ការដឹកជញ្ជូន "ត្រួសត្រាយផ្លូវ" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

ភាពរីករាយ និងរំភើបគឺជាអារម្មណ៍របស់ប្រជាជនរាប់រយគ្រួសារនៅក្នុងភូមិ Mon Ha ឃុំ Xuan Lao ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ចាប់តាំងពីការស្ថាបនាផ្លូវភូមិខាងក្នុងបានចាប់ផ្តើម។ ព្រោះពីមុនចម្ងាយពីភូមិទៅឃុំមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ ប៉ុន្តែដោយសារមិនទាន់បានកែលម្អ ទើបផ្ទៃផ្លូវមាន “ប្រហោងក្របី” និង “ប្រហោងមាន់” ជាច្រើន ធ្វើឲ្យពិបាកធ្វើដំណើរពេលមានភ្លៀងធ្លាក់។ ម្យ៉ាងទៀតដោយសារផ្លូវពិបាកធ្វើដំណើរធ្វើឱ្យរាំងស្ទះដល់ការជួញដូរទំនិញរបស់អ្នកភូមិ។

លោក Kieu Xuan Hoang លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំ Xuan Lao បានឲ្យដឹងថា៖ ប្រជាជនមានក្តីរំភើបយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការសាងសង់ផ្លូវថ្មីមួយ។ រំភើបចិត្ត ព្រោះក្រៅពីការយកចិត្តទុកដាក់ពីគណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល អង្គការសង្គម-នយោបាយ និងសប្បុរសជន ផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់មួយផ្នែក ដោយសារការរួមចំណែករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

យោងតាមលេខាបក្សឃុំ Xuan Lao ផ្លូវផ្ទៃក្នុង Mon Ha មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២,៥ពាន់លានដុង។ កម្រិតវិនិយោគមិនធំទេ ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ផ្នែកនយោបាយ ព្រោះក្រៅពីទុនវិនិយោគ 100% ពីប្រភពសង្គម ដី ទ្រព្យសម្បត្តិ ដំណាំ និងសំណង់ដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់ ត្រូវបានប្រជាពលរដ្ឋស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគ ដើម្បីពង្រីកផ្លូវដែលមានផ្ទៃដីជិត ^2,000m2 ។

ក្នុងសេចក្តីរីករាយនៃការបញ្ចប់ផ្លូវនៅមុនបុណ្យចូលឆ្នាំ Giap Thin លោក Lo Van Ky ភូមិ Mon Ha បានផ្តល់ទំនុកចិត្តថា៖ ប្រជាជននៅភូមិ Mon Ha ភាគច្រើននៅមានការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើន។ ជាមួយនឹងផ្លូវថ្មី ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនម្ហូបអាហារនឹងកាន់តែងាយស្រួល។ ខុសពីពេលមុនការធ្វើដំណើរលំបាកខ្លាំងណាស់ ពិសេសរដូវវស្សាដើររអិលដួលដួលរលំ។

ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងទៅ ស្រុកមឿងអាងបានវិនិយោគរាប់រយពាន់លានដុង អនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើន ផ្លូវអន្តរឃុំ និងផ្លូវក្នុងភូមិ ដើម្បីជម្រះសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ច តភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ និងបង្កើតតម្រូវការពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ប្រជាជន។ ជាពិសេសជាមួយនឹងបាវចនាថា “រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា” ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទនៅស្រុក Muong Ang បាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា។ រហូតមកដល់ពេលនេះ 100% នៃឃុំមានផ្លូវរថយន្តទៅកណ្តាល; ប្រព័ន្ធផ្លូវសហគមន៍ អន្តរឃុំ ភូមិ និងផ្លូវអន្តរភូមិបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរឹងមាំ ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួលពេញមួយឆ្នាំ។ ក្នុងនោះថ្នាក់ស្រុកឡើងរឹងជិត ៨០ គ.ម; 130km នៃថ្នាក់ឃុំរឹង។ ផ្លូវភូមិសរុបមានជិត ២០០គីឡូម៉ែត្រ ជាង ១០០គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានរឹងមាំ។ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

លោក Nguyen Trung Chinh ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក Muong Ang បានឲ្យដឹងថា៖ ការកំណត់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់មួយក្នុងដំណើរការកសាងជនបទថ្មី បង្កើតមូលដ្ឋានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហេតុដូច្នេះហើយ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ស្រុក Muong Ang បានប្រមូលទុនវិនិយោគពីរដ្ឋ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កៀរគរប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមចំណែកជាថវិកា និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីពន្លឿនការកសាងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវអន្តរភូមិ និងអន្តរឃុំ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងងាយស្រួលធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ជាពិសេសជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តសមស្រប កម្មវិធីកសាងជនបទថ្មី ជាទូទៅ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ ជាពិសេសនៅស្រុកមឿងអាង បានប្រមូលផ្តុំកម្លាំងនៃសាមគ្គីភាព និងប្រមូលផ្តុំនូវការចូលរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល។

ថ្វីត្បិតតែផ្លូវនៅស្រុកមឿងអាងត្រូវបាន និងកំពុងវិនិយោគស្របគ្នាក៏ដោយ ប៉ុន្តែតាមលក្ខណៈនៃស្រុកភ្នំមួយ តាមពិតទៅ មឿងអាងនៅតែមានផ្លូវជាច្រើនដែលត្រូវវិនិយោគថ្មី ឬកែលម្អ និងពង្រីក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាសំខាន់បំផុតគឺការលំបាកនៃប្រភពទុន។ ដើម្បីជំនះពុះពារលើការលំបាកខាងលើ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលស្រុកមឿងអាង ខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលផ្តុំប្រជាជនរួមដៃ រួមវិភាគទានពលកម្ម និងបរិច្ចាគដី ដោយពាក្យស្លោក “រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា”។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម និងខេត្ត ដោយជួយឱ្យជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែប្រសើរឡើងជាលំដាប់។

ប្រភព