ស្ពាននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៥ ដែលជាផ្នែកមួយនៃការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងកើត) ពីឡាសុនទៅហ័រលៀន កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងកើត) ពីឡាសឺន ដល់ហ័រលៀន នឹងចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើម និងពេញមួយដំណើរការអនុវត្ត អ្នកវិនិយោគ អ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការសាងសង់ បានខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរ ដោយប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍អតិបរមា ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកាលវិភាគ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ព្យុះខ្លាំងខុសពីធម្មតាបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នានាក្នុងវិសាលភាពគម្រោង ដោយតំបន់ខ្លះទទួលបានទឹកភ្លៀងរហូតដល់ ១៧០០ មីលីម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅទីតាំងជាច្រើនតាមបណ្តោយផ្លូវ។ លើសពីនេះ ស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនអំណោយផលនៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់ញឹកញាប់ និងយូរ បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់វឌ្ឍនភាពសាងសង់គម្រោង។

ដោយពិចារណាលើស្ថានភាពនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានរាយការណ៍ទៅ ក្រសួងសំណង់ ដោយដឹកនាំក្រុមការងារមួយឱ្យចុះត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន ដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាព និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីធានាគុណភាពនៃគម្រោង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ដើម្បីសុំការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដែលបានកែសម្រួល ដែលស្នើឱ្យកែសម្រួលកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងឱ្យបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០២៧។

ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវល្បឿនលឿនឡាសឺន - ហ័រលៀន ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការបាក់ដីក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ រូបថត៖ វ៉ាន់ហៀប

ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់តំណាងក្រុមហ៊ុនសំណង់ និងនាំចូល-នាំចេញវៀតណាម ដែលស្នើសុំការពន្យារពេលបញ្ចប់សម្រាប់ធាតុមួយចំនួននៃកញ្ចប់ XL1 ហើយក៏ដើម្បីមានមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្តធាតុដែលនៅសល់នៃកញ្ចប់នេះ ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំការពិចារណារបស់ក្រសួងសំណង់អំពីការកែសម្រួលដែលបានស្នើឡើងចំពោះកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានអនុម័តការពន្យារពេលអនុវត្តកិច្ចសន្យាសាងសង់សម្រាប់កញ្ចប់ XL1 រហូតដល់ចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាតម្រូវឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួល និងរៀបចំការអនុវត្ត ដោយធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងតាមតម្រូវការ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏បានណែនាំអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនាឱ្យពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងរៀបចំរបាយការណ៍លទ្ធភាពដែលបានកែសម្រួល និងកាលវិភាគសាងសង់ដែលបានកែសម្រួល ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការដាក់ជូនក្រសួងសំណង់សម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ពីមុន នៅថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានដាក់សំណើមួយទៅក្រសួងសំណង់ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងកើត) ពីឡាសុនទៅហ័រលៀន។ នៅក្នុងសំណើនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានណែនាំឱ្យកែសម្រួលកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងទៅឆ្នាំ២០២៦ សម្រាប់ធាតុសំណង់បន្ថែម ដោយកន្លែងឈប់សម្រាកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៧។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហា ង្វៀន

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gia-han-thoi-gian-trien-khai-du-an-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-162560.html