តម្លៃដែកថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ៖ បន្តធ្លាក់ចុះ

សន្ទស្សន៍ដែកនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange បានបន្តធ្លាក់ចុះ។

តម្លៃដែកនៅភាគខាងជើង

យោងតាមក្រុមហ៊ុន SteelOnline.vn យីហោដែក Hoa Phat ជាមួយនឹងខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 13,690 ដុង/គីឡូក្រាម។ របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

ម៉ាក Viet Y steel, CB240 steel coil line is at 13,640 VND/kg; របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,740 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប វៀត ឌឹក ដែលមានខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 13,640 ដុង/គីឡូក្រាម ដែកបូរ D10 CB300 មានតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប Viet Sing ជាមួយដែកថែប CB240 តម្លៃ 13,600 ដុង/គីឡូក្រាម។ របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 តម្លៃ 13,800 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប VAS ដែលមានខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 13,600 ដុង/គីឡូក្រាម។ របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,700 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកនៅតំបន់កណ្តាល

ដែកថែប Hoa Phat ដែលមានខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 13,690 ដុង/គីឡូក្រាម។ របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 តម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប Viet Duc បច្ចុប្បន្នដែកថែប CB240 មានតម្លៃ 13,940 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 14,340 ដុង/គីឡូក្រាម។

VAS Steel បច្ចុប្បន្នលក់ដែកថែប CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,910 ដុង/គីឡូក្រាម។ របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,960 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកនៅភាគខាងត្បូង

ដែកថែប Hoa Phat ដែករមូរ CB240 មានតម្លៃ 13,690 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប VAS ខ្សែដែក CB240 មានតម្លៃ 13,700 ដុង/គីឡូក្រាម។ របារដែកឆ្អឹងជំនី D10 CB300 មានតម្លៃ 13,800 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកនៅលើការផ្លាស់ប្តូរ

Rebar នៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange (SHFE) សម្រាប់ការចែកចាយនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 បានធ្លាក់ចុះ 9 យន់ មកនៅត្រឹម 3,316 យន់ក្នុងមួយតោន។

រ៉ែដែក Benchmark March SZZFH5 នៅលើផ្សារហ៊ុនសិង្ហបុរីបានកើនឡើង 0.46% ដល់ $106.95 ក្នុងមួយតោន ដោយប្រកាសពីការកើនឡើង 0.6% ប្រចាំសប្តាហ៍។ កិច្ចសន្យាបានឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់រយៈពេលបួនខែគឺ $108.80 មុននៅក្នុងវគ្គជួញដូរ។

កំពង់ផែរ៉ែដែកដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឡើងវិញ បន្ទាប់ពីជៀសវាងការខូចខាតធំៗណាមួយដែលបង្កឡើងដោយព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច Zelia។

ព្យុះដ៏ខ្លាំងនេះបានឆ្លងកាត់តាមឆ្នេរសមុទ្រប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រ (37 ម៉ាយ) ភាគខាងកើតនៃ Port Hedland ដែលជាផ្ទះរបស់កំពង់ផែនាំចេញ ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ប្រហែល 270 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅជិតកណ្តាល។ ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​សំណង់​បាក់​បែក និង​ខ្សែ​ថាមពល​កោង។

អូស្ត្រាលីគឺជាអ្នកដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកធំជាងគេ ដោយសម្ភារៈផលិតដែកមានចំនួន 21% នៃការនាំចេញទំនិញ និងសេវាកម្មសរុបក្នុងឆ្នាំ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដែលមានតម្លៃ 138 ពាន់លានដុល្លារអូស្ត្រាលី (87 ពាន់លានដុល្លារ)។

ខណៈពេលដែលកំពង់ផែនាំចេញបានរងការវាយប្រហារដោយភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងឆ្នាំនេះពីព្យុះជាបន្តបន្ទាប់ នេះគឺជាព្យុះទីមួយនៃរដូវកាលដែលបានធ្វើឱ្យដីគោក និងគំរាមកំហែងដល់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងខ្សែផ្លូវដែក។ Sean បានបំផ្លាញកំពង់ផែមួយ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Rio Tinto Plc កាលពីខែមុន ប៉ុន្តែខ្យល់ព្យុះនៅតែនៅឈូងសមុទ្រដដែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចសន្យារ៉ែដែកដែលត្រូវបានជួញដូរច្រើនបំផុតសម្រាប់ការចែកចាយខែឧសភានៅលើផ្សារហ៊ុន Dalian Commodity Exchange (DCE) DCIOcv1 របស់ប្រទេសចិនបានលុបការកើនឡើងមុននេះឱ្យធ្លាក់ចុះ 0.98% មកនៅត្រឹម 810.5 យន់ ($111.45) ក្នុងមួយតោន ដោយប្រកាសពីការខាតបង់ប្រចាំសប្តាហ៍ចំនួន 1.2% ។

សមាសធាតុផលិតដែកផ្សេងទៀតនៅលើ DCE ក៏បានធ្លាក់ចុះផងដែរ ដោយធ្យូងថ្ម coking DJMcv1 និង DCJcv1 ធ្លាក់ចុះ 2.21% និង 1.41% រៀងគ្នា។

សន្ទស្សន៍ដែកនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange បានបន្តធ្លាក់ចុះ។ Rebar SRBcv1 ធ្លាក់ចុះ 0.46%, របុំវិលក្តៅ SHHCcv1 ធ្លាក់ចុះ 0.53%, ដែកលួស SWRcv1 ធ្លាក់ចុះ 0.71% និងដែកអ៊ីណុក SHSScv1 ធ្លាក់ចុះ 0.15% ។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-17-2-tiep-tuc-ha-gia.html