តម្លៃកៅស៊ូថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា៖ ទីផ្សាររំពឹងថានឹងរក្សានិន្នាការកើនឡើង

តម្លៃកៅស៊ូនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗបានបើកវគ្គជួញដូរដំបូងនៃសប្តាហ៍ជាមួយនឹងការវិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាន ដោយមានការរំពឹងទុកថាទីផ្សារនឹងរក្សានិន្នាការកើនឡើងក្នុងសប្តាហ៍ថ្មី។

តម្លៃកៅស៊ូនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗបានបើកវគ្គជួញដូរដំបូងនៃសប្តាហ៍ជាមួយនឹងការវិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាន ដោយមានការរំពឹងទុកថាទីផ្សារនឹងរក្សានិន្នាការកើនឡើងក្នុងសប្តាហ៍ថ្មី។

នៅឯការបើកវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា តម្លៃកៅស៊ូនាពេលអនាគតខែសីហានៅលើ OSE ក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានកើនឡើង 0.3% (1 យ៉េន) ដល់ 322 យ៉េន/គីឡូក្រាម។ នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន តម្លៃ​កៅស៊ូ​ក្នុង​ខែ​សីហា​នៅ​ផ្សារ​អនាគត​សៀងហៃ (SHFE) បាន​កើន​ឡើង 0.7% (100 យន់) ដល់ 14,895 យន់/តោន។ នៅ​ប្រទេស​ថៃ តម្លៃ​កៅស៊ូ​ក្នុង​ខែ​សីហា​បាន​កើន​ឡើង 0.7% (0.5 បាត) ដល់ 74.58 បាត​ក្នុង​មួយ​គីឡូក្រាម។

សាជីវកម្មប្រេងជាតិចិន (CNPC) បានដាក់ឱ្យដំណើរការខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មថ្មីនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មមួយនៅតំបន់ស្វយ័តក្វាងស៊ីជុងភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងសមត្ថភាពកៅស៊ូ styrene-butadiene (SSBR) ចំនួន 120,000 តោន/ឆ្នាំ និងកៅស៊ូ thermoplastic styrene-butadiene-styrene (SBS) ចំនួន 80,000 តោន/ឆ្នាំ។ រោងចក្រ SSBR ក៏ផលិតជ័រកៅស៊ូ polybutadiene កម្រិតទាបផងដែរ នេះបើយោងតាមកាសែត European Rubber Journal ។

នៅអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Dynasol បានបញ្ចប់ការពង្រីកខ្សែនៅរោងចក្រ Gajano របស់ខ្លួន (Santander ប្រទេសអេស្ប៉ាញ) ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបន្ថែម 20,000 តោន/ឆ្នាំនៃ SSBR ។

ផែនការនេះត្រូវបានប្រកាសពីឆ្នាំ 2022 រួមជាមួយនឹងការពង្រីកខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម SBC (styrene-butadiene copolymer) នៅ Altamira (ម៉ិកស៊ិក) ចំនួន 10,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ មុនពេលការវិនិយោគថ្មី រោងចក្រ Santander មានសមត្ថភាពផលិត 120,000 តោន/ឆ្នាំរបស់ SBS និង SEBS ខណៈដែល Altamira មានសមត្ថភាពផលិត 110,000 តោន/ឆ្នាំរបស់ SSBR និង SBS។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុន Dow Inc. បាននិយាយថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញនូវសមត្ថភាពផលិតកៅស៊ូ EPDM មួយចំនួននៅ Plaquemine រដ្ឋ Louisiana របស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារពិភពលោកដែលកំពុងកើនឡើង។ សមត្ថភាពជាក់លាក់មិនត្រូវបានបង្ហាញទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025។

ក្រុមហ៊ុន Sailun Tire (Shenyang) Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Sailun Group នឹងទិញយករថយន្តដឹកទំនិញ និងសំបកកង់រថយន្តក្រុងរបស់ Bridgestone ក្នុងតម្លៃ 265 លានយន់ (ស្មើនឹង 31 លានអឺរ៉ូ) ។ រោងចក្រដែលមានសមត្ថភាពផលិតសំបកកង់រ៉ាឌីកាល់ចំនួន 1.7 លានក្នុងមួយឆ្នាំ បានឈប់ដំណើរការតាំងពីចុងឆ្នាំ 2023 នៅពេលដែល Bridgestone បានដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារសំបកកង់ TBR នៅក្នុងប្រទេសចិន។

ក្នុងស្រុក អាជីវកម្មរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃកៅស៊ូ។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុន Phu Rieng ផ្តល់ជូនការទិញជ័រកៅស៊ូចម្រុះក្នុងតម្លៃ ៣៧០ដុង/DRC និងជ័រកៅស៊ូក្នុងតម្លៃ ៤០០ដុង/TSC។

ដូចគ្នាដែរ នៅក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Ba Ria តម្លៃទិញជ័ររាវគឺ 385 ដុង/TSC ដឺក្រេ/គីឡូក្រាម (អនុវត្តចំពោះសញ្ញាប័ត្រ TSC ចាប់ពី 25 ដល់ក្រោម 30); ជ័រ coagulated DRC (35 - 44%) គឺ 12,300 ដុង/គីឡូក្រាម ជ័រឆៅត្រូវបានកត់ត្រានៅ 15,300 - 16,500 ដុង/គីឡូក្រាម។

ក្រុមហ៊ុន MangYang ដកស្រង់តម្លៃទិញជ័រដែលមានស្ថេរភាពប្រហែល 389 - 393 VND/TSC (ប្រភេទ 2-type 1); ជ័រលាយចំរុះគឺប្រហែល 340 - 388 VND/DRC (ប្រភេទ 2-type 1)។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-21-7-ky-vong-thi-truong-se-giu-xu-huong-tang-383033.html