច របស់ខេត្ត Quang Nam ក្នុងឆ្នាំ 2025។ ការពង្រីកកំពង់ផែ Chu Lai មិនត្រឹមតែជួយលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគថ្មីៗជាច្រើន បង្កើតសន្ទុះជំរុញឧស្សាហកម្មគាំទ្រ ការនាំចូល និងនាំចេញ និងទេសចរណ៍សមុទ្រ។ នេះជាជំហានសំខាន់ឆ្ពោះទៅមុខ ដែលធ្វើឱ្យខេត្ត Quang Nam ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននាំមុខគេនៅតំបន់មជ្ឈិម។